Uber, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Vitalii64, что за поток , извените, г-на?
тарифы 7788, 135и прочих ку-ку, некст, тоже приведите.

7788 - 14
135 - 14,6
next - 12.8

135ка кстати карты прикрутила уже.

Вы правы, особо ловить нечего.
Я лучше фильм посмотрю, пока уберовоз будет летать чтобы заработать за полтора часа десять бин.
А по итогу вроде одинаково поимели. Только я фильм посмотрел, а у него оппа в мыле.

Встретил вчера знакомого.
В 22:00 у него касса была 96 бин уже с вычетом яшкоубера. Правда проехал он не много, всего 230 км. У меня была 60 с побегом в восемьдесят км.
В чем разница, не понимаю.

del

2245207:

Vitalii64:

В 22:00 у него касса была 96 бин уже с вычетом яшкоубера. Правда проехал он не много, всего 230 км. У меня была 60 с побегом в восемьдесят км.
В чем разница, не понимаю.

Наверно в том что на бензин в три раза меньше отстегнёте. Вопрос сколько у кого чистыми осталось.

А чистые - это только минус бензин? Амортизация и расходы на ТО сюда не вписываются?При разных пробегах износ шин одинаков, тормозных колодок, ремней/роликов и пр., и пр.?

ромашка.незабудка:

а в чём прямо принципиальная разница между обычным убером и убером комфортом? просто в марке машины?

Да, именно в марке машины. Больше комфорта - выше тариф на проезд. Это и есть принципиальная разница.

юрник:

2245207:

Vitalii64:

В 22:00 у него касса была 96 бин уже с вычетом яшкоубера. Правда проехал он не много, всего 230 км. У меня была 60 с побегом в восемьдесят км.
В чем разница, не понимаю.

Наверно в том что на бензин в три раза меньше отстегнёте. Вопрос сколько у кого чистыми осталось.

А чистые - это только минус бензин? Амортизация и расходы на ТО сюда не вписываются?При разных пробегах износ шин одинаков, тормозных колодок, ремней/роликов и пр., и пр.?

Вы правы. Но всё равно в три раза. Отразите сумму у Вас бензин + амортизация на 80 км а мы на 3 умножим

Vitalii64:

юрник:

А чистые - это только минус бензин? Амортизация и расходы на ТО сюда не вписываются?При разных пробегах износ шин одинаков, тормозных колодок, ремней/роликов и пр., и пр.?

Ну, если грубо говоря
ИП на своей машине, то чистыми рублей 25-30 смена. 10-12 часов. Пробег 100-150
Уберовоз наёмный на арендной рублей 25-30 смена 13 - 14 часов. Пробег 300 +
Особой разницы нет.
Но, уберовоз фактически тунеядец.

Вчера начало смены в 20:12 закрыл смену в 21:40, четыре заказа
Пробег 40км, с вычетом % яндекса, %налога, бензина осталось на руках 25 рублей и это при нулевой активности.
Пусть ещё амортизация рублей 7, итого за не полные два часа 20рэ чистыми

Joж:

mebelmassiv:

Vitalii64:

юрник:

А чистые - это только минус бензин? Амортизация и расходы на ТО сюда не вписываются?При разных пробегах износ шин одинаков, тормозных колодок, ремней/роликов и пр., и пр.?

Ну, если грубо говоря
ИП на своей машине, то чистыми рублей 25-30 смена. 10-12 часов. Пробег 100-150
Уберовоз наёмный на арендной рублей 25-30 смена 13 - 14 часов. Пробег 300 +
Особой разницы нет.
Но, уберовоз фактически тунеядец.

Вчера начало смены в 20:12 закрыл смену в 21:40, четыре заказа
Пробег 40км, с вычетом % яндекса, %налога, бензина осталось на руках 25 рублей и это при нулевой активности.
Пусть ещё амортизация рублей 7, итого за не полные два часа 20рэ чистыми

Я правильно понимаю, что вы вчера за полтора часа накатали 40+ рублей до вычетов "% яндекса, %налога, бензина"?
Т.е. грубо 1бин/км с погрешностями на посадку и время при тарифе в два раза ниже? Ну или около 30бин/час? И все это "при нулевой активности"?

Пардон, но у вас "синдром подключашки" в уже крайне запущенной стадии, а вы ведь еще подключашкой даже не стали...

Грязными более 40бин
Я как ИП на прямую с яндексом работаю, без посредников и на своей машине
По поводу подключашки , у меня есть подключённые ко мне водители
Я пытаюсь довести, что некоторые стоят и ждут своего единственного, и не могут за час заработать и 10бин, если есть желание заработать, то можно и на яндекс на хлеб с маслом иметь

mebelmassiv,
Часом не родственник Андерсона?