Lada Vesta

Alex_UssR:

Я на СТО уже точно не пойду гайки крутить - не мой уровень.

Не вижу ничего зазорного в том, чтобы крутить гайки, если будет нужда. Гайки крутить, кстати, тоже уметь нужно, чтобы пользы больше чем вреда было.

dengrodno:

- тебе стоимость кулрея в качестве аванса выплатят при устройстве в контору)

И мне. Я первый.

dengrodno:

конверт:

И мне. Я первый.

Безопасники щас нужны, давай тоже учись, работы непочатый край!)

Палку ему и свисток

Just_in_case:

poseydon:

конверт:

Пассат GP - тоже

Не тоже, там крылья только в самом последнем рестайле 2005 модельного года поменяли, убрав повторитель поворотника, т.к. их поставили в зеркала. Штамп и крепления одинаковые, т.е. взаимозаменяемые. Капот, двери и т.д., все одинаковое.
Китайцы значительно чаще меняют кузовные штампы и все остальное. С одной стороны вроде как хорошо, т.к. прогрессируют семимильными шагами, но для конечных потребителей - это выливается в проблемы отсутствия запчастей по нормальной цене.
Думаю такой быстрый прогресс связан с сильным отставанием от остального автомобильного мира. Когда окончательно догонят начнут сокращать периодичность смены моделей.

Нет, вряд ли с отставанием. Просто в Китае самом культура потребления совсем другая. Они хотят хоть каждый го новое. Если не обновил - то продажи пошли на спад.
+ китайцы все еще ищут себя. У джили той же дизайн всего, даже блин значка, поменялся за последние 10 лет раза три полностью.

И итогом такой культуры, будут тонны мусора на переработку) Скоро поймут, что не правы.

Just_in_case:

Они хотят хоть каждый го новое. Если не обновил - то продажи пошли на спад.
+ китайцы все еще ищут себя.

Это и есть отставание, которое они наверстывают.
Вспомните историю с мобильными телефонами. В конце нулевых сколько китайского хлама выпускалось и приезжало к нам, половина моделей были даже с ТВ тюнерами. Разных производителей было более десятка. А что осталось сейчас? ББК, Хуавей (поделили из-за санкций на 2 конторы) и Сяоми.
Тоже будет и с авто. Шлак отсеется, а остальные перейдут на мировые стандарты. Даже сейчас эти процессы очень хорошо видны в сравнении с тем, что было еще 5 лет назад.

poseydon:

Тоже будет и с авто. Шлак отсеется, а остальные перейдут на мировые стандарты

так уже отвалились, Лифан, Зоти.
остальные - один круче другого, там просто не продашь хлам при такой конкуренции

poseydon:

Даже сейчас эти процессы очень хорошо видны в сравнении с тем, что было еще 5 лет назад.

5 лет назад там ещё каменный век был в автомобилестроении.

всё резко заколосилось после 2020 года

I_Am_Vegan:

Даже какой-то там воцат Кулрей заказау

я похоже не тот цвет заказал.... я хотел средне-серый, между серебристым и мокрым асфальтом

а заказал похоже мокрый асфальт

Хотел этот

а заказал этот

шо рабить?

конверт:

poseydon:

Тоже будет и с авто. Шлак отсеется, а остальные перейдут на мировые стандарты

так уже отвалились, Лифан, Зоти.
остальные - один круче другого, там просто не продашь хлам при такой конкуренции

poseydon:

Даже сейчас эти процессы очень хорошо видны в сравнении с тем, что было еще 5 лет назад.

5 лет назад там ещё каменный век был в автомобилестроении.

всё резко заколосилось после 2020 года

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды

I_Am_Vegan:

Даже какой-то там воцат Кулрей заказау

я похоже не тот цвет заказал.... я хотел средне-серый, между серебристым и мокрым асфальтом

а заказал похоже мокрый асфальт

Хотел этот

а заказал этот

Добавлено спустя 45 секунд

шо рабить?

Красивый цвет.

конверт:

шо рабить?

перднуць ды злавiць.

иди к манагеру, может можно поменять.

R1x:

Я будто в потоке такой цвет вообще не видел

на новых номерах в таком цвете

я и удилера когда был, тоже их видел. но при заказе сказал средне-серый, между серебристым и мокрым асфальтом

Вот этот цвет тогда ещё сфоткал. Слишком темный.

но у меня и было сразу подозрение - что этот втюхали, только его и вижу на новых номерах. из серых.

конверт:

шо рабить?

Ну будешь чуток чаще мыть, увы...