Белавиа и другие...

sviq:

самолет 06:00, идеально, проблема только в том, что в Вильнюсе в это время закрыты и вокзалы и мак уже не круглосуточный((

sviq:

отвратительное.
или ехать ночью

Опять вы обобщаете.
Ездить ночью, на ночных маршрутках

sviq:

маршрутка 02:30-04:00

это, конечно, хорошо, но не всем и не всегда.

tnv:

где бы они были без дотаций?

А Белавиа не на дотациях?

tnv:

...Учитывая, что это национальная авиакомпания, и эти "дотации" от государства, которое находится под вечными санкциями, то очень даже неплохая ситуация у Белавиа.

Эти "дотации" высасываются не из государства, Белавиа пользуется межведомственным фондом, банально задерживает расчеты с аэропортом Минск, и символически платит за аэронавигационное обслуживание Белаэронавигации.
Если бы платила как остальные а/к, Немига уже разбежалась бы

tnv:

...А вот в той же Литве без помощи ЕС даже аэропорта уже не было бы, ну или сарай какой стоял для кукурузников...

Глупость уровня начальных классов.

Charapaha:

Я другого не могу понять. Почему десятичасовое кофепитие в транзитке Франкфурта априори вами считается чем-то более комфортным и статусным? И более удобным?

Про десятичасовое кофепитие - это даже sviq не писала.
Пересадка во Франкфурте - 2 часа, общее время всей поездки - 7 часов 10 минут, это 20 марта, обсуждали уже и скриншоты выложили.
Откуда вы взяли 10 часов?

Charapaha:

Я с вами на одной волне в целом, но тут есть непонимание.

Ваше непонимание из-за того, что в среднем маршрут на Lufthansa займёт меньше времени, чем хитрые варианты с маршрутками, что я и показал. Бывают, конечно, всякие случаи, но в среднем, для маршрутов такого плана, как Вильнюс-Мадрид, или там, Варшава-Эдинбург - так.

tnv:

Charapaha, поубавь пыл, а то давление поднимется.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды

Charapaha:

Эти "мифические литовские авиакомпании" летают с прибылью, по направлениям, которые и Белавиа освоить не могла в лучшие годы. С парком самолетов, которые Белавии и не снились. И с рабочими местами, количеством которых всей беларусской авиаотрасли - как до Пекина.

на подачке ЕС. где бы они были без дотаций?

А примеры будут дотаций?

tnv:

А вот в той же Литве без помощи ЕС даже аэропорта уже не было бы, ну или сарай какой стоял для кукурузников

Вот зачем себя выставлять в таком свете, абсолютной агрессивной невеждой и писать такие вещи? Почему тут на ветке стратсные любители Белавии - это какой-то особый подвид, агрессивный и совершенно безграмотный?
Выложена отчетность за каждый год, смотри да изучай.
Частные авиакомпании и частные управляющие компании даже в такой европейской дыре как Литва - норма жизни. И, сюрприз, они могут быть рентабельными.

При этом вынуждены конкурировать с лоукостами. И судя по финансовым результатам - очень даже неплохо конкурируют.

Оказывается, можно жить - не тужить и параллельно с райнами, да еще и на похожих маршрутах. Главное, чтобы не колхозники процессами управляли. Гордое звание "национальная" и клевая ливрея - любимая бестолочами мишура. А ведь пилоты и тех состав очень высокого качества. Но наверное уже был, а не есть...

Недостойный:

Charapaha:

Я другого не могу понять. Почему десятичасовое кофепитие в транзитке Франкфурта априори вами считается чем-то более комфортным и статусным? И более удобным?

Про десятичасовое кофепитие - это даже sviq не писала.
Пересадка во Франкфурте - 2 часа, общее время всей поездки - 7 часов 10 минут, это 20 марта, обсуждали уже и скриншоты выложили.
Откуда вы взяли 10 часов?

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

Charapaha:

Я с вами на одной волне в целом, но тут есть непонимание.

Ваше непонимание из-за того, что в среднем маршрут на Lufthansa займёт меньше времени, чем хитрые варианты с маршрутками, что я и показал. Бывают, конечно, всякие случаи, но в среднем, для маршрутов такого плана, как Вильнюс-Мадрид, или там, Варшава-Эдинбург - так.

