Воздушный тепловой насос

опять по его версии у меня дома есть камин

Andry_S:

Кондицинера (конкретно ваш ТН является вполне обычным кондиционером) нынче не видали разве что пингвины в антарктиде.

Хороший повод объяснить чем же тепловой насос отличается от "кондицинера" (с) так, чтобы даже пингвинам было понятно.

Кстати, это нормально, когда какой-нибудь пингвин в чем то не разбирается. Ненормально, когда он начинает об этом кукарекать.

Я вот, к примеру, абсолютно не понимаю разницы между буржуйкой за 500 и за 5000$, но в то же время, не смею утверждать, что между ними нет никакой разницы. Почему? Потому что я хоть и пингвин, но не идиот.

Присаживайтесь поудобнее, дети, и слушайте:

Строго говоря, кондиционер -- частный случай реализации теплового насоса (равно как и холодильник на вашей кухне). Поэтому любой кондиционер можно смело называть тепловым насосом (и даже те, которые не умеют работать на тепло!). Однако, среди кондиционеров, так принято называть устройства, изначально разработанные для работы в режиме обогрева.

Что их характеризует?

1. Увеличенный теплообменник наружного блока, что позволяет сильно увеличить его поверхность и в разы эффективней отбирать тепло у внешней среды.
2. Более производительный вентилятор наружного блока для работы с увеличенным теплообменником и эффективной теплопередачи. Инверторный привод вентиляторов для изменения их производительности и повышения эффективности.
3. Подогрев картера компрессора для запуска при низких температурах -- может быть реализован как внешний бандаж, либо обмотками самого компрессора. Последний вариант более современный.
4. Как правило, переразмеренные компрессоры с широким диапазоном модуляции. Часто встречается компрессоры с двухступенчатым сжатием хладагента. Это позволяет повысить температуру сжатия и избежать потери мощности при низкой наружной температуре.
5. Подогрев поддона наружного блока для предотвращения образования наледи и выхода из строя вентилятора.
6. Перепуск части сжатого хладагента на всасывание для поддержания постоянной температуры при отоплении. В продвинутых моделях применяется интеркулер (экономайзер) для повышения эффективности системы.
7. Более эффективный алгоритм разморозки оборудования. Не по времени, а по реальному намерзанию инея. Это позволяет уменьшить простои и увеличить эффективность системы.
8. Точная регулировка подачи фреона в теплообменник электронно-регулирующим вентилем в зависимости от погодных условий вместо капилярки с фиксированным дросселированием.

Что касается конкретно моей модели, мой дорогой дружок Andry_S, а именно Cooper&Hunter VIP Inverter CH-S12FTXHV-B , то помимо всего вышеперечисленного, внутренний блок этой модели выполнен на алюминиевом шасси, изготовленного методом фрезирования на координатном станке из цельного куска алюминия. Это позволяет избежать потрескиваний при температурной деформации корпуса. Кроме того, панели тоже выполнены из полированного алюминия и не желтеют со временем, как пластик на недопремиуме, так популярном у мнящих себя продвинутыми, домовладельцев.
Уникальная конструкция жалюзи позволяет направлять поток воздуха горизонтально в режиме охлаждения и вертикально вниз в режиме обогрева. Отвечают за это три сервопривода. Вертикальные жалюзи с двумя независимыми приводами разделены на два независимых блока.
Управление реализовано через радиоканал, а не ИК порт, как у практически всех кондиционеров. Управление по вайфай тоже появилось на этой модели одним из первых.

Несмотря на то, что данная модель впервые была выпущена в далеком уже 2013 году, до сих пор на рынке нет аналогов по совокупности свойств. Даже супер-премиум-топ Митсу Электрик, когда он висит рядом на стенде, кажется обычной пластиковой коробкой-недоразумением.
Сейчас эта модель поставляется на 32-м фреоне, отчего ее и так выдающиеся характеристики стали хоть немного, но лучше. Это, без ложной скромности, топчик инженерного искусства в области кондиционеростроения. Но жизнь не стоит на месте, и мы ждем чего-то более невероятного.

7eleven:

описание объекта

Hiromant, опишите свой опыт эксплуатации, пожалуйста.

mr.oddball:

Кочевник написал о том, что первоначальные вложения уже "отбил", а я всего лишь засомневался.

