Lada Vesta

за год и 10 тысяч у меня претензии только к коробке. ибо даже в 2109 такой "невтыкающей" не было. первая/вторая просто ад.

псы. жигули спасает только мой грузовик, где все намного хуже ессно (вниз только с двойным выжимом). и пробег месячный равен пробегу годовому на жигулях.

пыпысы. и забыл. бесят "украшательства" на картах дверей и торпеде (в треугольнички которая). ближайшая запись на драйве будет именно о том, как я их перетянул в глянцевый хром.

cthulhu123:

Ужас! Еще подсветку сине-кислотную и будет дизайн в лучших традициях китаемобилей...

Я вот смотрю на облезающее напыление "под алюминий" и есть стойкое желание стереть его остатки каким-нибудь растворителем.

уж поверьте бывшему дизайнеру. линия - ручка открытия двери (хром) и ее продолжение на карте двери (блистящчые треугольнички) должна быть в одинаковом цвете. а то что сейчас (по крайней мере в моем авто) - безвкусица плохой подбор материалов

псы. а где облазит-то? чет я ни у кого не видел. даже на руле за 50 тыс км у друга все окей.

cthulhu123:

tomy:

псы. а где облазит-то? чет я ни у кого не видел. даже на руле за 50 тыс км у друга все окей.

Он не правильно руль держит
Как-нибудь сфоткаю....

будьте добры. ибо интересно. ну и пробег заодно. когда начинать бояться.

Sparepart:

sergioz:

Sparepart:

Что не любит эта коробка: быстрых, скорее резких переключений.

не любит, когда на непрогретой машине хочешь переключится, когда хочешь быстро включить заднюю ))

есть вопросы короче, не смертельно, но все эти вещи отдают "жигулизмом"

Нет, ув. sergioz, я бы это назвал "Эффект Майбаха".

Почему:
Когда человек покупает первую в жизни новую недорогую машину, он относится к ней гораздо придирчивей, чем покупатель очередного S-Klasse взамен прежнего.
"Это же новая!!! В ней все должно быть..." так, как ему кажется, должно быть. Потому есть некоторое недопонимание в проявлениях законов механики, физики и химии смазочных материалов, трибологии, и т.д.

И потому считают "галимым съездом с темы" объяснения технарей из сервиса дилера о том, что синхронизаторы (передачи заднего хода МКП. Дополнено) есть на считанных моделях легковых авто. Что вязкость смазочных материалов при нерабочих температурах заметно выше.
И так далее

Называйте как хотите, голубая мечта производителей , чтобы потребитель довольствовался объяснением , что это конструктивная особенность или , чтож вы хотели за эти деньги. Но потом , зачем то проводит обновление модели и многие проблемы уходят. И ваз не исключение , с чего то вдруг обновил алгоритм работы робота ( который был нормальный ) и доработал 1.8 ( который не жрал масло).

tomy, ну это скорее особенность моего хвата: правым большим пальцем полностью протер.
Фото потом

tomy:

cthulhu123:

tomy:

уж поверьте бывшему дизайнеру.

Не знаю, что там в головах у дизайнеров, но китайщина с хромом и люминем выглядит как-то колхозно.
Лучше "под дерево" или черный глянец.

о боги

Посмотрите немецкий премиум и даже французов - там все прилично в основном.
И сравните с корейце-японо-китайцами.

cthulhu123:

Посмотрите немецкий премиум и даже французов - там все прилично в основном.
И сравните с корейце-японо-китайцами.

я не хочу не с чем сравнивать. я хочу сделать так, чтоб мне не резало глаз несоответствие примененных материалов.

сделаю фото ДО и ПОСЛЕ. потом и будем голосовать

cthulhu123:

sergioz:

Называйте как хотите, голубая мечта производителей , чтобы потребитель довольствовался объяснением , что это конструктивная особенность или , чтож вы хотели за эти деньги. Но потом , зачем то проводит обновление модели и многие проблемы уходят. И ваз не исключение , с чего то вдруг обновил алгоритм работы робота ( который был нормальный ) и доработал 1.8 ( который не жрал масло).

Так работает ВЕСЬ автопром: сначала выводят "абсолютно новую" модель, мотор, платформу. А потом в рестайлингах допиливают до идеала.

Это норма безусловно, Весту же не просто так дорабатывают от скуки.

Я бы купил, но у нас нету.

kadiva:

Ну почти

Это несуществующая машина. Перекрашивать всю? Нафиг.

bobig:

кто по ней ездит с 90 годов

кто?