Uber, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

юрник:

dm2011:

Дружок, пойми, прошли те времена, когда уксусы по 2000 долл вынимали за месяц. Ты всего лишь крутишь баранку, низкоквалифицированный труд. Так чего жаловаться? Иди учись - будешь иметь больше. А катаццо каждый умеет.

катаццо каждый умеет, но вот выполнять качественно работу по перевозке пассажиров - далеко не каждый.
Не верите? Попробуйте покатаццо водителем такси, многое поймете. Прежде всего, разницу между катаццо и работать.

Давно уже пора понять - никто из хомячков пробовать не будет (разве что жизнь раскорячит или по приколу на пару-тройку дней). Их почти все устраивает - стоимость (правда, некоторые тут выкладывали хотелки ездить по цене трех талончиков на ОТ, но это уже к психиатору), водитель-приложение к навику, отсутствие кэша и т.п.

Также пора понять и принять как объективную реальность - такси как профессия начало сдыхать в РБ еще до прихода убер. А теперь это просто приют для либо убогих разумом (тут все понятно), либо неисправимых романтиков - мазохистов (другой причины жить в машине за достаточно смешные деньги я не нахожу)...

Хомячки получили халявный проезд, убогие свои три копейки, романтики возможность дальше заниматься романтизмом и/или мазохизмом. Каких-либо действий по возврату профессиональных нерегулярных пассажироперевозок нет и не предвидится - спорить и доказывать их необходимость бесполезно, можно расходиться

юрник,
да ладно вам. не такая сложная проффесия такси. качественно бетон заоиватб или на мойке авто вылизывать тоже не каждый сможет. но суть в том, что это низкооплачеваемые поофессии , в которых стать профи не сложно. только бетон заливать это не попой в мягком кресле баранку крутить. з/п увеличится только когда и в других сферах вырастет.

2173989:

юрник,
да ладно вам. не такая сложная проффесия такси. качественно бетон заоиватб или на мойке авто вылизывать тоже не каждый сможет. но суть в том, что это низкооплачеваемые поофессии , в которых стать профи не сложно. только бетон заливать это не попой в мягком кресле баранку крутить. з/п увеличится только когда и в других сферах вырастет.

EgorBO:

Ох сколько высокомерия в словах, хомячками всех называете. Другой тут в теме называл нищебродами.
Эра "профессионального" такси закончилась с приходом навигаторов. Весь профессионализм профессии заключался ранее только в знании города без карт, а сейчас любой "хомяк" может сесть за руль и крутить его в любую точку города по навигатору - хватит двух классов образования, один класс на ПДД (которыми вы все равно с большего пренебрегаете), а второй класс на основу экономической деятельности - как зарегать ИП и как взять Поло на ручке в самой дешманско-убогой комплектации в кредит по-дешевле.

Ребятки, а давайте ка на годик в такси, где только знай, что крути баранку, сидя в удобном кресле, а потом порассуждаете и о зарплате таксиста, и о навигаторе, и о достаточности двух классов образования.
Только не надо пыжиться тут, отсылая на заводы. Все мы знаем качество белорусской продукции. И дело тут не только в конструктивных недостатках, а и в качестве сварных швов, и в банальном недокручивании гаек, и в кривых руках кичущихся своим пролетарским происхождением.
Да вы и сами вряд ли являетесь младшими научными сотрудниками в НИИ. Обычные офисные хомячки и на вашем месте так же может работать любой. Ведь и весь ваш профессионализм очень подходит под определение "дутый".

Joж, юрник, парни, такие люди (теоретики, аналитики, диванные войска) всегда были и будут, к сожалению. И чем больше им что-либо говоришь, тем больше они будут "воевать"

юрник:

Наличие профессионализма водителя такси никуда не делось и сейчас. Никакие навигаторы это заменить не в состоянии. Другое дело, что вместо обеспечения безопасности перевозок пассажиров сейчас во главу угла поставлена возможность срубить бабла любой ценой.

ну бред же пишите.

только знание города, в прошлом, позволяло водителям называться "таксистами", сейчас этот навык нивелирован навигаторами.

в Лондоне, например, что бы получить лицензию таксиста нужно сдавать специальный экзамен на знание улиц города, и это единственное условие.

юрник:

Ребятки, а давайте ка на годик в такси, где только знай, что крути баранку, сидя в удобном кресле, а потом порассуждаете и о зарплате таксиста, и о навигаторе, и о достаточности двух классов образования.
Только не надо пыжиться тут, отсылая на заводы. Все мы знаем качество белорусской продукции. И дело тут не только в конструктивных недостатках, а и в качестве сварных швов, и в банальном недокручивании гаек, и в кривых руках кичущихся своим пролетарским происхождением.
Да вы и сами вряд ли являетесь младшими научными сотрудниками в НИИ. Обычные офисные хомячки и на вашем месте так же может работать любой. Ведь и весь ваш профессионализм очень подходит под определение "дутый".

Да я вроде как не одну сотню тысяч км наездил в кресле перед баранкой - в чем отличие? Правила и город тот же. На завод я вас как раз не отсылаю, если вы идете на завод/такси - значит где-то в жизни вы повернули не туда (ну или сильные обстоятельства), бухали вместо учебы, завели семью и ипотеку до того, как встали на ноги - тут либо надо шевелиться, искать работу на перспективу (какая перспектива в такси?) либо сидеть ныть, что сидя на жопе перед рулем нельзя заработать в три раза больше средней зп по стране и озлобленно называть клиентов хомячками и нищебродами.

А вы думали в сказку попали? Чего достоин чел., только и умеющий крутить баранку?

2173989:

юрник,
стаж вождения 15 лет. ни одного дтп. в день наезжаю по Минску 100-150км на своем авто. я не смогу быть таксистом?)))

есть у меня один родственник...
Стаж лет 35, водитель-профи со всеми категориями
Так вот он не смог бы работать в такси...
Потому что дело не только в стаже и миллионах км наката

Vitalii64:

Eagle77:

Не затруднит перечислить?
А, ну да, желтых номеров нет, счетчика (где можно выставлять тариф "от балды"), антенны рации, обклеки, СКНО.... Сплошные "залетчики".

Вот я и говорю, что вы ни бельмеса не знаете. А лезете.
1. Отсутствие А-6
2. Страховка пасажира
З. Полугодовой дорожный сбор

Виталий, покажите насколько вы соблюдаете все вами же перечисленное.

юрник:

Да не рискнут они пробовать... К сожалению.

Так в чем сложности? Почмеу [censored by mp_onliner]ноет о том, что их труд настолько сложен, что прям доходят до стадии "вот сам бы сел и покрутил баранку". Я вас разочарую: выйдите на улицу и посмотрите сколько людей эту баранку крутит ежедневно. Я могу ради эксперимента её тоже покрутить взамен на то, что кто-то сядет на мое место и будет выполнять мои обязанности. Только, к счастью, я вас могу заменить, а вы меня очень врятли. Вот и вся суть вашего "профессионализма".

Wyid:

водитель uber с iPhone X

Завидуете)))))))??