Белавиа и другие...

Мармот, ты вот сейчас как кто отвечаешь? ))

Как Чергинец?
Тогда - это неправильная реакция. Мне неважны его умственные способности - абсолютно.
Я просто хотел уточнить, есть ли у белавии PR-департамент?
Про кадровый отдел и всё остальное я на оф. сайте прочел, но намеков на наличие хотя бы идеологических отделов - что-то не нашел.
Отсюда вопрос - это он на себе все тащит? )))

Извиняюсь, конечно за наивные вопросы - не силен в корпоративной структуре нац. перевозчика.

Мармот:

Давно хотел ответить - не вашего полета птица.

И да, ты это мне сейчас выкнул с уважением или под отчет? )))

Пилит, может напиши в твитер или вайбер белавиа если тебе ответ от белавиа нужен, а? Там специальные люди для общения с паксами определены. Для общения с интернет хомячками на онлайнере у бедавиа ресурсов не хватает, очевидно.

Так что отвечу я, как посчитаю нужным)

И вообще - отвалите.
Дайте выслушать санька про бедавиевский аэроплан чуть не заглохший в воздухе)

...

..

pundit:

Мармот:

Дайте выслушать санька про бедавиевский аэроплан чуть не заглохший в воздухе)

Он думает, что делать с билетами в Страсбур.

А что там у райнов с билетами, возвратные ли?

Мармот:

А что там у райнов с билетами, возвратные ли?

Возврат дороже билетов.

Мармот:

Senior Member
1938
# 11 декабря 2018 23:54 Редактировалось Мармот, 1 раз.

...

Заметает следы? ))

_CAHEK_:

Международной организации гражданской авиации пишет нам

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд

бедавиевские работяги - такие же как и работяги в любой другой картофляной госшараге. исключения, особенности профессии и тд и тп влияют, но принципиально такие ситуации как сегодня и вчера - вполне ожидаемы и не вызывают удивления

Ыыыы......не пишут, а писАли.......в феврале 2008 года.
Когда произошла ЕДИНСТВЕННОЕ ЧПБЖ (не катастрофа), за всю историю Белавиа (без учета СССР)
Тогда сержик после взлета потерял скорость и перевернулся на взлете из-за ошибочной методики определения условий для облива перед взлетом в условиях возможного обледенения.................фуххх.

Самолет долго находился на земле, и все решали - обливать или нет. Решили - нет. Оказалось - надо.
То, что экипаж не виновен, говорит факт, что командир того корабля летает сейчас на Бобиках, а не жует баланду.
Если что - он мой бывший сосед по гаражам.

Мармот:

_CAHEK_:

официальную версии меньше всего верю. совецкая шарага из принципа не скажет правды)

пассажир написал как было с его слов - отчего же не верить. а вот на личности переходить не стоит. человек вправе переживать из-за того, что его чуть не убили.

Потому что это истеричный пассажир.
Который несет фигню из серии «мне так показалось, значит так оно и было и даже хуже»....

Мой знакомый как-то из Варшавы летел.
Говорит, страху натерпелся....самоль вроде летел прямо, тут раз...пошел к земле.....крен ...лес под крылом рядом......все ближе......уже Леха вспомнил в Смоленске............и тут раз - и мы мягко по впп катимся.

Стал выяснять - выяснил.
Командир Бобика мой хороший знакомый, у него хобби планеры.
Летчик от бога, летает как на велике катается.
Поэтому зашел визуально с разворота виртуозно, без сучка и задоринки

То на тушке, я этот заход еще в училище рассчитывал. Четвертый 20 км до ВПП, на 13 км с 600 м снижение, УГ 2*40".
Визуально - совсем иначе.
Летит против курса посадки, видит ВПП.
Проходит 2-4 км, разворот (отворот) со снижением, выходит на курс и оп ля.