Белавиа и другие...

inco_by:

А в азиатском регионе получаю посадочник на стойке (бесплатно), там же и места дают нормальные.

Ну-ну, а то что во многих аэропортах у той же ЭйрАзии и других лоукостеров даже стоек нет вам известно? И регистрация багажа и посадочные - все через автоматы. Да и вообще. Что западные лоукостеры, что азиатские - один черт, в мелочах отличие.

Fisher_Y:

Да во всём, но в Европе их было в разы меньше чем сейчас

Помилуйте, но при чем же тут памяркоунасць, и тем паче райаны?

inco_by:

И что сложного получить билет через автомат? Мне как-то по барабану кто выдаст посадочный. Напрягает платить за этот "сервис" нехилые деньги. Так что для меня это не мелочи.

Речь не о проблемах, их как раз таки нет. Речь о вашем преклонении перед азиатскими лоукостерами))

SHURF:

pelemov:

Может кто знает, что это было? Рейс Минск-Астана 12.09.2017 г.

кружил более двух часов и в итоге вернулся в Минск.

Летел этим рейсом, после взлета пилот сказал что есть техническая неполадка, ситуация под контролем, надо вернуться в Минск, но для этого надо выработать топливо, это займет два часа. Все пассажиры были в неописуемом "восторге". При взлете было ощущение какой-то легкой вибрации(как разбалансированное колесо, предположительно от двигателя, но это мои догадки). По возвращению в аэропорт - пересадили в самолёт по меньше, в старой раскраске белавиа, возможно 737-500(почти час промурыжив в автобусе, в здание аэропорта не заезжали, сразу к другому самолету повезли). Точной инфы что это было и почему так никто не сказал.
Если кто владеет информацией - поделитесь

Лучше было рухнуть с 10к?

Wayne_Tedrow:

Будем молиться за вас. Я верю, у вас все получится!

Спасибо, конечно. Но вы ведь сами говорили, что не стоит уподобляться религиозным фанатикам

Charapaha:

inco_by:

С этим не поспоришь. Ощущение такое, что проводится эксперимент на тему "до какой степени можно унизить гордого европейца, чтобы он таки плюнул на экономию и заплатил деньги". А то привыкли сочинять анекдоты про памяркоунага белоруса. Но если посмотреть, то сами европейцы куда памяркоунее.

Над европейцами так "издеваются" регулярно. Трудовое законодательство, достойную оплату и право на отдых там бдят очень четко. Поэтому забастовки или рабочие косяки и, как следствие, "пролеты" с авиакомпаниями, поездами, автобусами и прочим транспортом там в порядке вещей. Напрягает, но многие понимают, что так отстаиваются и их права. За 2% повышения зарплаты или лишний час отдыха бьются насмерть. Переработка является чуть ли не поводом представления к медали "за Заслуги перед Отечеством".

Так что немного близорукий взгляд на европейскую "памяркоунасць" у вас. На самом деле это лишь неприятное следствие победы европейского социализма и его дотошного контроля соблюдения прав трудящихся. То есть ровная противоположность "памяркоунасци".

Отмена 2% рейсов в масштабах Райана выглядит страшно. но только лишь из-за масштаба их флотилии. Так сказать, наши недостатки - это продолжение наших достоинств. Плюс, насколько я понимаю, компенсация по (внимание!) европейских законам составляет несколько сот евро, что перекроет траты на билет.

Репутация? Лоукостов репутация особо не волнует. У них другие козыри. Опять же, европейцы очень любят считать деньги. И понимают, почему они в "скотовозке" и с ними не церемонятся.

Плюс, по этой ветке очнь хорошо видно, что большая часть наших "суачынников" воспринимает полет как посещение элитного клуба+визит в мишленовский двухзвездочный ресторан+обзорная экскурсия с летчиками-инструкторами, поэтому любой косяк вызывает истерику. Для евросов же это обычный "воздушный автобус". Поэтому можно и потерпеть.

результат низкого интеллекта и пива под окнами по вечерам...
особенно грустно когда это все происходит в эконом классе... или тем более на лоукосте...

тогда можно окошки открывать? а то грязные стекла мешают фоткать

Собираюсь, совсем на легке лететь в Рим, на пару дней, из багажа, папка с бумагами, небольшая сумочка,

Вопрос, если куплю пару сапог в коробке, лучше их сдать в багаж, или можно пронести в салон как ручную кладь.., очень бы не хотелось сдавать в багаж...

sviq:

KristinaMB, можно в ручную, в крайнем случае выбросите коробку

Ага, а сапоги на себя. Или в карман

KristinaMB:

Вопрос, если куплю пару сапог в коробке, лучше их сдать в багаж, или можно пронести в салон как ручную кладь.., очень бы не хотелось сдавать в багаж...

Если они не превысят нормы по ручной клади и Вы не нальете в них жидкость, то почему нет.

а как же пармезан, песто, масло, вино в конце концов, как можно улететь из Италии без всего этого?