Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь. ![]()
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7437 |
14 лет на сайте Город:
|
Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь. ![]()
cthulhu123:Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь.
мотор то каким боком ?
радиатор и помпа
cthulhu123:Alex_UssR:Какой нормальный антифриз купить и главное ГДЕ, чтобы не нарваться на палёнку.
ИМХО конечно, на выбирать антифриз - это уже прям перебор.
От масла почти ничего не зависит, а от остальных жиж - тем более.
Открою страшную тайну.
Пару сезонов летом ездил на дистиллированной воде. И ничего.
Антифриз потом правда ржавчины намыл и окрасил бачок.
Добавлено спустя 1 минута 3 секундыПроще надо быть, проще.
Чушь. От хренового антифриза, голову проест и будет течь. Калина тому пример. Я как-то забил с заменой и потом не заморочился с качеством. Теперь надо голову снимать и фрезеровать. Вероятно еще и блок. Впрочем там и прокладке 20 лет уже.
Благо антифриз в масло и горшки не идет.
АлексВл:cthulhu123:Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь.
мотор то каким боком ?
радиатор и помпа
хреновый антифриз жрет цветмет, а не чугун.
А это - все алюминиевое, все медно-латунное... Т.е. термостат, радиаторы печки-основной, головка и прочие части мотора.
cthulhu123:Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь.
чугунный только низ. Там кстати подводящая трубка помпы - тонкий металл. Тоже прекрасно гниет.
АлексВл:и помпа
она и сама сдохнуть может
Вот тут лотерея.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7437 |
14 лет на сайте Город:
|
АлексВл:cthulhu123:Я к тому, что в чугунном тазомоторе ничего сломать антифризом не получится. Даже не пытайтесь.
мотор то каким боком ?
радиатор и помпа
А им что будет? Радиатор раньше сгниёт снаружи от дорожной соли, чем изнутри от плохого\не правильного антифриза.
Помпа - это расходник на тазах.
Alex_UssR:Там кстати подводящая трубка помпы - тонкий металл. Тоже прекрасно гниет.
Верно, только прекрасно гниет снаружи ![]()
cthulhu123:Верно, только прекрасно гниет снаружи
А еще прекраснее изнутри. Снаружи оно гнить будет долго и счастливо - уж точно проверено.
https://auto.onliner.by/2025/09/06/v-minske-podrostkov-na-elektrosamokate
Ну и кринжатина...
Alex_UssR:Чушь. От хренового антифриза, голову проест и будет течь. Калина тому пример. Я как-то забил с заменой и потом не заморочился с качеством. Теперь надо голову снимать и фрезеровать. Вероятно еще и блок. Впрочем там и прокладке 20 лет уже.
Дык может калину уже впервые за 20 лет пора сдать на шротоприемник? Ну, хреновый антифриз предварительно лучше слить, чтобы шротоприемник не разъело.
ililili:Alex_UssR:Чушь. От хренового антифриза, голову проест и будет течь. Калина тому пример. Я как-то забил с заменой и потом не заморочился с качеством. Теперь надо голову снимать и фрезеровать. Вероятно еще и блок. Впрочем там и прокладке 20 лет уже.
Дык может калину уже впервые за 20 лет пора сдать на шротоприемник? Ну, хреновый антифриз предварительно лучше слить, чтобы шротоприемник не разъело.
там уже ОЖ менялась за последние 5ть лет, наверное раза три
ГРМ-термостат-недавно варил катколлектор.
Мне Калина больше нравится - садится\вылазить с нее проще (хз почему). Сидеть тоже комфортнее - разве что слева теснее и на заднем ряду, если я сажусь - места для ног уже почти нету (впрочем есть еще два места
). Едет мягче, расход меньше, парковать ее проще (т.к. короче Весты и обзор лучше). Тяги-момента на низах больше.
Даже свет фар имхо лучше у нее 
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7437 |
14 лет на сайте Город:
|
poseydon, О, красота! Осталось до конца сентября продержаться в том же темпе. 
