LADA VESTA / Лада Веста

tomy:

Я один жду появление данного авто на рынке?

судя по всему- да.
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=16138804&p=84666333#p84666333

А чего ждете? Очередные жигули с соотетствующим качеством, ну и ценой, конечно!

krikunovich:

Ждут многие. Покупать будет не каждый.

правильно написано. почти правильно. все ждут как индикатор минимальной цены. т.е. она в максималке не должна быть дешевле начальных версий нормальных авто.

krikunovich:

И что под качеством подразумеваете?

добавлю- что под ценой?

11vasya:

krikunovich:

Ждут многие. Покупать будет не каждый.

правильно написано. почти правильно. все ждут как индикатор минимальной цены. т.е. она в максималке не должна быть дешевле начальных версий нормальных авто.

Добавлено спустя 27 секунд

krikunovich:

И что под качеством подразумеваете?

добавлю- что под ценой?

я думаю, что Вы не правы. машина очень распиарена и долгожданна. моя ставка - ценник будет выше, чем у полуседана и киа с хундаем.... немного (тысяч на 50), но выше. и по крайней мере до конца этого года. гляньте планы по продаже - 2 тыщи в месяц. никто не гонится за 100-150 тысячами экземплярами.

все как в любом учебнике по маркетингу будут снимать сливки

krikunovich:

tomy:

и по крайней мере до конца этого года. гляньте планы по продаже - 2 тыщи в месяц.

До конца этого года она будет родаваться всего месяц. И всего месяц как началось производство. Глупо былобы ожидать до конца года продать 100-150 тыс. машин. Тут считай только "отладка запуска продаж". Думаю руководители автоваза в отличие от вас это понимают.

если рынок готов поглотить 100-150 тысяч машин, то этим глупо было бы не воспользоваться... нет? почему тогда всего 2 тысячи в месяц? или я один понимаю, что план - собрать как можно больше денег на старте продаж?

никто из производителей особо больших денег с бюджетных авто не зарабатывает. я покупал новый фиат добло. в накладной цена завода-изготовителя 5.6 тысяч ойро стояла. вот сколько из них - прибыль? 10%? 20%? 80??