Прокат авто на Канарских островах

Alexandr033,

наверное, это ваш единственный вариант

TOURNEO:

The Chase:

А если по теме - взяли С1 Aut AirScape у AutoReisen - выглядит свеженько, пробег 70к, full fuel, 85.37 за 10 дней.

Смотрите не добейте её до ручки. С 15 мая он наш на 11 дней.

Там робот неадекватный. Он в гору очень плохо едет. Приходилось выключать кондиционер иногда, чтобы разогнаться в гору. Иногда ручной режим коробки имеет смысл использовать, чтобы на высшую передачу не переключалась в неподходящий момент

Watch4U:

Там робот неадекватный. Он в гору очень плохо едет. Приходилось выключать кондиционер иногда, чтобы разогнаться в гору. Иногда ручной режим коробки имеет смысл использовать, чтобы на высшую передачу не переключалась в неподходящий момент

Добрый день!Спасибо за информацию.

TOURNEO:

Смотрите не добейте её до ручки. С 15 мая он наш на 11 дней.

Не факт, что мы добиваем именно ваш

Watch4U:

Там робот неадекватный. Он в гору очень плохо едет. Приходилось выключать кондиционер иногда, чтобы разогнаться в гору. Иногда ручной режим коробки имеет смысл использовать, чтобы на высшую передачу не переключалась в неподходящий момент

На каждый неадекватный робот найдётся не менее "неадекватный" водитель
Сам я на автомате никогда ранее (стаж 10+ если что) не ездил, потому, когда по дороге на Тейде последняя версия Maps.Me с последними версиями карт, как-то незаметно увела нас с TF-21 правее, где попались 2-3 весёлых подъёма градусов в 40+... На своей Astra 1.7TD с механикой я бы не полез, но тут даже интересно... Педаль в пол, автомат вроде как переключается с 4 на 3, но теряя скорость, на 2 или 1 сам не хочет, и по итогу, ты просто останавливаешься посреди горки в 40 градусов... Педаль газа всё еще в пол - автомат думает пару сек., включает 1 и ты без проблем подымаешься дальше. Не глохнет, не откатывается, а просто "дарит" пару секунд стрёмной неопределённости...
Кондиционер выключать не пробовал, а вот с механикой так і не разобрался - если из мех. режима переключиться в E, то "автомат" включается без проблем, а вот если на ходу из E в M, то коробка "вешается" на mX передаче и ни на + ни на - не реагирует - возвращал обратно в E...

Может кто подскажет MCC-коды прокатных контор при оплате пластиковой картой?

Bol2n:

TOURNEO:

The Chase:
А если по теме - взяли С1 Aut AirScape у AutoReisen - выглядит свеженько, пробег 70к, full fuel, 85.37 за 10 дней.
Смотрите не добейте её до ручки. С 15 мая он наш на 11 дней.

а с 29.05 скорее всего наш

Номер 9969?
Это был наш в начале апреля
Кому он попадётся, учтите - не работает омыватель лобового стекла

tred:

Эта программа для навигации не предназначена от слова "совсем"

Могу лишь согласиться и подтвердить, что последние карты от Navitel прокладывают маршруты "правильнее", но POI на них практически нет

JWalker:

Номер 9969?...Кому он попадётся, учтите - не работает омыватель лобового стекла

3912, подобного не было, только непонятки с переключением E->M, описанные выше

TOURNEO:

Смотрите не добейте её до ручки. С 15 мая он наш на 11 дней.

Bol2n:

а с 29.05 скорее всего наш

Сдали в целом виде
Если интересно, то средний расход по компу вышел 6.3, хотя мы больше по трассам, чем по горам наездили

Так же напомню / поимейте в виду, про утро-вечерние заторы на трассах TF-5->TF-2->TF-1 -
выехали из Puerto de la Cruz в 7:15, а на заправку в аэропорт попали в 9:05 - серъёзный затор был от La Oratowa до поворота на TF-2 и за ~5км от Южного аэропорта (видно было, что в ОБЕ стороны), хотя аварий не замечали...

P.S. Про "уровень топлива не смотрят" - когда отдавал autoreisen ключи , поинтересовался - будете ли сверять топливо, на что получил ответ "- нет, мы видим по компьютеру, что у вас полный бак"

Заказывал Seat Leon в cicar за 202 евро на 8 дней.
Выбрал именно cicar из-за отсутствие необходимости светить картой + доставкой авто прямо к отелю.

В назначенное время в отель приехала девочка, забрала наликом 215 евро (202 евро авто + 13 бензин в баке), посмотрела на мои права (паспорт и карта не понадобились) и отдала договор аренды.

У входа в отель ждал Opel Mokka X (1.4 Turbo, 150hp) - закажи я ее сам, обошлась бы на 50 евро дороже.
20 тысяч пробега при получении, еще 1100 добавил я за 8 дней)

Когда пришло время отдавать машину - в назначенное время за машиной так никто и не приехал (11 вечера в предпоследний день перед отлетом), поэтому пришлось оставить ключи на ресепшене отеля. Утром авто уже не было

Очень меня удивила простота и легкость аренды там. Без гемора в виде залогов, карт, осмотра машины, каких-либо доплат.
К тому же дали аналоговую карту острова со всеми точками интереса

Подскажите, плюскар -наличкой с предъявлением карты возможно? Или теперь оплата тока картой?

Поделюсь своим опытом аренды у Авторайзена.
Бронировал самый дешевый вариант (Ситроен С3, на TFS за 6 суток вышло 51евро, на LPA за 5 суток 45евро).
На Тенерифе достался Ситроен С-элиз 2013г 1,6 с пробегом 100 тысяч (по ощущениям все 300-350), кондей рабочий ))

На Гран Канарии достался Сеат Ибица 2017г 1.0ТСИ с пробегом 30 тысяч. Свеженький, бодренький. При раскрутке только тарахтит, вибрирует (3 цилиндра как никак).

Трассы 80-100-120, ничего необычного. Видел пару раз местных гаишников на мотоциклах. Очень крутые тоннели, денег Евросоюза, видимо, вбухано много. На трассах камеры, но знаками обозначены все. По серпантинам в принципе ничего страшного, коробку щелкать только. Но поездили и по совсем узким дорожкам местного значения. Кусты-деревья торчат, и дорога виляет вверх-вниз влево-вправо.
С парковками на Тенерифе как-то проще показалось, на Гран Канарии и платных больше, и мест меньше.

Самая дешевая аренда авто в Европе.
Так что советую всем арендовать.
Дают с остатком топлива в пол-бака.
Ситроен достался с 3/4. А вот Сеат -- полбака минус одно деление. Не поленился вернулся в офис. Сказали вернуть с таким же уровнем. Сделал фото перед выездом с парковки аэропорта и фото по завершению аренды. Показал, когда возвращал ключи. Вопросов не было.