Lada Vesta Cross / Лада Веста Кросс

11vasya:

что можно там возить? из нужного, а не по старой памяти))

Если ничего не нужно - убираем органайзеры и пол и радостно увеличиваем объём.
Если есть шмурдяк, который нужно распихать - оставляем органайзеры, всё размещаем, накрываем полом и радостно смотрим на порядок в багажнике.
Всё просто.

Serge_Piter, шмурдяк это для постоянных ремонтов ведра. Но ведь говорят, что Веста не ломается))
А выкинуть то за что заплатил- не по фен-шую.

Добрый день, подскажите, у отца Веста Крос 17г. Почитали, что можно добавить мощности, мол она лучше едет после этого и становится экономичней. Загорелся теперь идеей. Где это можно сделать? Минск. Заранее спасибо.

11vasya:

и что за приблуды там так хорошо лягут? да и как часто на природу приходится ездить?

Складная лопата, топорик, цепи...
Стараюсь почаще выезжать, у нас тут много мест красивых.

вот и я о том же- это если набор ключей- запчастей, масло, ветошь возить, нужно подполье. гораздо практичней иметь кучу бардачков в салоне.

Ну и зачем мне в бардачке омывайка и компрессор? Пусть в багажнике лежат.

Ну хорошо, уболтали, так и быть.
Пусть во всех ваших машинах не будет никаких органайзеров и других удобных приспособ в багажниках, а только один незамутненный "фриспейс".
Больше мне нечем вам помочь.

cthulhu123:

Melisa_707:

Добрый день, подскажите, у отца Веста Крос 17г. Почитали, что можно добавить мощности, мол она лучше едет после этого и становится экономичней. Загорелся теперь идеей. Где это можно сделать? Минск. Заранее спасибо.

Самый простой способ увеличить мощность двигателя: это продать "Веста Крос 17г." и купить Весту Спорт 18г. (выйдет в августе).
Весь остальной "тюнинг" - это кормление разных разводил-шарлатанов и рукожопов; лучше, чем завод, ваш авто никто не настроит.
Вся возможная экономия уже реализована заводом.
Хотите экономить - гладьте педаль газа, плавно едте.
Нужна мощность - педаль в пол.
Все, что можно, уже зделано за вас за ваши деньги - не мешайте машине работать!

Я мечтаю со временем систему выхлопа заменить (вероятно после гарантии). Двигатель 1.8

Где, 11vasya, Фальшпол делает почти ровный пол при сложении задних сидений - мне 1 раз пригодилось.

"раздушите", а техосмотр как проходить будете если выхлоп не будет соответствовать Евро 5?

Виктор_Палыч:

Я мечтаю со временем систему выхлопа заменить (вероятно после гарантии). Двигатель 1.8

Правильно, мечтайте!
Но "не мешайте машине работать!" Лучше, чем есть, вы не сделаете.

ALEUT:

Ну если предположить, что движок сознательно "удушен" в угоду требованиям евро-5, то вполне логично, что его можно "раздушить". Нужно ли это и какие последствия - уже другой вопрос.

Так и есть: задушен, педаль газа задемпфирована. Но это не повод, чтобы что-то колхозить и пытаться выжать из атмосферника жалкие крохи мощности, которые вы скорее всего даже не почувствуете. Оставьте тюнинг турбо-движкам, где можно добиться заметного прихода простой перепрошивкой.

Для начала поставьте фильтр-нулевик - и машинка сразу станет "злее", но не благодаря приросту мощности, а более громкому звуку.
И на этом лучше остановиться

Serge_Piter:

Пусть во всех ваших машинах не будет никаких органайзеров и других удобных приспособ в багажниках, а только один незамутненный "фриспейс".

в первом степвее так и есть- даже запаска под днищем. проблема только пристроить огнетушитель ( но вряд ли органайзеры весты помогут) и большую аптечку. в плюсе жесткий пол- ничем не продавишь))

в дастере есть запаска ( вот в неё кое-как ложиться огнетушитель) и органайзер ( в него уже не ложиться) вокруг неё- у меня он наполовину пуст

Serge_Piter:

Больше мне нечем вам помочь.

тут лада не оставила выбора- хочешь кросс, покупай со всеми плюшками))

Виктор_Палыч:

Фальшпол делает почти ровный пол при сложении задних сидений - мне 1 раз пригодилось.

это больше проблема компоновки. а вернее привет от базового седана.

ALEUT:

движок сознательно "удушен" в угоду требованиям евро-5, то вполне логично, что его можно "раздушить".

и как его раздушишь? уменьшим затуп педали газа- получим недостаток бенза в топливной рампе)) или тупо сделаем педаль очень чувствительной- и будем прыгать в пробках

[u3]Nemiroff:

Техосмотр у нас не приравнивают ни к каким Евро нормам конкретной машины.

вроде не первый год уже, как смотрят на евро и по нему пороговые значения на техосмотре. но вряд ли будет проблема из-за прошивки, если кат на месте.

cthulhu123:

и машинка сразу станет "злее", но не благодаря приросту мощности, а более громкому звуку.

тут же вспоминается, что после тотальной шумки машины перестают ехать- лишний вес разгону мешает

Виктор_Палыч:

Я мечтаю со временем систему выхлопа заменить (вероятно после гарантии). Двигатель 1.8

для начала просто прошейтесь, без смены класса экологии.

cthulhu123:

Лучше, чем есть, вы не сделаете.

Вот это нужно сказать тем кто уже прошит и получает удовольствие от езды. Для них это будет новость).