Белавиа и другие...

Белавиа молодец, что бы тут некоторые не говорили про нац. перевозчика. Ровно 2 недели прошло со дня моего заявления - сегодня на карточке деньги за отмененный рейс в Израиль. От несчастного (без сарказма) Райнэйра денег за рейс в Штутгарт, похоже, никогда и не будет уже возвращено.

MoBYla:

я заплатил 25 EUR БГПБ и подал заявление на чарджбэк через MasterCard.

Извините, что не по теме, но я всегда считал, что чарджбэк - услуга условно бесплатная, и деньги с клиента банк возьмёт только в том случае, если заявление окажется необоснованным. Выходит, у разных банков всё по-разному. Ещё раз извините.

Добрый день. Покупал давно еще билет на рейс B2 977 из Минска до Москвы. Понятно, никуда не полечу. Но Белавиа этот рейс не отменяла. "В случае обращения по возврату или обмену на рейсы, которые выполняются и не отменены (групповой или индивидуальный тариф) – возврат и обмен будут производиться в соответствии с правилами тарифа" - это у них на сайте. Я так понял, я в пролете? Мол, лети, а дальше как хочешь? На мои письма Белавиа не отвечает.

4YESnOk:

На мои письма Белавиа не отвечает.

Куда пишете то? Белавиа, до востребования?
Предполагаю, у них там большой завал с обращениями тех, кто информацию размещенную на сайте прочитать и осознать не способен без посторонней помощи.

dema111:

потому что такие "пассажиры" как вы только и мечтают о том, что они самые умные и хотели иметь эту систему всю, и плевать на правила и вообще обстановку

Что вы хотите. У нас в обществе много таких развелось, которые считают, что законы пишут только для того, чтобы они могли всех нагнуть. Ныть-ноют, все должны быть для них, во имя них и только для них.

вы понимаете, что счас такие истерички как вы убивают отрасль?

зря вы уповаете на сознательность. Такие понимают только кнут и указивки.

GotIt:

Стандартные сроки возврата по таким случаям 4-8 недель. Но учитывая репутацию белавиа, которую вы тут регулярно подтверждаете, я бы тоже советовал параллельно запросить чарджбэк по совету выше.

Steve76:

Белавиа молодец, что бы тут некоторые не говорили про нац. перевозчика. Ровно 2 недели прошло со дня моего заявления - сегодня на карточке деньги за отмененный рейс в Израиль. От несчастного (без сарказма) Райнэйра денег за рейс в Штутгарт, похоже, никогда и не будет уже возвращено.

Упс. Кто-то опять лопухнулся со своей язвительностью.

dema111, вы не волнуйтесь так. Во всех сферах обслуживания есть такое. В банках вкладчики сначала вкладывают деньги, а потом смеют требовать их назад. В ресторанах некоторые отказываются есть и оплачивать блюда. Ну и авиакомпаниям достаётся, да.
Напишите лучше свой благотворительный счёт, может, местные форумные олигархи с командировочными помогут.

Wayne_Tedrow:

Знаете, я буду разочарован, если отрасль свалится не из-за нынешней беспрецедентной ситуации, не из-за катастрофического изменения климата и очередных extinction rebellion, и даже не потому, что вдруг закончится нефть, а просто из-за истеричных клиентов

на климат и всяких Грет всем наплевать кроме Греты. на нефть в принципе тоже - это вопрос цен. а вот истеричные клиенты могут в настоящий момент прикончить отрасль со стороны людей в этой отрасли.

GotIt:

Ну и авиакомпаниям достаётся, да.

простите, у вас явно со вменяемостью не очень, если вы не осознаете современных масштабов проблемы в отрасли авиаперевозок. это несравнимо ни с какими банками и ресторанами. еще месяц такого поголовного тупизма со всех сторон - и прощаемся на ближайшие 5-10 лет с авиаперелетами, будет стагнация в 90ые гг когда это был люкс продукт. и будете цены Белавиа вспоминать как сказку, когда будет билет по Европе стоить 1500 евро.

St.Patrick:

левачок

Не думаю. Путаете левацтво и банальное жлобство

Cameraman:

MoBYla:

Я не буду никуда стучаться и разносить офис авиакомпании. Будет просто отправлен e-mail. Если деньги не вернут в разумные сроки, то иду в банк. После этого я попрошу банк принять заявление. Нет - вызов милиции. Не вижу не одной причины слушать какие-то отговорки сотрудников, будет просто подано заявление. Естественно, копию тоже беру.
Пускай MasterCard письменно мне присылает ответ, что всё плохо и держитесь.

