Обсуждение курсов валют. Часть 5.

Чудеса: доллар в рост!

Topper:

Чудеса: доллар в рост!

Вейшнориец:

Toxoplasma:

о что девальвация будет - топи не топи - все равно.

можно причину указать девальвации,а не просто бла бла

Их множество, одна из - это невозможность расчитаться по долгам номинированных в валюте

Вейшнориец:

Toxoplasma:

о что девальвация будет - топи не топи - все равно.

можно причину указать девальвации,а не просто бла бла

причина девальвации в этой стране одна - так исторически принято

В ноябре НБРБ не был чистым покупателем валюты для пополнения ЗВР. Наоборот, регулятор проводил интервенции для сглаживания скачков курса.

чё там с составами калия? всё как по прежнему?

mFish:

Dеmonaz:

..

..Каждый участвующий в цепочке поставок юридический субъект должен определиться, будет он заключать сделки или нет. По сути проведение санкций в жизнь зависит от решения самого субъекта", - сказал министр иностранных дел Литвы Ландсбергис журналистам в Сейме во вторник. Прямого юридического обязательства проводить в жизнь введенные из Америки санкции не возникает", - сказал он. По его словам, бизнес, включая участвующие в транзите государственные предприятия Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) и Клайпедский порт, "не обязан отчитываться перед государством за принятие решений"..

..

Дык так оно и есть.
И когда обнаруживается нарушение санкционных режимов -- "банить" будут не государство, а конкретную компанию.
А потому и очень невозможно ( ) предсказать заранее какова будет доля блюдущих санкции и насколько по тогу те санкции будут объезжаемы... Кто-то польстится на бонусы ( а за участие придется таким платить бонусы..).. А кто-то нет...

Тот же министр транспорта в августе:
Продукция белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" не будет идти транзитом через Литву с декабря, заявил министр транспорта Марюс Скуодис.

Он отметил, что влияние на это решение оказали санкции США в отношении Беларуси, которые затронут одного из крупнейших производителей калийных удобрений "Беларуськалий".
Министр отметил, что удобрения составляют приблизительно треть грузов, которые следуют по литовским железным дорогам и через Клайпедсдкий порт.
"Я могу с уверенностью утверждать, что с декабря, когда санкции вступят в силу, транзит удобрений через Литву будет остановлен", - отметил министр в интервью радиостанции Žinių radijas.

Вейшнориец, всё бывает когда то в первый раз, тут глупо апеллировать к прецедентам. И долги бывают не только внутренние как условный бмз

mFish:

Дык так оно и есть.
И когда обнаруживается нарушение санкционных режимов -- "банить" будут не государство, а конкретную компанию.
А потому и очень невозможно ( ) предсказать заранее какова будет доля блюдущих санкции и насколько по тогу те санкции будут объезжаемы... Кто-то польстится на бонусы ( а за участие придется таким платить бонусы..).. А кто-то нет...

Я так понимаю, что всё упрется в банки и платежи за услуги. Одно дело условно порт, который прям зависит от поставок, а другое дело банк, у которого кроме этих, есть еще куча клиентов, и проще отказаться от одного, хоть и крупного.

Dеmonaz:

Тот же министр транспорта в августе:
Продукция белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" не будет идти транзитом через Литву с декабря, заявил министр транспорта Марюс Скуодис.
Он отметил, что влияние на это решение оказали санкции США в отношении Беларуси, которые затронут одного из крупнейших производителей калийных удобрений "Беларуськалий".
Министр отметил, что удобрения составляют приблизительно треть грузов, которые следуют по литовским железным дорогам и через Клайпедсдкий порт.
"Я могу с уверенностью утверждать, что с декабря, когда санкции вступят в силу, транзит удобрений через Литву будет остановлен", - отметил министр в интервью радиостанции Žinių radijas.

И?
Есть сомнения что абс. большинство предприятий не полезут поперек санкций? Даже с учетом того, что правительство той же Литвы не станет вводить статотчетность о выполнении санкций?

Изрой:

mFish:

Дык так оно и есть.
И когда обнаруживается нарушение санкционных режимов -- "банить" будут не государство, а конкретную компанию.
А потому и очень невозможно ( ) предсказать заранее какова будет доля блюдущих санкции и насколько по тогу те санкции будут объезжаемы... Кто-то польстится на бонусы ( а за участие придется таким платить бонусы..).. А кто-то нет...

Я так понимаю, что всё упрется в банки и платежи за услуги. Одно дело условно порт, который прям зависит от поставок, а другое дело банк, у которого кроме этих, есть еще куча клиентов, и проще отказаться от одного, хоть и крупного.

А у порта может внезапно оказаться заблоченной возможность получать и отправлять платежи, откажутся поставлять необходимое поставщики если порт из-за нарушения режима сам засветится в санкционном списке...просто для того, чтобы и самим в тех списках не оказаться...
Санкции можно сравнить с инфекционным заболеванием, передающимся от малейшего контакта..
И каждый сам решает...
Так что пока те решения в массе просчитать - нереально.
А потому и сила/влияние санкций -- не высчитаешь.