Белавиа и другие...

pundit, это ж Вена у вас на картинке. Не Вильнюс.

sviq, на октябрь, и самый дешёвый вариант...
С багажом на апрель уже больше 100 евр, без багажа - 59.99 евр.
Ну, так себе расклад.

Кстати, в Ереван самый дешёвый и разумный вариант -- на Аэрофлоте (через Москву).
2 года назад стоил 200$ с небольшим, насколько я помню, за туда-назад. С багажом и со всем, чем положено, а не это извращение.

По крайней мере, был 2 года назад Сейчас не смотрел.

В 2013 году Армения лишилась единственного национального авиаперевозчика. Компания «Армавиа» обанкротилась и полностью прекратила свое существование. В результате власти страны были вынуждены заявить о переходе на международную концепцию «открытое небо», которая направлена на создание свободного рынка авиаперевозчиков.

За 2018 год аэропорты Армении приняли более 2,8 млн пассажиров, зафиксировав рост пассажиропотока на 11,9 проц по сравнению с показателем 2017 года.
По сообщению пресс-службы «Международные аэропорты Армения», пассажиропоток через ереванский международный аэропорт «Звартноц» возрос на 10 проц. В 2018 году было обслужено около 2,691 млн пассажиров, против 2, 448 млн пассажиров в 2017 году.
Пассажиропоток через гюмрийский аэропорт «Ширак» превысил 165,9 тыс. человек, что на 57 проц выше показателя 2017 года /105,6 тыс. пассажиров/.

ЕРЕВАН, 8 ноя — Sputnik. Пассажиропоток в двух аэропортах Армении вырос в октябре текущего года на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Об этом сообщает пресс-служба компании "Армения – международные аэропорты".

Отмечается, что в аэропорту "Звартноц" пассажиропоток увеличился на 14,6%. Если в октябре 2018 года услугами гавани воспользовались 249,857 пассажиров, то в 2019 году — 286,227 пассажиров.

В гюмрийском аэропорту "Ширак" же наблюдается обратная тенденция, спад пассажиропотока составил 19,9%. За октябрь 2019 года услугами аэропорта воспользовались 12,073 пассажира, в то время как в 2018 году их число составило 15,067 человек.

Ранее в компании сообщили о намерении модернизировать гюмрийский аэропорт "Ширак", куда будет инвестировано 20 миллионов долларов. Уже к апрелю 2020 года в воздушной гавани будет действовать новый зал прилетов.

ЗАО "Армения - Международные аэропорты" эксплуатирует аэропорты "Звартноц" (в Ереване) и "Ширак" (в Гюмри) в соответствии с договором о концессионном управлении сроком на 30 лет, заключенным с армянским правительством в 2001 году. Собственником компании является аргентинская American International Airports, которая принадлежит гражданину Аргентины Эдуардо Эрнeкяну.

Недостойный:

Кстати, в Ереван самый дешёвый и разумный вариант -- на Аэрофлоте (через Москву).

самый разумный, имхо прямой за 250-280 с багажом туды-сюды

вот на первое попавшееся

время вылета тоже не самое удобное кстати

sviq:

Недостойный:

Так что извините, sviq, в вашу секту пока записываться не собираюсь

пока есть виза на кавказ не собираюсь, так что нам опять не по-пути.
я радуюсь за армян

Тогда зачем выступаете и тем более что-то доказываете людям, которые туда реально периодически летают?

sviq, я не идейный противник лоукостов и деньги тратить тоже не люблю.
Внутри Европы они часто оправданы. Но за её пределами опыт мне показывает, что обычно выходит совершенная ерунда. Ни разу не удалось воспользоваться -- то дороже, то время какое-то дикое, то летают раз в неделю в какой-нибудь неподходящий день.

Маршрут Аэрофлота из моего примера, например, ежедневный, в отличие от визза.

pol_sveta:

Недостойный:

Тогда зачем выступаете и тем более что-то доказываете людям, которые туда реально периодически летают?

наверно, за тем же, зачем вы предлагаете летать через Москву при наличии прямого (и более дешевого) рейса из Минска Чтобы знали про разные варианты.

Кому я предлагал? Просто заметил.
И уточнил даже специально, что 2 года назад (когда я летал туда сам) это был самый дешёвый вариант. Тут не спорю, был мой косяк -- с тех пор Белавиа подешевела, Аэрофлот подорожал.
Признаю и удручённо посыпаю голову пеплом.

zolak:

А что же вы не заскринили цену на единственный рейс назад? 129,99 евро.

потому, что если бы захотела купить, подождала бы и купила ну максимум за 40

Недостойный:

Или за 200? Тут ведь, как повезёт...

пока везет.
надо всего-то набраться терпения и сначала раз в 2-3 дня, а за 3 месяца до вылета ежедневно просматривать сайт. дело пары минут, зато профит

Летели 13.12 в Египет с детьми, тк летаем 1раз в год то не знали что надо бронировать места в самолёте. По дали 4места в разных частях самолёта, и предложили детям 4и 7лет лететь одним ... Пригласил старшего он так же не смог/захотел помогать.

xdm, вообще это косяк вашего менеджера в тур агентстве. Мог бы и объяснить вам все нюансы, тем более, что вы не часто летаете. А экипаж тут ни при чем.

sviq:

zolak:

А что же вы не заскринили цену на единственный рейс назад? 129,99 евро.

потому, что если бы захотела купить, подождала бы и купила ну максимум за 40

Теперь когда кто-то будет сравнивать цены лоукостов и классических перевозчиков, я к традиционным скрытым расходам (поезд в Вильнюс, отель, дорогой трансфер из лоукостного аэропорта) буду добавлять еще пару месяцев ежедневного захода на сайт в ожидании дешевых билетов.

Есть у меня приятель в соседней стране, который тоже любит всякие лайвхаки для экономии. Для него перелет в Австралию с 3 пересадками длительностью 56 часов - обычное дело, зато за 500 евро. А снять отель в НЙ сразу на всю неделю - непозволительная роскошь, ведь можно каждый день всю неделю снимать новый отель через агрегаторы типа Hotwire или Priceline со слепым букингом на завтра.

Но у него есть пассивный доход и куча свободного времени. А я с трудом себе представляю, как я бы смог не забыть каждый день зайти на сайт Визэира.