Стыдоба какая. Как же ж с вами бабы-то живут с такими душными?

Я, честно говоря, не понимаю как Вас, так и Белавию.

Начнём с неё. В билете под 50% различных сборов. Когда я не прихожу в аэропорт, их авиакомпания не платит. Сам тариф, включает, помимо прибыли перевозчика, некоторые расходы. Например, топливо. Но когда рейс отменили, это статьи расходов нет. Аналогично - за обслуживание взлёта, посадки и самого рейса в воздушном пространстве. Остаётся лизинг или кредит за самолёт и копейки за персонал.

Собственно почему, в этом случаи, так сложно сделать возврат всей суммы? Фактических потерь там не так много, которые вполне можно рассматривать как коммерческие и предпринимательские риски. Как то я не замечал, чтобы авиакомпания закрывала глаза на мелкий перевес багажа или, в текущей ситуации, разрешала поменять дату рейса, если рейс всё-таки не отменён. У Белавии свои цели - прибыль, а у меня свои - услуга или деньги назад. Всё честно.

Вас я тоже не понимаю. Почему законное отстаивание своих прав, вы преподносите, как что-то противозаконное?

MoBYla:

Начнём с неё. В билете под 50% различных сборов. Когда я не прихожу в аэропорт, их авиакомпания не платит.

4.56 евро аэропортовых сборов аэропорта Минск-2 для билетов Белавиа в Европу. 50%?

MoBYla:

Сам тариф, включает, помимо прибыли перевозчика, некоторые расходы. Например, топливо.

а также стоимость слотов в аэропорту, стоимость наземного обслуживания самолета (независящая от количества пассажиров) и прочие суммы, независящие или очень косвенно зависящие от количества пассажиров на борту.

MoBYla:

Но когда рейс отменили, это статьи расходов нет.

я думаю если вы сможете убедить аэропорт и госавиацию от лица авиакомпании в том, что это правда - вы будете самым богатым человеком в мире, потому что вас с таким резюме разорвут все авиакомпании мира.

MoBYla:

Аналогично - за обслуживание взлёта, посадки и самого рейса в воздушном пространстве.

все эти суммы помимо оплаты "за штуку" имеют гораздо большие оплаты "за то что вы тут летаете"

MoBYla:

Остаётся лизинг или кредит за самолёт и копейки за персонал.

плюс оплата счетов аэропортам, плюс оплата счетов авиадиспетчерам по всей протяженности маршрута, итд. копейки, да. для вас видимо. поэтому вы так за свои 50 евро готовы бороться.

MoBYla:

Собственно почему, в этом случаи, так сложно сделать возврат всей суммы?

тут много моментов. первый - авиакомпания теряет деньги на невыполненном рейсе. но

MoBYla:

можно рассматривать как коммерческие и предпринимательские риски

а точнее - возвраты осуществляются в соответствии с действующими законами и правилами - на всех уровнях - государства, компании, индустрии. но

MoBYla:

в текущей ситуации

наблюдается проблема того, что:
1) авиакомпании - не высоколиквидные бизнесы. текущие оплаты идут не на будущие вылеты за которые их получают, а на текущие. так устроена индустрия. более того - так устроены платежные системы в индустрии.
2) возврат одного билета занимает минимум 5 минут. это если работать очень быстро "руками". после этих 5 минут возврат попадает в бухгалтерию авиакомпании.
3) бухгалтерия банально не имеет текущих денег для выплат, пока как минимум не получит новые деньги за осуществленные продажи (см выше)

итого

MoBYla:

а у меня свои - услуга или деньги назад

которые никто не отрицает, если запросы на самом деле в соответствии с действующими правилами. но никто не будет вам возвращать все "завтра". потому что не из чего.

MoBYla:

Почему законное отстаивание своих прав, вы преподносите, как что-то противозаконное?

потому что вы явно не понимаете, что если все начнут настаивать на мгновенных возвратах - то это будут последние ваши билеты в жизни. больше вы не в состоянии будете куда-то летать. в условиях того, что оставшиеся немногие авиакомпании установят такой ценник на свой очень ограниченный продукт, что большинству пассажиров он будет недоступен