sviq, я Вас очень уважаю как соратника по дешёвым перелётам, но Вы не учли, что расходы бывают постоянные (не зависят от объема перевозок) и скажем "переменные" (зависят от объемов перевозок).
Дальше, если взять уже упомянутые здесь 20 евро и 1500 евро, то 15 000 евро - это 10 пассажиров "по 1500" или 750 пассажиров "по 20". Даже очень упрощённо понятно, что расходы на перевозку 10 пассажиров и 750 отличаются кардинально. Возможно, на этапе восстановления из пепла авиации (по другому это я не могу назвать), будет проще пускать один самолёт в неделю с 10 пассажирами "по 1500", чем каждый день по самолёту со 107 пассажирами "по 20". Здесь я согласен с мнением, что восстановление отрасли может занять несколько лет.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3096
10 лет на сайте
пользователь #8361773096# 8 апреля 2020 09:53 -
Senior MemberофлайнSenior Member
4598
12 лет на сайте
пользователь #4574644598# 8 апреля 2020 10:03dema111, ну давайте заключим конкретное пари на цену билета Франкфурт - Париж (это же по Европе), при каких условиях и когда этот билет будет стоить 1500 евро? Балаболить все мастера, ответить трудовым рублем за балабольство желающих обычно немного.
Кстати о 90-х, точнее, начале 2000-х. Билет MSQ-FRA-JNB RT стоил те самые 1500 евро, но это как-то не совсем по Европе.
Calling someone "milquetoast" is milquetoast in itself. -
Senior MemberофлайнSenior Member
16482
16 лет на сайте
пользователь #9959016482# 8 апреля 2020 10:15Anоnymоus, вам не составит труда прикинуть себестоимость полета на тот же Франкфурт-Париж, с раскладкой составляющих ???
Это так, для общего понимания всем... -
Senior MemberофлайнSenior Member
42340
15 лет на сайте
пользователь #15484142340# 8 апреля 2020 11:15lvch:
Дальше, если взять уже упомянутые здесь 20 евро и 1500 евро, то 15 000 евро - это 10 пассажиров
остальные места на борту сливают хоть за сколько, потому что это полюбому больше, чем пустые места
al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va -
# 8 апреля 2020 11:29
sviq:
остальные места на борту сливают хоть за сколько, потому что это полюбому больше, чем пустые места
Просто будет гораздо меньше рейсов и самолеты меньшей вместимости
-
Senior MemberофлайнSenior Member
16482
16 лет на сайте
пользователь #9959016482 -
Senior MemberофлайнSenior Member
42340
15 лет на сайте
пользователь #15484142340# 8 апреля 2020 12:28DMBS:
самолеты меньшей вместимости
т.е. сделать новые, при наличии парка больших бортов?
al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va -
Senior MemberофлайнSenior Member
1095
10 лет на сайте
пользователь #10855381095# 8 апреля 2020 12:40Видимо, у работников Белавии появилось больше свободного времени - сегодня обнаружил, что на днях списали мои бонусные баллы за прошлые годы, которыми я как-то не пользовался. До этого не припомню, чтобы баллы сгорали.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9363
13 лет на сайте
пользователь #3167179363# 8 апреля 2020 12:40dema111:
1500 будете за любой билет платить.
Если так, то ваучеры, которые сейчас получили, еще вспомним добрым словом
Абу Яна аль-Кубинхани -
# 8 апреля 2020 13:00
Wayne_Tedrow:
dema111:
1500 будете за любой билет платить.
Если так, то ваучеры, которые сейчас получили, еще вспомним добрым словом
тут всегда будет игра соотношений. кому то это сыграет в позитив, кому-то в негатив. не будет поголовной выгоды или недостатков от ваучеров. опять же - ничего не мешает бронировать билеты на эти ваучеры сейчас.
Добавлено спустя 29 секундПатап:
Anоnymоus, вам не составит труда прикинуть себестоимость полета на тот же Франкфурт-Париж, с раскладкой составляющих ???
Это так, для общего понимания всем...ему просто спорить хочется, ему фиолетово на факты.
Добавлено спустя 1 минута 55 секундAnоnymоus:
Кстати о 90-х, точнее, начале 2000-х. Билет MSQ-FRA-JNB RT стоил те самые 1500 евро, но это как-то не совсем по Европе.
90ые это не "начало 2000ых".
