Белавиа и другие...

Charapaha:

роста количества чартеров

да какие там чартеры в мае Анталия да Египет, да и те ранним утром.

Еще раз про МАУ и посадочные. Зарегистрироваться на рейс можно за 48 часов. Посадочные распечатывать не нужно. Достаточно иметь их в мобильном телефоне (фото). За 2 часа самостоятельная регистрация закрывается и придется платить деньги за посадочные талоны. Таких находилось немало. Люди были сильно расстроены и сдерживали очередь.

B.S.:

придется платить деньги за посадочные талоны. Таких находилось немало. Люди были сильно расстроены и сдерживали очередь.

Интересно, а чего было расстраиваться, если об этом на сайте МАУ русским, кстати, языком написано? Я так понимаю, что человек должен быть готов заплатить 15 EUR в аэропорту, если не зарегистрировался самостоятельно - он-то согласился на такие условия при покупке билета.

1106251:

Лично я этого не заметил. Чего не скажешь о Emirates или Singapore Airlines. Там сразу все ясно за что оплата повышенного класса.
2) Спорно - бывает и там и там ....

1) ошибка в том, что глобальный вывод делается по единственному наблюдению.
2) бывает везде, но вероятности разнятся.

Nick36:

sviq:

Кто знает, что сейчас делает птичка белавия в стамбульской сабихе?

Возможно, это бывший TC-AIP (Boeing 737-800), который Белавиа в лизинг оформляет, похоже, вместо "зависших" MAX'ов. Какой номер птички-то?

похоже

6666:

1106251:

Лично я этого не заметил. Чего не скажешь о Emirates или Singapore Airlines. Там сразу все ясно за что оплата повышенного класса.
2) Спорно - бывает и там и там ....

1) ошибка в том, что глобальный вывод делается по единственному наблюдению.
2) бывает везде, но вероятности разнятся.

1) Я про авиапарк компании Belavia в частности. Летал на всех бортах...или у них новые появились ?
2) это да )

По поводу МАУ, мне они даже в вайбере сообщение высылали чтобы я не забыл зарегистрироваться

St.Patrick:

1106251, Belavia embraer
Бизнес нормальный
Лучше чем у лот и ЛХ

Ну я на Embraer именно бизнесом и летел из СПб в Минск (когда летал Embraer) год 2013 или 2014 не помню.
Но там мне и эконом понравился ... показалось что сиденья шире нежели у обычный Boeing

Мармот:

1106251:

6666:

1106251:

Лично я этого не заметил. Чего не скажешь о Emirates или Singapore Airlines. Там сразу все ясно за что оплата повышенного класса.
2) Спорно - бывает и там и там ....

1) ошибка в том, что глобальный вывод делается по единственному наблюдению.
2) бывает везде, но вероятности разнятся.

1) Я про авиапарк компании Belavia в частности. Летал на всех бортах...или у них новые появились ?
2) это да )

Эмбрайеры.
На первых б735 тоже полноценный бизнес был..

Я имел ввиду на всех моделях а не на каждом судне
Boeing Москва и СПб. Калининград и Хельсинки на CRJ200. Embraer из СПб в Минск (давно)

St.Patrick:

1106251, ну если летели то должны помнить что в бизнесе там 1+2
Удобные раздельные сиденья

честно сказать не помню. просто помню разница огромна по сравнению с другими перелетами.

Сегодняшняя новость.

Для национального авиаперевозчика и железной дороги эти длинные выходные тоже сыграли в плюс. Практически все рейсы «Белавиа» на эти дни были загружены на 100%.

— Рейсы, вылетающие в период майских праздников, начинают активно бронировать уже в декабре, — рассказывают в авиакомпании. — Первыми начинают загружаться европейские направления — Амстердам, Прага, Париж, Милан, Рим. На этих рейсах много транзитных пассажиров. Средняя загрузка рейсов в первые девять дней мая составила: Ницца — 97%, Ереван — 93%, Тель-Авив — 90%, Амстердам, Ганновер — 89%. При этом нужно учитывать, что загрузка большинства рейсов в указанных направлениях, вылетающих из Минска, приблизилась к 100%.