Lada Vesta

AKBAR:

https://av.by/news/nekachestvenniy-okras-geely-coolray-kto-prav

по поводу покраски - это проблема всех светлых металликов

они подбирают краску через "подбор красок" ))) и всегда этим заканчивается
а новую невыгоревшую краску - надо брать по заводскому номеру краски, без подбора
угадать давление в пулике, что-бы шагрень правильно легла
угадать расстояние распыла, тоже для шагрени
но этим почти никто не занимается, красят как есть и пофиг на результат.

иначе - прямо если смотреть, будет норм, а под углом совсем не норм.
даже если б/у деталь купить в цвет - она отлично станет.

R1x:

К ОД так и не ходил?

нет, там такая очередь, что на 2033 год запишут.

ща попробую позвонить - спросить.

АлексВл:

Есть люди, которые без проблем красят и мазды в фирменном красном цвете. Там жопа для маляра, типа многослойная покраска разными компонентами

Есть, но они не на дилере сидят, а в гаражах, как ни странно... с очередью из клиентов на 2 месяца.

АлексВл:

Дилеры как правило хорошо красят, но недешёво

неа, крайне редко хорошо красят.
хорошо покрасят тёмный цвет.

хорошие мастера уходят на вольные хлеба. и к ним очередь стоит на несколько месяцев.

и то что дилер предложил красить с переходом об этом и говорит, что не попадут в цвет, но не хотят, что-бы была видна чёткая грань, где не попали
будет заход на другие элементы на 50%

а нормальному мастеру сам говоришь - крась с переходом
- не, так попаду, без перехода (с)

ну и денег он гораздо больше имеет в гараже, чем на дилере зарплату
дверь покрасить в гараже 150 $, а за день покрасит 2 шт.

при этом на дилере в день зарплата будет пусть 50 $ (если это не лакшери БМВ)

АлексВл:

А почему не 4 двери?

а почему он за день не покрасит 2 двери?

ещё ж битки амерканские красят, морда - это 4 элемента.
кузовщик передал маляру - тот за день подготовит, отправит сушиться, возьмёт следующую в работу готовить, ещё через день покрасит

и так работают - конвеером, очередь на месяцы.

другое дело, что забухать может и месяц не появляться))))

АлексВл:

Покачану
Даже если с напарником работает

так у них же не 1 машина в работе, а куча.

и делают не 1 элемент, а зачастую красят всю морду

У конверта все легко, даже кулька из китая дешевого привезти)

AKBAR:

У конверта все легко, даже кулька из китая дешевого привезти)

Электричку - как два пальца абасфальт

конверт:

но она денег стоит.

если не хватает то есть микрозаймы. даже без справок и поручителей.

конверт:

по поводу покраски - это проблема всех светлых металликов

они подбирают краску через "подбор красок" ))) и всегда этим заканчивается
а новую невыгоревшую краску - надо брать по заводскому номеру краски, без подбора
угадать давление в пулике, что-бы шагрень правильно легла
угадать расстояние распыла, тоже для шагрени
но этим почти никто не занимается, красят как есть и пофиг на результат.

это проблема всех кривых маляров. Там весь элемент надо красить, с переходом на соседние, а не фигней страдать)))
И да - нормальный сервис, сам мешает краску и делает пробные напылы - проверяет попадание в цвет.

АлексВл:

Дилеры как правило хорошо красят, но недешёво

во-во. Я бы сказал - не придерешься. Покрасочная камера, свой подбор краски и нормальная фирма ЛКП. Но ценник конь.

конверт:

нормальный сервис не мешает краску

Как быть, если за 5 лет заводская краска выгорела на солнце?

Покрасишь заводским номером получишь шляпу на выходе.