насчет 1500 евро даже в начале 2000ых - это был акционный билет и скидочная цена. обычный стандартный тариф на тот момент этого билета был около 3000-4000 евро. -
Senior MemberофлайнSenior Member
1349
13 лет на сайте
пользователь #2625171349# 8 апреля 2020 13:05 Редактировалось serebans, 1 раз.Steve76:
Видимо, у работников Белавии появилось больше свободного времени - сегодня обнаружил, что на днях списали мои бонусные баллы за прошлые годы, которыми я как-то не пользовался. До этого не припомню, чтобы баллы сгорали.
Проверил у себя и у жены - пока все на месте... кстати в правилах пытался найти про сроки сгорания как-то, так и не нашел (может плохо искал)... По российским и прочим АК что летал, там через два года обычно начинают сгорать.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
42340
15 лет на сайте
пользователь #15484142340# 8 апреля 2020 13:062001 год минск-тель-авив-минск 90$, кто ищет тот всегда найдет
Добавлено спустя 22 секундыSteve76:
До этого не припомню, чтобы баллы сгорали.
сгорали, если 2 года не летать
al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va -
# 8 апреля 2020 13:48
sviq:
2001 год минск-тель-авив-минск 90$, кто ищет тот всегда найдет
тогда сборы были больше тель авивского аэропорта, так что не знаю что вы не посчитали в билет
-
velcom teamофлайнvelcom team
3380
21 год на сайте
пользователь #29233380 -
Senior MemberофлайнSenior Member
42340
15 лет на сайте
пользователь #15484142340# 8 апреля 2020 13:56тогда была 3-х кратная разница наличного и безналичного бакса, все просто меняшь зеленые и несешь в кассу белки
al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va -
velcom teamофлайнvelcom team
3380
21 год на сайте
пользователь #29233380# 8 апреля 2020 14:00ну т.е. про тариф в 90$ Вы немного (в три раза соврали) и в билете пропечатан другой тариф, если я правильно понял эту умственную акробатику
-
# 8 апреля 2020 14:02 Редактировалось Недостойный, 2 раз(а).
Susanin:
sviq:
2001 год минск-тель-авив-минск 90$
Это на инфанта или пешком?
В 2001, даже если учесть, что средняя зарплата была около $100, таких цен в принципе не было.Добавлено спустя 1 минута 42 секундыsviq:
тогда была 3-х кратная разница наличного и безналичного бакса, все просто меняшь зеленые и несешь в кассу белки
Нет. Я помню всё.
В 2001 не было никакой разницы. Доллары менялись в обменниках. Курс в течение года вырос от 1000 до 1600-1800, а потом оставался в районе 2000 вплоть до 2009 года.
"Чёрный рынок" баксов был до 1999, а потом в 2011.Добавлено спустя 2 минуты 12 секундsviq:
даже если 1 авиакомпания разориться, ее борта будут проданы и полетят под другим названием.
главное, чтоб открыли границыВы, имхо, напрасно надеетесь, что если Белавиа погибнет, то на следующий день появится райан и 9.99, нопремер.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
42340
15 лет на сайте
пользователь #15484142340# 8 апреля 2020 14:08Недостойный:
Вы напрасно надеетесь, что если Белавиа погибнет, то на следующий день появится райан и 9.99.
райен появиться вне зависимость будет бедавия или нет
al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va -
# 8 апреля 2020 14:11
sviq:
Недостойный:
Вы напрасно надеетесь, что если Белавиа погибнет, то на следующий день появится райан и 9.99.
райен появиться вне зависимость будет бедавия или нет
Зуб даёте?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
16482
16 лет на сайте
пользователь #9959016482# 8 апреля 2020 14:36sviq:
Недостойный:
Вы напрасно надеетесь, что если Белавиа погибнет, то на следующий день появится райан и 9.99.
райен появиться вне зависимость будет бедавия или нет
Откуда такая уверенность?
Лоукостер задарма возить не будет.
К стоимости перелета всегда нужно добавлять стоимость обслуживания пассажира. А в нашем сельсовете в 9.99 никак не уложишься.
Плюс появление лоукоста в главном аэропорту уже политический вопрос.Во вторых, нацпер в наших краях тоже политическая воля.
Вне зависимости от наших желаний он будет жить, как ледовый дворец.
Поэтому умереть ему никто не позволит.