я метафорично, но суть от этого не меняется. 2 часа - это все равно меньше по времени, чем дорога от Вильни до Каунаса.
Вопрос по сути остается - чем 2 часа кофепития во Франкфурте принципиально лучше часа во вполне комфортной маршрутке Каунас-Вильнюс. Или час на машине, или на каршеринге? Или час пятнадцать на поезде и пятнадцать минут на такси? Тем более, что потом прямой перелет ожидает?

inco_by:

И да, поскольку в Европу сейчас со скрипом, лично я предпочту полететь на восток, ибо там с цивилизацией более чем (в сравнении с той же цивилизованной Грецией или какой Испанией), а экзотики хоть отбавляй. В ту же Японию виза получается быстро и без очередей. А цены... да реально примерно теже, что в вашей "цивилизации", которая месяцами мурыжит с визами. Разве что перелет получится несколько дороже по сравнению с вашим любимым райаном. Так что только рад, что туда, как вы намекнули, очереди не стоят.

Люди стали смотреть мир, отрадно. Расширять горизонты и кругозор - это прекрасно.
Вот только, пжлста, не надо тут людям лапшу вешать про цены в Японии и сравнивать их со среднеевропейскими. Ну и кучу нюансов упускаете. От языкового барьера и джетлага до совершенно иного образа питания.
Плюс в Японию на уикэнд и недельку не слетаешь. Немного смешно выглядят эти попытки выдать Японию или другую Азию как альтернативу отдыху и/или туризму в Европе.
Со-вер-шен-но другая история.

Недостойный:

Ваше непонимание из-за того, что в среднем маршрут на Lufthansa займёт меньше времени, чем хитрые варианты с маршрутками, что я и показал. Бывают, конечно, всякие случаи, но в среднем, для маршрутов такого плана, как Вильнюс-Мадрид, или там, Варшава-Эдинбург - так.

господи, у вас какая-то маршруткофобия.
Далеко не всегда такие маршруты с пересаками, быстрее. Что я вам и пытаюсь донести. Плюс риски.

Недостойный:

Если с багажом - тем, что, очевидно, расход сил меньше, чем в варианте с маршрутками

А что там с багажом? Сейчас редко встретишь кого-то с багажом больше 10кг.
Кто тащит чекин чемодан 20 и более кг или какой негабарит - да, эти удобнее. Но это меньшинство. Да и тут есть нюансы, риски потерять/повредить багаж выше на рейсе с пересадкой. Да и вроде везде сейчас чемоданы с колёсами и среда безбарьерная... В цивилизации, конечно.

Wayne_Tedrow:

Недостойный:

Пересадка во Франкфурте - 2 часа,

Немного не по теме, но в последнее время (если лететь не по Европе, где по много рейсов в день и опоздать не страшно) 2ч на пересадку во ФРА - это уже самый минимум, сплошные опоздания

А сейчас ещё и бастуют дойче камераден.

Charapaha:

Со-вер-шен-но другая история.

Разумеется. Только вы не уловили начала этой истории. Потому комментарий получился не совсем в тему.

Ну вот, довели до истерики чела

Charapaha,
Вы на полном серьезе сравниваете безвизовые перелеты внутри ЕС и перелеты из РБ? у большинства и до санкций не было возможности свободно купить билет и улететь на уикэнд попить кофе в соседней стране.

Aleko_rus:

tnv:

эти "дотации" от государства,

Эти дотации от нас с вами. У государства нет своих денег, все наши.

зачем вы мне пишете очевидные вещи? мне не 16 лет, я в курсе кто кого куда и как

yera:

Предлагаю Charapaha, забанить..у этого дурочка и удобней сидеть в маршрутке два часа,.чем в кафешке. И багажа люди берут мах 10 кг. И его воспалённый мозг рисует какие-то литовские АК, ещё и прибыльные!

Какой-то бред пишет про Азию. Кст, по времени из Минска +/- что в Токио лететь, что до Вроцлава добираться. И в Японии хочешь - ешьте местное, хочешь - ешьте западное. развитая страна, много кухонь.

да пусть выпустит пар. зато не скучно