Китай намерен запретить выдвижные дверные ручки автомобилей👍
Это решение вызвано проблемами с надежностью и безопасностью.
Разрешены могут остаться только традиционные и полуутопленные ручки с механическим дублированием. Эксперты считают, что скрытые ручки практически не дают аэродинамических преимуществ, а их установка увеличивает массу автомобиля и стоимость, при этом случаи отказов происходят в 8 раз чаще. До 12% гарантийных обращений связано с этими ручками.
Особую озабоченность вызывают риски блокировки пассажиров в салоне при авариях и перебоях электропитания. Также критикуется отказ от физических кнопок в пользу сенсорных экранов и панорамных крыш.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17745 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Китай намерен запретить выдвижные дверные ручки автомобилей
Неужели здравая мысль пришла? Эти ручки бред полнейший. Боишься сломать её при открывании двери, кажется хлипкой.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17745 |
16 лет на сайте Город:
|
Nykos:Тебе то какая разница?)
Да приходилось пару раз на китайском таксоГАКе прокатиться с такими ручками, дико неудобная штука.
Oran_Gutang:Nykos:Тебе то какая разница?)
Да приходилось пару раз на китайском таксоГАКе прокатиться с такими ручками, дико неудобная штука.
ты попробуй не гогне каком, а на Тесле или хотя бы электроДжиле
АлексВл:ты попробуй не гогне каком, а на Тесле или хотя бы электроДжиле
я ездил - и выдвижные ручки мне вообще не нравятся, ни в Тесле, ни в Хане...
вот реально не нравятся ни внешне, ни в пользовании
а ещё не нравятся
- безрамочные окна
- кнопка открытия двери в салоне (вместо ручки)
по этой причине вообще для меня перестал существовать Дипал эС 07 и Липмотор
хоть идея гибрида мне сначала нравилась
а в Джили - там ещё и ручка только с одного края выдижная (как и у Дипала)
вообще лютая дичь
запретить нафиг, вместе с безрамочными окнами и кнопкой открытия дверей из салона
конверт:а ещё не нравятся
- безрамочные окна
- кнопка открытия двери в салоне (вместо ручки)
поэтому ты и купил хоньчи
конверт:а ещё не нравятся
- безрамочные окна
- кнопка открытия двери в салоне (вместо ручки)
бардачок, передний радар, подогрев лобаша, подогрев руля-сидений, складывающиеся задние сиденья
Oran_Gutang:Неужели здравая мысль пришла? Эти ручки бред полнейший. Боишься сломать её при открывании двери, кажется хлипкой.
Дело в том, что если машина встанет колом - двери открыть можно, но тяжело или вообще невозможно. Привет электроприводы всего и вся
А про сенсорные кнопки - только ленивый не пинал нынешних производителей-кроителей. В них на ходу, вслепую тупо нельзя попасть пальцем. Нету тактильной отдачи, от нажатия и вообще это очередная дань моде, как когда-то в 80-90ые фары
Alex_UssR:конверт:
а ещё не нравятся
- безрамочные окна
- кнопка открытия двери в салоне (вместо ручки)бардачок, передний радар, подогрев лобаша, подогрев руля-сидений, складывающиеся задние сиденья
...электропривод водительской сидюшки, нормальный проём и объём багажника, ЖКИ приборка с выводом яндекс навигатор/андроидавто, мягкий пластик в салоне - это всё лишние и ненужные опции в современной электричке.
poseydon:Alex_UssR:конверт:
а ещё не нравятся
- безрамочные окна
- кнопка открытия двери в салоне (вместо ручки)бардачок, передний радар, подогрев лобаша, подогрев руля-сидений, складывающиеся задние сиденья
...электропривод водительской сидюшки, нормальный проём и объём багажника, ЖКИ приборка с выводом яндекс навигатор/андроидавто, мягкий пластик в салоне - это всё лишние и ненужные опции в современной электричке.
это все есть в скрепной тазо весте за цену хоньчи 