Урал или Днепр?Что выбрать?

S.P.O.Q:

дада.. в вайбере хорошо наверное - жаль не бывать мне там никогда
но ничего - будем отчаянно радовать глаз подрезанными головками М72 пока здесь
какой же все-таки раньше качественный силумин шел на головки.. с таким приятным зеленоватым блеском после проточки... оттенок зеленого чем-то похож как у бумажки 50$

красиво однако.

Qf:

Напиши номер в личку, добавлю

Добавь и меня!

Камрады! Подскажите где вы покупаете запчасти? Реанимирую старый Днепр. Нужна шпилька крепления цилиндра, пальцы маховика, диски сцепления (которые гладкие). верхний, средний и опорный, седла клапанов. Ездил в магазин в Зеленом Луге, там ничего из этого нет ,хотя на вид там есть все. По запросу запчастей у нас выдает пару магазинов. Вроде кое-что есть, но вот забрал заказ, но нашли только половину от заказанного. Вначале был энтузиазм восстановить старый мотоцикл, а теперь он потихоньку угасает. Нет запчастей. Даже китайских. Смотришь ютуб, так народу, кто восстанавливает Днепры или Уралы - тьма. Где они все берут запцацки?

Если нужны китайские запчасти то многотехники(очень завышены цены) и мотомаркет. Те же китайские запчасти можно заказывать из российских(украинских) магазинов, да, надо подождать, но зачастую цены намного ниже.
Если что, шпильки есть у меня, могу поделиться. Пальцы мне делали за заводе с грамотной термичкой. Советую посмотреть канал Саня Четодел, он сейчас днепр восстанавливает и список используемых запчастей сделал, с ссылками и ценами.
А вообще, стоит помнить, что качественное восстановление днепра(урала) стоит хороших денег. Так что сил и терпения, результат все окупит)

Так вот запчасти на мотомаркете и заказывал. Нашли только половину от заказа. И да, смотрю Саню, и нашего Мотосанчо )))) Пальцы если делать на заводе они же золотые будут. Никаких аналогов нет? С ВАЗА какого-нибудь?

Whiplash:

Насчет аналогов не знаю, мне обошлись не дорого, если память не изменяет то рублей 30-35 не больше. Из вазовского у меня только пружинки на клапанах и реле регулятор зарядки.
Кстати, господа, хочу переделать проводку на авто предохранителях и реле. Может кто делал, можете поделиться схемой? Какие предохранители и сколько брать и по реле тоже.

Хватает ещё б/ушных запчастей. Половина китайских запчастей с украинских и прочих интернет магазинов откровенный шрот, зато да, дёшево. Если уж выточить пальцы дорого, то не знаю, есть ли смысл дальше делать. выпрессуй и переверни на 180 градусов те, которые стоят, ещё столько же походят.

Чертежи достать? Выпрессовываешь пальцы, обмеряешь, рисуешь простейший рисунок от руки вот и чертёж. Дисков сцепления хватает в продаже и на барахолке, ездишь выбираешь которые ещё хорошие. Сложно тебе придётся, потому как насверлить новых отверстий рядом, в старых дисках ты не догадаешься)

mr.mercedes:

Чертежи достать? Выпрессовываешь пальцы, обмеряешь, рисуешь простейший рисунок от руки вот и чертёж. Дисков сцепления хватает в продаже и на барахолке, ездишь выбираешь которые ещё хорошие. Сложно тебе придётся, потому как насверлить новых отверстий рядом, в старых дисках ты не догадаешься)

Дисков в продаже нет, у нас точно. Сверлить отверстия рядом со старыми на всех форумах рекомендуют в самом крайнем случае и при первой возможности менять такие диски. Ты типа самый умный? Если было так просто, я бы не спрашивал.

Qf:

MegaPups:

шных запчастей. Половина к

покупаешь 2-3 донора и вперед. Вообще маховики не разу не дефицит, и железные диски сцепения. Замена пальцев в маховике несет за собой проточки тех самых пальцев после запрессовки, намного проще найти маховик. Седла клапанов тот еще вопрос, но надо ли менять, может прирезать?

У меня есть 2-й Днепр, но не хотелось его потрошить раньше времени. НЕТ металлических дисков сцепления в продаже. Феродо есть. А 3-х металлических нет. У нас вообще нет, а по сайтам в России или на Украине в основном только верхний.

mr.mercedes:

Так ведь тебе и пишут, купи пару доноров на разбор или поищи б/у диски, какой ещё совет нужен? У меня они есть, как и у большинства тут присутствующих, найди кто продаёт и будет тебе счастье, если сверление отверстий тебя не устраивает или не по зубам. Новые не найти, а если и найдёшь, главное не скатиться до упрёков в дороговизне двух кусков железа.

Уже нашлись люди с форума. Донор у меня есть, но где гарантия, что там они не в таком состоянии? 3 диска явно дешевле, чем я купил 2 Днепра.

усе мы канечне знаим как нашы мацатыклы любяць масла.... асобенна када няма грошы на на усякия "колбеншмишты"
а харошую чыстенькую "атработку" у калхозе с каждым днем дастаць становицаа усе слажнее и слажнее
паэтаму рышыно было рэшыць эту праблему падручным спасабам
канечне можна было пайсци к нашаму калхознаму токару Грыгорыю и ен бы усе зрабиу на станку - але эта ж апаць яму бутылку няси,усе нияк ен свае горла ненасытна не залье
паэтаму акуратна зажымаим у тиски поршынь каб тольки не пагнуть яго и не пацарапаць - чэрыз трапку и трохи углубляим балгаркай канауки пад кольцы

а патом нада сдзелаць яшчэ такия жа канауки унутры маслакалец - тут задача паслажнне и нада паставиць на балгарку самы маленьки сточаны диск - и глаунае не пильнуць сабе па пальцам!

а патом просим у калхознага заусклада чатыры газонауския сальники, дастаем з них пружынки и падкладываем пад кольцы - задача выпалнена, цяпер атработки трэба вазиць с сабой меней