Белавиа и другие...

zolak Senior Member

офлайн

zolak Senior Member

1994

15 лет на сайте
пользователь #133691

Профиль
Написать сообщение

1994

# 15 ноября 2019 19:59

sviq:
у него президенты летали

Может, президенты и летают в некоторых странах, но это политика. Звезды так не полетят - люди хотят уединения и им нет нужды пускать пыль в глаза. Бизнесмены хотят комфорта, ради которого они и работают

Добавлено спустя 1 минута 30 секунд

Steve76:
Один пассажир бизнес-класса генерирует в 2-3 раза больше выбросов углекислого газа в атмосферу по сравнению с пассажиром «эконома». Поэтому ему должно быть стыдно.

Если кому-то стыдно, может уже пересесть в эконом. Никто не мешает. Для этого не надо ничего запрещать

Патап Senior Member

офлайн

Патап Senior Member

16471

16 лет на сайте
пользователь #99590

Профиль
Написать сообщение

16471

# 15 ноября 2019 20:22

Steve76:
Один пассажир бизнес-класса генерирует в 2-3 раза больше выбросов углекислого газа в атмосферу по сравнению с пассажиром «эконома». Поэтому ему должно быть стыдно.

~~Умничаю~~ Философствую.......как говорил Матроскин, для моей пользы два-три часа в бизнесе просто так себе (если только не смертельно уставший, но ведь и там кровать не накрывают).
А вот сидеть в трубе шесть-двенадцать часов без права выхода на перрон при смене паровозной бригады - это уже, пардоньте. большая разница для организма, чем изображать пизанскую башню в стандартном кресле.

sviq Senior Member

офлайн

sviq Senior Member

42316

15 лет на сайте
пользователь #154841

Профиль
Написать сообщение

42316

# 15 ноября 2019 20:24

zolak:
Звезды так не полетят - люди хотят уединения и им нет нужды пускать пыль в глаза.

ближе к людям надо быть :lol:

al at by be bg cy cz dk ee es fi fr de gr hr hu il it lv lt lu mc mt nl no pl pt ru sm sk sl se tr ua va

Anоnymоus Senior Member

офлайн

Anоnymоus Senior Member

4598

12 лет на сайте
пользователь #457464

Профиль
Написать сообщение

4598

# 15 ноября 2019 20:29 Редактировалось Anоnymоus, 1 раз.

Steve76:
Один пассажир бизнес-класса генерирует в 2-3 раза больше выбросов углекислого газа в атмосферу по сравнению с пассажиром «эконома».

FART???
Миф про коров уже разоблачили, кто-то должен вступиться за паксов из бизнеса.

Calling someone "milquetoast" is milquetoast in itself.

serge.sp Senior Member

офлайн

serge.sp Senior Member

30138

18 лет на сайте
пользователь #50755

Профиль
Написать сообщение

30138

# 15 ноября 2019 20:34

ну так летящие бизнескласом и платят больше за свой полет

Awaiting for five hundreds that never come.

Мой.Господин Senior Member

офлайн

Мой.Господин Senior Member

20444

16 лет на сайте
пользователь #110598

Профиль
Написать сообщение

20444

# 16 ноября 2019 04:14

Steve76:
А дальше в рассуждениях этого менеджера указана причина неэтичности бизнес-класса:

Причина неэтичности — в первую очередь в неэкологичности. Один пассажир бизнес-класса генерирует в 2-3 раза больше выбросов углекислого газа в атмосферу по сравнению с пассажиром «эконома». Поэтому ему должно быть стыдно.

кому очень стыдно - может экологично пешком пойти. или на велосипеде поехать.

а то повадились всякими виззами и райнами летать, экологию портить. при сталине такого не было.

дети дебилы - причина пожаров! взрослые дебилы - тоже причина пожаров.

ser1525 Senior Member

офлайн

ser1525 Senior Member

3847

22 года на сайте
пользователь #1408

Профиль
Написать сообщение

3847

# 16 ноября 2019 10:15

Так про Визз и других лоукостеров тоже ж говорили, что дешевыми билетами создают ничем не обоснованный спрос. Мол человеку никуда не нужно, но раз за 20-30-40 евро, то почему бы и не слетать. И так рушат планету. Тут бизнес класс еще наоборот спасает можно сказать.

Недостойный Senior Member

офлайн

Недостойный Senior Member

19855

5 лет на сайте
пользователь #2620112

Профиль
Написать сообщение

19855

# 16 ноября 2019 13:15 Редактировалось Недостойный, 1 раз.

ser1525:
Так про Визз и других лоукостеров тоже ж говорили, что дешевыми билетами создают ничем не обоснованный спрос. Мол человеку никуда не нужно, но раз за 20-30-40 евро, то почему бы и не слетать. И так рушат планету. Тут бизнес класс еще наоборот спасает можно сказать.

