Белавиа и другие...

Летал в Дублин - туда на Б732, свежевыкрашенном, с надписью Kilkenny, обратно на новеньком 738. Вообще, давно хотел попробовать low-cost airline, но удалось со второй попытки: на популярные направления на cайте Ryanair билеты нужно заказывать заранее, особенно если есть желание получить самые низкие тарифы, как вот сейчас 5 фунтов (без сборов) до Дублина. Это неудобно для бизнес-пассажиров, которые подчас не знают когда и куда надо лететь. А во второй раз удалось забронировать недели за 3 и каждый билет обошелся тем не менее в 34 фунта. У easyJet, говорят, попроще, не летал, не знаю. На самом деле минусы есть: летают самолет ыиз дальних аэропортов. В Лондоне это Luton, Stansted, дальше чем Хитроу. Соответственно накладные расходы больше, особенно для транзитников их Хитроу. Во Франкфурте аэропорт для дискаунтеров километрах в 120 (поправьте, если не так). Так что для студентов или семей отправляющихся на отдых, в заранее запланированное время low cost'ы самый дешевый вариант. Главное сэндвичи в самолет захватить, а то кормят печеньем и поят за деньги какие-то, какие не знаю - на брал. Кстати, с экономической точки зрения, авиакомпании low cost очень остроумный и выверенный проект. Специально изучал отчеты KPMG. Эффективность потрясающая.

Сейчас низкоценовые рейсы даже из Москвы в Европу появились. Вроде до Франкфурта около 100 евро.

Лучший сервис,что я видел на Тайских авиалиниях. Особенно на внутренних.

St.Patrick:

A Thai и мне очень понравилась - такой просто идеально чистый А300 был... Одно удивило - как они на часовые рейсы ставят и А300 и Б747, что ж там с экономикой?

Так ты видел расписание этих рейсов? Они как автобусы,через каждые полтора часа летают. И полные всегда. А еда!?!? Чтоб креветками кормили в самолете, где такое еще есть!?

St.Patrick:

А как тебе аэропорт Бангкока? Неслабый трафик,а ? На глиссаде по 4 самолета висит.

Не слабо. Говорят в столицу Малайзии еще покруче..

Berg:

St.Patrick:

А как тебе аэропорт Бангкока? Неслабый трафик,а ? На глиссаде по 4 самолета висит.

Не слабо. Говорят в столицу Малайзии еще покруче..

дык они все международные рейсы в К/Л принимают, а оттуда - добирайся сам. конечно там докуя самолётов будет.

но им есть чем похвастатся

What is ступенчатая посадка?

r00t:

Я недавно полетал на Як40 и Як42

Я тоже.

никакого экстрима не вижу... самолет как самолет...

лично мне белавиа очень понравились после того как начал летать на их боингах...

а до этого было пару рейсов по 4 часа, когда даже воду надо было просить чтоб подали козлы имхо.

А теперь всё нормально... А еще мне нравилось летать зимой на белавиа, когда в самолёте человек 10-15 сидело. Эх))))

Только вот жалко, что в белавиа нет электронных билетов.

А вообще-то больше всего из всех компании на которых летал понравились british airways & air canada

Светик К., когда еще на ту летали в тель авив. Белавиа - первая авиакомпания, в которой воду не просто предлогали пассажирам возя её на тележках... Все время летая предложить питьё перед приёмом пищи было нормальное дело... А при перелёте в 4 часа даже воды не предложить (я уже о еде и не говорю) по моему полнейший дибилизм.

А то что козлы - факт. Правда теперь ситуация меняется к лучшему

ЗЫ про еду и питьё. Летел пару месяцев назад в Торонто на air canada. Перелёт 11 часов примерно. Кормили 3 раза. К тому же в салоне стояли тележки с едой и питьём... До этого по моему белавиа рости и рости

Yor1k, ХДЕ?! куда смотреть?