"Действительно, можно согласиться с ключевым выводом неизвестного эксперта о том, что в белорусской «нефтянке» (и не только) жестко конкурируют две группы. Правительственная, назовем ее «Группа С» и Администрации – «государственники» Правда, известная дама, хоть уже и не занимает должность в правительстве, но осталась привержена интересам «Группы С». Остановимся на описании стратегии «Группы С». Именно она является «крестным отцом» и создателем «экспортной схемы БНК» в 2009-2010 годах (истоки лежат еще в торговых домах «Горизонта» и проч.). Суть схемы: прибыль от экспорта белорусских нефтепродуктов на 100% должна аккумулироваться на счетах компаний находящихся ЗА ПРЕДЕЛАМИ БЕЛАРУСИ!
До 2015 года не все в этой «схеме» срасталось, т.к. на рынке нефтепереработки активно присутствовали российские и иные компании, неподконтрольные «Группе С». Независимые компании, экспортируя полученные от переработки нефти продукты, естественным образом стремились получать ДОХОД на свои расчетные счета. Для них «откаты» - не доминанта, они и с официальных дивидендов получают очень значительные бонусы. Следовательно и продажные цены формировались практически максимальные по рынку. На фоне такого ценового примера БНК не могла занижать цены экспортной реализации. Казнокрадство бы было достаточно очевидно. Естественно, в тот период и налоги в страну «текли рекой» и в «белорусской нефтянке» все было хорошо. Доходы даже позволили заводам многомиллиардную модернизацию развернуть активно.
Однако, это прямо противоречило «стратегическим интересам Группы С». И они начали «выжимать» из нефтепереработки ВСЕХ и ВСЯ. Чего только не придумывали: постоянно взвинчивали стоимость процессинга, жонглировали протоколами разрешения, придумывали дифференциалы и т.д, и. т.п. Всем известно, как властный чиновник добивается своего. Уместно несколько перефразированное изречение классика – нет такого преступления, на которое бы не пошел чиновник-бизнесмен, ради извлечения собственной выгоды!
Потрудились славно. К 2015г. «выжали» всех. И вот она, удача! «Группа С» стала полноценно и всеобъемлюще ВЛАДЕТЬ рынком нефтепереработки в стране. Конечно сосредоточились на самом «сладком» - экспорте (к тому времени с закупками оборудования и услуг на многомиллиардную модернизацию они и так все давно решили в свою сторону).
Продажа миллионов тонн дизеля и бензина по «серым схемам» и заниженной стоимости в страны Балтии. За один 2015г. «недополучено» более 145млн. долларов. Просроченная дебиторская задолженность (практически невозвратная) за отгруженные без предоплаты за границу нефтепродукты на сумму более 50 млн. долларов. Договорные конкурсы БНК, игнорирование электронных торгов, реэкспорт реактивного топлива, провальные долгосрочные контракты, сделки с сомнительными иностранными компаниями, покупка портовой инфраструктуры в Рижском порту, вхождение в собственность «мыльных полуоффшоров», прокручивание через частные депозиты гос.средств и т.д. Перечислять «успешные» проекты «Группы С» можно очень долго. Но оставим это компетентным гос. органам или вернемся к деталям, сделкам и цифрам позднее при необходимости.
Одним словом потекла молочная река с зелеными кисельными берегами в карман(!) казнокрадам. «Группа С» расширялась, привлекая все новых представителей министерств и ведомств, благо получаемые частные доходы от бизнеса на госресурсах это позволяли. В итоге сформировался реальный «Спрут».
Но тут неудача! «Государственники» возмутились, начали действовать и наводить порядок. А возмущаться было чему! Во всех странах нефтепереработка – ключевой источник поступлений доходов в бюджет, а у нас вдруг отрасль стала системно убыточна на сотни миллионов долларов в год. А правительственные только и делают, что затраты увеличивают, да просят дотаций и повышения цен на нефтепродукты для населения и страны. Еще и на возврате себе акцизов из бюджета настаивают! Ходят к Президенту, просят и уже 10 лет обещают, что вот-вот достигнут значительных успехов, и к 2025 году обеспечат доходность нефтехимической отрасли!
Президент, уже 20 лет, из года в год договаривается с Россией о стоимости нефти на 50-70% ниже мировой. Даже на 2017 год договорился на 30% ниже. А у них убытки, почему-то, все растут и растут! Все близлежащие иностранные заводы давно получают российскую нефть по мировой цене, а прибыль имеют около 100 долларов на тонну. Что–то здесь не так, перебор, решили «государственники» и начали детально разбираться с «результатами деяний «нефтепрофессионалов». Не знаем точно, но вполне допустимо, что когда ознакомились со схемами вывода средств и цифрами убытков, то волосы дыбом встали и не только на голове. Вот тут уже начали разбираться и действовать всерьез. Запахло грандиозным разоблачением.
Что делать «Группе С»?
