Белавиа и другие...

альков:

Сегодня о одного турагента в сторис инстаграма смотрел.
История. Под шумок, решила значит компания из Минска в одну полу-европейскую страну взять джет (естественно регистрация не беларусь). Чтоб пару десятков человек свозить. Туда-сюда.
Отправили значит около 20 запросов компаниям предоставляющим джеты.
3/4 из них автоматически отказ, говорит
И остальные через пару часов ручной отказ.
Аргументация следующая: наша репутация нам важнее, потому с рб пока иметь дел не будем.
Такие дела

Чартер согласовывать долго. Private jet можно брать, скорее всего с ограничениями по месту регистрации/экипажу.

Патап:

dema111:

а почему авиакомпания и пилоты до взлета не перепроверяют разрешение? что делали белорусские новые хваленые АТС подавая команды на взлет?

Встречный вопрос - как часто государства отменяют RPL за 3-5 минут до вылета обычного рейсового самолета другой страны?
Есть такая практика? Желательно с фактами....

нечасто, но исключать эту возможность, особенно в текущих условиях - нельзя было

Патап:

хорошо жить задним умом

ну то есть как угодно, но давая последнее разрешение стоило таки проверить разрешение на полет. как минимум пилотам стоило поинтересоваться этим. в текущих реалиях.

Про Анапу ничего не слышно? Когда в Анапу пустят белавию.

dema111:

Патап:

хорошо жить задним умом

ну то есть как угодно, но давая последнее разрешение стоило таки проверить разрешение на полет. как минимум пилотам стоило поинтересоваться этим. в текущих реалиях.

А последнее - это которое? Раньше считалось запрос разрешения на осуществление полета - это оно есть. Теперь дополнительно перед взлетом проверять? А только в Минске или пусть везде проверяют, а то вдруг ещё кто best practice возьмёт

Судя по запаркованым самолётам, Белавиа пора менять эмбрэйеры на что-нибудь побольше. 2 эмбрэйера за один 767, 3 - за 777

yera:

чушь. из снг на москву и др крупные города рф летает куча прямых. сначала я тоже подумал, что белавиа хочет транзит перехватить, но нифига подобного. на снг крепко сидят российские ак.

Ну-ну. 3 рейса в неделю (2 из NQZ и 1 из ALA) в Московию это овердофига? И в другие города РФ из КЗ нет никаких прямых рейсов. От слова ваще

Yuzik, я таким летал 8-10 марта в 2019, ну т.е. как раз за 2 дня до запрета, пришлось бухать на обратный вылет, но самолёт конечно прекрасный

Мой.Господин:

чтобы имелся весомый повод поднажраццо как до, так и в процессе и даже после полета

грубо

Мой.Господин:

по другим типам, типа а330, аналогичных историй накидать?

его эксплуатацию тоже запрещали?

Cameraman:

Трезвым, вообще, летать смысла нет. Скучно.

Это пока молодой. Когда за 40 будет, то узнаешь вдруг для себя, что сочетание алкоголя и 0,6 атмосферы в салоне не есть гуд для организма.