Uber, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

Бузя:

Напомните мне 17.01.2018 порадовать присутствующих в этой теме своими документами (всеми, которые в порядке) и отчетом о доходах. Дата выбрана не случайно.

Давайте вы себе сами напомните, услуги меня как екретаря лишат вашу семью еды.

Бузя:

Поменьше общайтесь с водителями, опускаетесь до их уровня...

Почему же? Они же весьма образованные люди, знают абсолютно все незаависимо от сфер, в рамках которой идет обсуждение.

Глокъ:

anisimau:

Они же весьма образованные люди, знают абсолютно все незаависимо от сфер, в рамках которой идет обсуждение.

это ваше объективное мнение?

за 1.5 года присутствия в данной ветке есть причины усомниться?

Zee:

Бузя, Joж, я не про временные интервалы, а про саму суть. Вам понятен механизм образования цены на этот стейк, концерт Солодухи, или тарифы на воду/электричество? Или вы все знаете из ядерной физики? Сомневаюсь. Только вот раз вам что-то непонятно или вы что-то не знаете, то это списывается в категорию "муть". Точно так же как вы и не знаете, почему у Убера в данный момент есть/нет кэфа - и это тоже переходит в категорию "муть". Вы привыкли к фиксированному тарифу, Убер придумал новый вид тарифа, который можно охарактеризовать, как динамический, который вам не знаком от слова "вообще". И точно так же вы не знаете, как он формируется. Но конечно проще приписать его в "муть"
З.ы. На всякий случай - в минских боулингах/бильярдных тоже разный тариф в зависимости от времени суток, они тоже мутные? Ведь себестоимость и износ оборудования не зависит же от времени на часах, но почему-то стоимость 1 часа игры разная в 13.00 и 20.00 - "муть" мутная одним словом)

редкое умение включать ....
Еще раз... По буквам...
1. Чем "новый вид тарифа" от убер отличается от способа выставления цены рыночным торговцем и таксистом-бортовиком? Где ноу-хау и в чем отличия ("внешний вид" клиента убер умудряется заменять другими признаками, влияющими на выставляемую стоимость, типа уровня зарядки смарта - это только то, что пока всплыло)?
2. Ваши примеры в виде стейков, солодух и боулингов никакие от слова "совсем" - во всех этих случаях потребитель может узнать цену заблаговременно (и даже в случае боулинга - представлена прозрачная информация о времени действия того или иного тарифа), а не в момент заказа получив стоимость от "искусственного интеллекта привокзального (или не очень привокзального - в зависимости от примененного алгоритма) бомбилы"

З.Ы. короче, хватит задвигать про "прозрачность". Могу только порадоваться за уберистов, имеющих возможность хоть иногда при наличии кэфов не "брать в долг у своего авто" (с) и посочувствовать хомячкам, уверенным что их везут по 0.37+0.05 по прямому маршруту

Здесь есть водители убер, стоит ли на своем авто рассматривать в качестве подработки по вечерам и выходным? Какие подводные камни? Страниц 10 последних прочитал, ничего не нашел...

blena1985:

Здесь есть водители убер, стоит ли на своем авто рассматривать в качестве подработки по вечерам и выходным? Какие подводные камни? Страниц 10 последних прочитал, ничего не нашел...

Конечно можно, даже надо. Копеечка не повредит. До 40копеек/км в кармашек и в путь.

Ещё, на газу ездить желательно.

Joж:

2. Ваши примеры в виде стейков, солодух и боулингов никакие от слова "совсем" - во всех этих случаях потребитель может узнать цену заблаговременно (и даже в случае боулинга - представлена прозрачная информация о времени действия того или иного тарифа), а не в момент заказа получив стоимость от "искусственного интеллекта привокзального (или не очень привокзального - в зависимости от примененного алгоритма) бомбилы"

Нормальные примеры. В европе есть раянэир, где стоимость билеты формируется таким же образом, и никогда не знаешь какая она будет непосредственно перед заказом. Что не мешает им закупать по 200 новых самолетов и перевозить миллионы пассажиров. Сравните с нашей белавией, где как раз "прогнозируемые" цены. Это говорит о том, что пассажиров устраивает такая модель. Именно поэтому вильнюс является минск3, как и варшавский модлин - люди терпят неудобства только бы добратся до хаба раянов с "мутными" ценами.

В любом случае с убером понятны правила игры. Если пошел ливень, если пятница вечер, будут кэфы - и все это знают. И это гораздо лучше чем оценка бомбилы твоего внешнего вида с применением произвольных коэфициентов. Пассажиропоток убера это доказывает.

Написал в суппорт убера, что перестала работать visa electron БПС-Сбербанка. Получил странный, очень странный ответ:

Обращаем ваше внимание, что в сервисе Uber вы не можете использовать карты Qiwi, MOMENTUM, Yandex.Money, виртуальные карты и электронные кошельки (кроме PayPal), а также карту Maestro, Visa Electron.

Раньше та карте прекрасно работала, с чего это вдруг? Да, и та карта, которой я сейчас произвожу оплату - тоже Виза Электрон, но от БИБа.

anisimau,
Нет кнопки ответить. Это может у них новая отмазка, чтобы не разбираться, что маестро и виза электрон не работает и всё?

скрытый текст

EXEMOK:

Это может у них новая отмазка, чтобы не разбираться, что маестро и виза электрон не работает и всё?

видимо так и есть

К сожалению, так как такой вид карт не поддерживается нашей системой мы не можем гарантировать её работоспособность в 100% случаев. По возможности просим вас использовать другое платёжное средство.

little-joe:

Что именно вас интересует? У меня есть лицензия,оформлены все страховки ( без них не поставят штамп врача механика) у меня стоит СКНО, Я плачу ЕН и каждому пассику включаю такс,бейдж с тарифами весит на видном месте...что ешшо? Я ИП-ик,и мне нет смысла что то нарушать,так как в случае лишения лицензии,я смогу ее получить по новой ток через год...А все ваши партеры-подключалы в в случае лишения просто открывают очередную фирму "рога и копыта" ток на другого чела...

Гражданин, не текстом, а скринами (можете даже что-либо, полностью идентефицирующее вас-- замазать).