Metta Samurai S1 черное

Добавим более подробное описание:
• Синхромеханизм «Multiblock», благодаря раздельному качанию сиденья и спинки, позволяет телу периодически разгибаться, что улучшает кровоток и разминает мышцы спины.
• Высокопрочная и износостойкая ткань-сетка из кевларовой нити позволяет вашему телу свободно «дышать» и сохраняет температурный баланс, исключая любые зоны перегрева
• Сверхпрочный цельный стальной каркас покрыт зеркальным хромом. Гарантия на каркас 10 лет.
• Эргономичная форма спинки соответствует анатомической форме тела человека.
• Стальное хромированное пятилучье.
• Полиуретановые ролики – прочные, долговечные и бесшумные, не оставляют следов и царапин на полу.
• Износостойкие подлокотники из натуральной кожи высшего качества выделки.
• Раздельное отклонение спинки и сиденья с фиксацией в любом положении.
• Смещенный центр качания позволяет ногам оставаться на полу при отклонении кресла, исключает сдавливание сосудов ног.

П.С. На видео представлена модель Samurai S2, основное отличие от модели S1 - регулируемые подлокотники.

Magnia, Подлокотники регулируются только у модели S3. Модель, представленная в видео, к сожалению в массовое производство не пошла.

WariaG, Связывайтесь в л.с. поможем вам.

Кресло в плане газлифта полный отстой. Началась проблема ровно как на ВИДЕО. Креслу полтора года. Началось все немного после окончания гарантийного срока. Сейчас проблема ровно как у человека на видео: любое отклонение газлифта в сторону - треск.

Подтверждаю скрип и трекс у модели. В целом, кресло не плохое, для it- офиса подойдёт, но это далеко не сетка. Кресло на 6/10.

Проблема практически всех газлифтов. У себя на двух разных креслах с разными газлифтами эту проблему решил так:

Снял нижнюю часть газлифта - держится на стопорной пружине, всё протёр от старой смазки, внутренний подшипник поворота (или втулку, где как) смазал густой смазкой (не машинным маслом, именно густой типа литола), умеренно и без излишков, а нижние внутреннюю и внешнюю шайбы, которые прилегают к корпусу трубы газлифта (внешняя видна на видео выше под стопорной пружиной), вытер насухо. Так же вытер насухо внутреннюю и внешнюю часть трубы, к которой прилегают эти шайбы. Стуки и шатания ушли практически полностью.

Можно ещё заменить эту шайбу, т.к. она явно снашивается об дно трубы газлифта. Или проложить там гофрированную прокладку. Но мне хватило насухо вытереть место контакта. Главное, что бы эта часть была не смазана, поэтому используйте густую смазку типа литола, что бы не вытекала из подшипника. Сию процедуру делал примерно полгода назад, до сих пор стуков и шатаний нет. Мой вес 90 кг, одно из этих кресел рабочее - использую по 8-10 часов в день.

Может кому и поможет.

Вот недавно как раз этот Самурай S1.02 купил. Хоть и обещали, что проблемы такой больше нет, газлифт 4-го поколения.... на третий день начало пошатываться. Пока только немного заметно, но думаю за полгода расшатается.

Да газлифт это вообще как бы расходник... у нас в офисе раз в полгода приезжал мастер (не помню из какого сервиса), постоянно смазывал или менял газлифты, механизмы качения, один раз у сотрудника был треснул пополам мультиблок - тоже замена была. Марки кресел разные, а механизмы качения и газлифты - один и тот же кЕтай. Кому как повезёт с качеством.

Так что лично я считаю, если год гарантия на газлифт, и он поломался - менять по гарантии. А если отработал полтора года или больше - это хороший газлифт. Главное что бы не спускал воздух, а качение и скрипы можно попробовать победить самому.

utilizard:

В новых креслах ножки могут быть сделаны иначе и из других материалов. Как вариант в новых моделях стука в колесиках может не быть совсем или он будет слабее.

У меня новая модель, S1.02, там крестовина уже литая алюминиевая, никакого стука колёсиков не наблюдается.
Седушка тоже по другому сделана, она более плоская и на вид более удобная.
Газлифт полностью хромированный, его высота 20 см., утоплен почти до пола.

Кстати, типа поясничную поддержку снял - на мой взгляд, так и внешний вид лучше, и сидится как то удобнее.

Фото нижней части, если кому интересно

2 года сидел на такой и продал. Из плюсов: устойчивый, крепкий, сетка (не потеет спина о пятая точка), под поясницу можно натягивать ремень. Минусы: если рост ниже 180 будет передавливать ноги в области колен, подголовник очень высокий, в итоге после 2х часов ноги и шея болят. Так же металл холодный. Не очень комфортно трогать особенно зимой.

А что можете сказать по поводу сетки на сидушке? Она не потянулась за продолжительное время? Мне то ли кажется, то ли действительно за месяц использования сидушка немного просела. Не наблюдается ни у кого такого эффекта?