Согласен целиком и полностью.
По уму и логике, следует убрать как раз дешёвые билеты.
И пассажиров, и самолётов станет гораздо меньше.

pumaeg Senior Member

офлайн

pumaeg Senior Member

3100

15 лет на сайте
пользователь #134659

Профиль
Написать сообщение

3100

# 16 ноября 2019 13:26 Редактировалось pumaeg, 1 раз.

А нельзя ли оставить как есть, без задействования умов и логик? Чтобы имеющие средства пользовались комфортом бизнеса по кратно превышающей эконом цене, который, в свою очередь, был бы дороже лоукостов для желающих сэкономить? Или непременно необходимо хоть кого-либо, но поразить в правах?

zolak Senior Member

офлайн

zolak Senior Member

1994

15 лет на сайте
пользователь #133691

Профиль
Написать сообщение

1994

# 16 ноября 2019 14:17

Эти все влажные фантазии - не серьезно. Сам чувак из Wizz не верит в том, о чем говорит. Обычный наброс какашек на вентилятор ради пиара.

allaRUS Senior Member

офлайн

allaRUS Senior Member

1373

7 лет на сайте
пользователь #2188716

Профиль
Написать сообщение

1373

# 18 ноября 2019 13:09

Белавиа уже продает безбагажные билеты (только ручная кладь). В Варшаву например. Тариф называется ЛАЙТ.

pol_sveta Senior Member

офлайн

pol_sveta Senior Member

10981

11 лет на сайте
пользователь #800874

Профиль
Написать сообщение

10981

# 18 ноября 2019 13:14 Редактировалось pol_sveta, 1 раз.

Белавиа увеличивает ручную кладь и вводит брендированную систему тарифов

С 18 ноября авиакомпания «Белавиа» переходит на новую современную структуру тарифов, которая позволит пассажирам самостоятельно выбирать набор услуг для перелета. В рамках новой концепции авиакомпания увеличивает вес ручной клади с 8 до 10 кг.
В новой системе тарифов будут доступны безбагажные тарифы.

https://belavia.by/novosti/4101436/

Vanoleo Member

офлайн

Vanoleo Member

169

20 лет на сайте
пользователь #10225

Профиль
Написать сообщение

169

# 18 ноября 2019 13:23 Редактировалось Vanoleo, 1 раз.

pol_sveta:
Белавиа увеличивает ручную кладь и вводит брендированную систему тарифов

С 18 ноября авиакомпания «Белавиа» переходит на новую современную структуру тарифов, которая позволит пассажирам самостоятельно выбирать набор услуг для перелета. В рамках новой концепции авиакомпания увеличивает вес ручной клади с 8 до 10 кг.
В новой системе тарифов будут доступны безбагажные тарифы.

https://belavia.by/novosti/4101436/

Прекрасное описание тарифов и сортировка от дорогого к дешевому

B.S. Senior Member

офлайн

B.S. Senior Member

9820

17 лет на сайте
пользователь #72474

Профиль
Написать сообщение

9820

# 18 ноября 2019 13:24

я купил билеты Минск - Киев за пару часов до официальной новости.
цена - новая, багаж - старый. переходный период )

"Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)

Charapaha Senior Member

офлайн

Charapaha Senior Member

6593

16 лет на сайте
пользователь #100363

Профиль
Написать сообщение

6593

# 18 ноября 2019 13:36 Редактировалось Charapaha, 2 раз(а).

pol_sveta:
Белавиа увеличивает ручную кладь и вводит брендированную систему тарифов

С 18 ноября авиакомпания «Белавиа» переходит на новую современную структуру тарифов, которая позволит пассажирам самостоятельно выбирать набор услуг для перелета. В рамках новой концепции авиакомпания увеличивает вес ручной клади с 8 до 10 кг.
В новой системе тарифов будут доступны безбагажные тарифы.

https://belavia.by/novosti/4101436/

Теперь все котЭвладельцы должны быть довольны.

Добавлено спустя 5 минут

Vanoleo:
Прекрасное описание тарифов и сортировка от дорогого к дешевому

Это не менее прекрасный пример колхоза.
Протестить и отладить механизм, видимо, очень сложно. Потратить день-другой на это - зачем? Проще в очередной раз обделаться. :roof:

Есть неприятные моменты. Если раньше "промо" билеты - это были билеты со всеми плюшками по распродажной цене, то теперь "промо" и "лайт"- это лоукост. Без багажа и за спортинвентарь, выбор места теперь надо платить.

I'm going deeper underground. There's too much panic in this town (c)

Olgamikh Senior Member

офлайн

Olgamikh Senior Member

32323

11 лет на сайте
пользователь #789856

Профиль
Написать сообщение

32323

# 18 ноября 2019 14:06

Vanoleo:
Прекрасное описание тарифов и сортировка от дорогого к дешевому

Уже исправили.

Она идет по жизни смеясь....

Alex1757 Senior Member

офлайн

Alex1757 Senior Member

718

12 лет на сайте
пользователь #438040

Профиль
Написать сообщение

718

# 18 ноября 2019 14:12

С Мск и Спб они конечно народ обули - по старым ценам но уже без багажа)

Charapaha Senior Member

офлайн

Charapaha Senior Member

6593

16 лет на сайте
пользователь #100363

Профиль
Написать сообщение

6593

# 18 ноября 2019 14:18

Alex1757:
С Мск и Спб они конечно народ обули - по старым ценам но уже без багажа)

Именно, если внимательно присмотреться, то в целом этот долгожданный переход в целом выглядит как полное обувательство. Если не будет распродаж, то Белавиа уйдет в расход, конкуренты из Минск-2 выглядят поинтереснее на многих направлениях.

I'm going deeper underground. There's too much panic in this town (c)