Многие из нас сталкиваются с проблемой выбора глушителя при замене и дальнейшей настройки полноценной работы двигателя. В моём представлении целей две: круче-интересней-громче звук выхлопа и повышение мощности мотоцикла. Если во втором случае это замена всей выпускной системы и дальнейшая работа с мотоциклом на стенде, то в первом достаточно заменить слипоны.
И теперь вопрос: кто-нибудь менял либо использовал что-либо подобное? Чтобы Это действительно громко и басовито звучало? Карбон или металл? Хотелось бы достичь по настоящему достойного богатого басами и в тоже время громкого звука. Непосредственно в данном частном случае - hayabusa 2011г.
P.S. Возможно кто-нибудь помнит 14 каву, которая толи 2009, толи 2011 году порвала Брест своим выхлопом. Владелец утверждал, что банка работает "на эхо". Было реально круто, может кто знает или помнит, буду признателен за ликбез