Первое. Прежде всего, любым способом «протолкнуть» своего директора на Белорусскую нефтяную компанию. Тогда все «подвиги» останутся во мраке тайны и бизнес на госресурсах успешно продолжится. Второе. Найти «козлов отпущения» и по старой славянской традиции наказать невиновных. Этим они и занимаются усиленно и не без определенных успехов.
Но самое главное для них - убедить в очередной раз Президента в свой преданности, правоте и профессионализме. На это они слов, усилий и средств не пожалеют. Да и практических результатов они достигли за 10 лет «значительных»: «нефтянку положили», автопром и деревообработку туда же отправили, модернизированные цементные предприятия успешно сделали убыточными, по газу с РФ только ссорятся, БелАЭС строят дорого, сроки переносят из года в год…. Можно и еще «достижения» перечислять - их много. А сколько еще надо успеть «освоить» народных денег! На результат властной дискуссии повлиять трудно, но в информационном поле активно наблюдать за действиями «Группы С» необходимо.
Просто за державу обидно."
http://talks.by/showthread.php?t=14343241&page=4
Будит мысли о изменениях в нефтевалютных потоках в РБ последних лет...
Очень похоже на "слив" от проигравшей группы либо на озвучку логики назначения фигур отпущения за провальные недавние годы..
Полагаю, для наглядности и объективности теорию необходимо подтверждать «живыми» примерами первоначального накопления (читай – казнокрадства). Из всего имеющегося в наличии многообразия - модернизации деревообрабатывающей, легкой, цементной, автомобильной и др. промышленности, строительства АЭС, использования китайских и российских кредитов и проч. выберем, пока один, не самый значительный пример из нефтяной отрасли. Почему? Да просто потому, что если уж эти «модернизаторы» при условии получения нефти на 30 % дешевле мировой, сумели и «нефтянку» сделать убыточной, то это точно ПЕРЕБОР!
Итак. С 2013 года готовилась, и наконец, летом этого года состоялась сделка по « покупке нефтяного терминала «Вудиссон» в Рижском порту. С белорусской стороны в сделке участвовали ЗАО «БНК» и ОАО «Нафтан». С другой стороны конечным продавцом и получателем денег выступил кипрский офшор, которым владеют два гражданина со славянскими фамилиями. Сумма сделки: 15,5 млн. долларов. Вроде и небольшие деньги для «нефтянки». Но самое интересное, как всегда, в деталях.
Терминал, вроде как и не терминал вовсе. Построен еще немцами в 1942-43гг. Основные фонды изношены почти на 70%. Аренда земли вскоре заканчивается. С экологами и железной дорогой проблемы. Донная глубина позволяет «лить» только в танкера «двадцатитысячники» (по сравнению со 100тысячниками затраты выше на 7-8 долл. на тонне.). Короче, оформили сделку и вдруг, выяснилось, что полноценно работать невозможно. Надо срочно проводить модернизацию. Следовательно, необходим кредит еще в 30 млн. евро. А кредит-то берет латвийская компания (!) в иностранном банке. В качестве залога для получения кредита является контракт с ОАО «Нафтан» на обязательную поставку 5-7 млн.тонн в адрес «Вудисона» нефтепродуктов в течение 5-7 лет, общей стоимостью (ВНИМАНИЕ) около МИЛЛИАРДА долларов США! Для справки: стоимость (чистые активы) «Нафтана» составляют почти столько же. Выходит, что фактически «Нафтан» уже в залоге у евробанка, а уж дальше дело техники….
Немаловажная деталь. Сколько конкретно будет платить латвийская частная фирма за тонну продукта почему-то указать в контракте «забыли». А вот зафиксировать стоимость «перевалки» не забыли. Оказалась она выше, не только чем у всех балтийских терминалов, но и у российских. Оплачивать эту стоимость «Вудисону» - обязанность белорусов, т.е. в итоге «Нафтана». Очень странно, что же побудило нового генерального директора подписать такой контракт? Видимо высокий профессионализм в деле служения государству и белорусскому народу.
Много еще нюансов в этой «успешной» сделке. Но самое поразительное заключается в том, что право владеть 51% акций группы компаний «Вудисон» белорусская сторона получит (ВНИМАНИЕ!) через 7 лет после завершения модернизации. Так что, минимум до 2026 г. фактически управлять финансовыми и товарными потоками будет кипрский офшор. А фамилии его владельцев могут и измениться. Построят что то или нет неизвестно. Очевидно одно: кредит точно растратят. И контракт на весь объем производимых Нафтаном темных нефтепродуктов в руках минимум на 5 лет. Жизнь можно сказать удалась! Подписи и резолюции на документах этой сделки четко очерчивают круг прямых номенклатурных заинтересантов.
Пока остается без ответа один вопрос: не эта ли "показательная" откатная схема, в том числе, побудила В.Путина в августе отдать указание развернуть белорусские нефтепродукты в российские порты? Но об этом можно и в следующий раз."
