Белавиа и другие...

Engk:

скрытый текст

_Kostofey:

Engk:

_Kostofey:

Engk:

Кто у вас воет про обман? MSQ-DME RT - Последние 4 года цена была ~$100 с багажом, сейчас $99 туда обратно без багажа, $135 с багажом.

del Не так прочитал

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд

Engk:

MSQ-DME RT - Последние 4 года цена была ~$100 с багажом

туда-обратно?

Да, цены за туда обратно( RT - round trip) все. Вроде не преувеличил нигде особо.

Сколько не летал, таких цен не видел. Конечно, если ждать по промо - то можно было, наверное, по такой слетать. В среднем всегда обычная цена была $140-$160

Ээ, летал раз 15-20 за последние 4 года, всегда брал за 100 в дме, 70-80 в Жуковский. Промо разок ловил, там ещё дешевле было. Не знаю как вы такие цены ловили, за день покупали? Специально глянул почту - октябрь 199р, август 197, март промо 83, февраль, похоже на промо, 157; все этот год, Домодедово, в белках за туда обратно

Видимо мне с ценами не везло. Обычно нужно было лететь в самые "сладкие" дни. Билет покупал не за день, но и не за неделю.

Первый раз полетал национальным перевозчиком и сразу чартером
Из скупого опыта двух плечей по 4часа вообще не понимаю отчего так подгорает у бедавиа ненавистников.
Из натянутого за уши негатива только состояние кресел относительно свежего ew-456pa.
Кожу молодого дермантина, там за 3 с небольшим года заюзали и растянули прилично.
Гораздо более старый борт ew-526pa, по причинам рестайлинга полугодичной давности, был в полном порядке.
Его не успела убить главная беда АК- чартерный и около того, пассажир.
Даже, прости всевышний)), еда была на нормальном уровне.. Где-то в районе восточного нацпера. В экономе, понятное дело.
Точность расписания - 100%, бортпроводники не хуже выше упомянутого Афла, пилоты молодцом - бодры, общительны и с хорошей дикцией.
з.ы. я, конечно, летаю мало(8-10 сегментов в год), чартерами так вообще не летал 10 лет, но еще не доводилось видеть аплодисментов сразу после отрыва.. И так на обоих плечах
з.з.ы. своей ценовой политикой белавиа позволила немного понастольгировать и вылететь из порта, откуда последний раз летал 18 лет назад, и в котором с т.з. комфорта для пассажиров, стало все только хуже

_Kostofey, как легко вас осчастливить
Конфетками

а если поведать, что афл на некоторых направлениях наливает алкоголь? как тебе такое, костофей?

вот уж где любитель сладенького.
ничем его не проймешь.

Бамбарбия Кергуду:

з.з.ы. своей ценовой политикой белавиа позволила немного понастольгировать и вылететь из порта, откуда последний раз летал 18 лет назад, и в котором с т.з. комфорта для пассажиров, стало все только хуже

даладно? 18 лет назад аэропорт и не отапливали толком. зимой то.

Бамбарбия Кергуду:

6666:

даладно? 18 лет назад аэропорт и не отапливали толком. зимой то.

как так то..

Я этот аэропорт помню ещё в 90-е, был пару раз. Он вообще тогда на сарай был похож. Или на склад для картошки. Или на колхозный ангар для тракторов.
Так что не надо тут за падение комфорта...

Недостойный:

Я этот аэропорт помню

я нигде не говорил из какого аэропорта летел

Вы про MSQ что ли?
Так есть зачатки авиа жизни и в регионах..

Недостойный:

Ну, я летал из Гомельского (и туда тоже). В середине 2000-х был рейс "Минск-1-Гомель". На АН-24. Интересный рейс.
Его закрыли в 2007 или в 2008...

Из Могилева относительно недавно чартеры полетели.
А так..
Я понимаю, что раньше из него нужды в паспортном контроле не было, регистрация была не такая, досмотр..
Самолеты меньше в разы были, при том, что рейсов было больше..
Но час пятнадцать на ногах, в толчее до чистой зоны, это за гранью.
Приезжали к началу регистрации из-за того, что через красный коридор идти надо было(время на нем не учитывал)
Так то бы не страдал, как все остальные, кто за 2 часа до вылета приперся) .

Недостойный:

Я этот аэропорт помню ещё в 90-е, был пару раз. Он вообще тогда на сарай был похож. Или на склад для картошки. Или на колхозный ангар для тракторов.

Поностальгируем?

за пару лет до уничтожения

Теперь там рулежные дорожки к новой ВПП

Вот еще сохранилось фото