Две девятки мне встали в 285$х2 кондня+120$трубки инструмент+25$ вакуумирование. может ещё что то забыл. Пусть в итоге 800$ Вон выше нашли мои посты с того времени.
тариф 0.1$ квт/ч
При околонулевой температуре разница была 1.8 кВт/ч или 1300квт в месяц. Или 130$ В -10 разница ещё больше. Да и в +10 тоже не малая. Так что за 2 зимы более, чем отбились. Я это по итоговым оплата за электричество хорошо вижу.
И, как видите, я тут в этой теме особо не сижу. Все работает, деньги экономятся, я доволен. Просто делюсь информацией для тех, кто ещё думает над этой темой, не более.

7eleven:

Я вот, к примеру, абсолютно не понимаю разницы между буржуйкой за 500 и за 5000$, но в то же время, не смею утверждать, что между ними нет никакой разницы. Почему? Потому что я хоть и пингвин, но не идиот.

Откровенное признание, конечно.
И далее по тексту рекламное кукареканье (слово - цитата) про фичи, большей частью наличиствующие у небюджетных кондиционеров задолго до 2013 года. Видимо, в понятие кондиционер некоторые пингвины вкладывают исключительный ультрабюджет
Про шасси из цельного куска алюминия отдельно повеселило. Пингвины хавают и это главное. Ламповым бризом он случаем не поддувает?

Andry_S:

Про шасси из цельного куска алюминия отдельно повеселило.

Я попытался прикинуть себестоимость фрезерования шасси из цельного куска алюминия, но потом остановился, вспомнив, что в шведском спутниковом тюнере обнаружил литое алюминиевое шасси, а производитель того тюнера обанкротился.

7eleven:

Эндрю, я вам в очередной раз даю шанс доказать свои слова. Что может быть проще предъявить ссылки или хотя бы пару моделей с вышеуказанными фичами, не считая прямых аналогов того же завода ?

Чорт, пингвин (цитата) уже решил, что может кому то шансы давать?
Может стоит начать с шанса доказать, что земля круглая? Корона то крепко гвоздями прибита?

Открываете спецификацию топовых моделей именитых производителей и читаете. Заодно можете прозондировать, кто и когда какую фичу первым пустил в серию, у кого китайцы позаимствовали.

По продажам ТН в европах. Там вроде бы чаще всего стимулирование через субсидии. Плюс дорогое электричество. А если воспроизвести у них наши условия, то продажи были бы ниже наших. ИМХО

Andry_S:

7eleven:

Эндрю, я вам в очередной раз даю шанс доказать свои слова. Что может быть проще предъявить ссылки или хотя бы пару моделей с вышеуказанными фичами, не считая прямых аналогов того же завода ?

Чорт, пингвин (цитата) уже решил, что может кому то шансы давать?
Может стоит начать с шанса доказать, что земля круглая? Корона то крепко гвоздями прибита?

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды

Открываете спецификацию топовых моделей именитых производителей и читаете. Заодно можете прозондировать, кто и когда какую фичу первым пустил в серию, у кого китайцы позаимствовали.

Отличная техника соскока, Эндрю! 9 баллов!

wilson:

mr.oddball:

По продажам ТН в европах. Там вроде бы чаще всего стимулирование через субсидии. Плюс дорогое электричество. А если воспроизвести у них наши условия, то продажи были бы ниже наших. ИМХО

просто ТН стоит дороже газового котла - прибыль в карман больше производителю. + дотации гос-ва - рекламу ТН делает гос-во, тоже профит. Это просто бизнес, ничего более.

Другое дело в БССР. Газовую инфраструктуру субсидирует государство, оборудование субсидирует государство, цену газа субсидирует государство. Не жизнь, а малина. Не то, что тупые европейцы, которые на ТН предоставляют субсидию фактически в размере НДС.

Это же так клёво, когда все граждане вскладчину оплачивают твои панорамные окна. Ведь чем больше потребление, тем больше субсидий достается конкретному павлику, обожающего считать чужие заработки.

Тем временем, по примеру ведущих европейских стран, Калифорния вводит запрет на отопление газом новых домов с 2025 года. Остальные штаты тоже подтянутся.