Lada Vesta

так, я чё-та уже начинаю кипишить насчёт Кулрея - что до сих пор не привезли.
крайне недоволен сроками поставки.

зато узнал, что есть в наличии Эмгранды, может его забрать? если Флагшип найдут на складе?
всё же по ТТХ он мне подходит даже больше

ужас, на автомате тоже нету

и Кулрэя нету, и неизвестно когда будет, позвонил им...

ПИТъ:

Кульки походу к рестайлу готовятся - 1,5 4 котла, а не 3.

я знаю, в Китае давно этот мотор.

его обкатывают на китайских версиях - а потом будут ставить в т.ч. на новые Вольво
там тяги добавили на 20% (до 290 н.м.) и экономичности на 10%

они и в Эмгранд тоже новый мотор уже придумали на 126 л.с. (он же что и в новом Кулрее, но без турбины - ВНЕ15) и гидротранс

AKBAR:

конверт, ты б может вместо залипания в ттх прозвонил бы дилеров неминских.

За наличку же берешь, вдруг отказник какой на нужную комплектацию.

Опять будет Лада

конверт:

так, я чё-та уже начинаю кипишить насчёт Кулрея - что до сих пор не привезли.
крайне недоволен сроками поставки.

зато узнал, что есть в наличии Эмгранды, может его забрать? если Флагшип найдут на складе?
всё же по ТТХ он мне подходит даже больше

Без люка ведь не рассматриваешь

а нахрена в машине люк впринципе? для чего?)

конверт:

sashokc:

салон. в ветке по электричкам про это написано.

так там салон сразу прогревается, в отличие от бензинки.

вы меня пугаете. у вас все нормально? приболели мож?

тут важно не "сразу/не сразу", это уже второй момент, а то, что потери энергии на прогрев слона есть. я об этом.

поэтому у тех, кто ездит два раза в день по 10 км, и у тех кто ездит 100-200 км в день с одним прогревом - разные расходы электричества получатся.

конверт:

сельский химик усомнился в экологичности газа.

кстати, где-то видел стать, по этому поводу. зробленную у польшчы (в Польше исследования проводились). так вот там пришли к выводу, что незаводская ГБО грязнее бензина.

Alex_UssR:

Т.е. часть затрат, возьмет на себя гос-во.

каких затрат? строительства у тебя на крыше панелей?
государству это не нужно. ему нужно, что бы ты электричество от АЭС покупал.

Alex_UssR:

Почему тогда переработка батарей, вызовет проблемы с экологией?))) И зачем их вообще утилизировать?

потому что нету на данный момент этой переработки.
пока нет технлогий, позвоволяющих литий из батарей "вынимать" и использовать повторно. батареи старые просто складируют в чистом поле.

Alex_UssR:

углеводородное топливо, так или иначе - конечно.

когда кончатся газ и нефть - тогда и электричества станем меньше, и оно будет дорогое. тогда на великах будут все ездить. а на электромобилях - только важные господа.

конверт:

потери бензина на прогрев салона тоже есть

я совсем не об этом писал. и не сравнивал с бензином.
ай, ладно, потеряли нить повествования - ну и ладно.

конверт:

чем?

сам удивлен. но пишут в статье, что нет выгоды во выбросам от ГБО незаводской. только вот статью найти не могу.