Lada Vesta

мне, наоборот, на Серова заявили, что в версии Комфорт нет парктроника и круиза - просто сразу и сходу....

на мой вопрос, почему в конфигураторе указан парктроник, но нет круиза, а в прайс-листе есть парктроник и круиз - заявили, что надо уточнять у маркетолога!!!

как купить, сколько стоит (!!! указано две цены на сайте) и когда будут машины - тоже ничего вразумительного не ответили

мне показалось, что вообще продавать не заинтересованы. Дизлайк, Серова!

на Независимости более подробно ответили (там эта комплектация - Комфорт Плюс), обязательно парктроник, круиз, блютуз, ручки-зеркала в цвет кузова, кондиц.
но тоже нет в наличии, акционная цена распространяется если 50% вносишь своими средствами

тут, как мне показалось, более были заинтересованы в клиенте

Танкист2000:

Круиз у весты уже в базе

нет

5314КО:

Танкист2000:

Круиз у весты уже в базе

нет

в универсале в базе, ололо

пробег 9000.в последнее время заметил что чем жарче тем чаще скрепят втулки на лежачих. на днях ездил в АПС, прокатился с приемщиком. Скрип приняли. назначили на среду замену. Дефицит . с минска последний комплект урвали. причем на холодную не скрипит. и сегодня не жарко и почти их не слышно.
и почему у всех тут расход на вестах меньше десятки?? что я делаю не так что у меня 12?

LANTAN:

и почему у всех тут расход на вестах меньше десятки?? что я делаю не так что у меня 12?

у вас гоночная модель

LANTAN:

пробег 9000.в последнее время заметил что чем жарче тем чаще скрепят втулки на лежачих. на днях ездил в АПС, прокатился с приемщиком. Скрип приняли. назначили на среду замену. Дефицит . с минска последний комплект урвали. причем на холодную не скрипит. и сегодня не жарко и почти их не слышно.
и почему у всех тут расход на вестах меньше десятки?? что я делаю не так что у меня 12?

Может ездить не умеете грамотно и экономично, или пробеги малые.

У меня показывает средний расход 6,8 стабильно.Движок 1,6, езжу часть по кольцевой,часть по городу.
Езжу плавно, где возможно- на нейтралке.
Пробег -940 км)

cthulhu123:

МП42:

где возможно- на нейтралке

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд

Нулевой расход бывает в 2-х случаях:
выключено зажигание
авто катится на передаче с отпущенной педалью газа

У меня ручное переключение.Сомневаюсь, что расход на нейтралке будет больше при движении на передаче с отпущенной педалью газа.Во втором случае будет еще и торможение двигателем,что мне не надо - моя цель не спеша подкатить к светофору, чтобы подгадать момент включения зеленого и включить вторую передачу.

cthulhu123:

Сравним числа:
расход на нейтралке (двигатель работает за счет сжигания топлива) в среднем - 0.8 л\ч
расход на передаче с отпущенной педалью газа (двигатель работает за счет инерции авто) - 0 л\ч

Вопрос: как ехать выгоднее?
Во-вторых, когда вы подкатываете к светофору на нейтралке, - еще и тормозить больше придется, т.к. инерция не расходована.

Это все в теории. На практике, если тормозить только двигателем и не использовать нейтралку, придется позже сбрасывать газ. Очень трудно, а в большинстве случаев и невозможно подкатится к моменту включения зеленого, придется полностью остановиться и перейти на нейтралку. Так что не факт, что будет какая-то экономия.

cthulhu123:

расход на нейтралке (двигатель работает за счет сжигания топлива) в среднем - 0.8 л\ч

у меня бк показывает 1,2-1,3 л/ч

МП42:

У меня показывает средний расход 6,8 стабильно.Движок 1,6, езжу часть по кольцевой,часть по городу.
Езжу плавно, где возможно- на нейтралке.
Пробег -940 км)

я как-то в минске ездил на стройку с юго-запада и на мядельскую. 40 км туда и 40 обратно. на круизе по кольцу 90и далее 100. пару км по городу. 8 литров средний практически 100% трасса. намотал так 1500 км. сейчас чисто по городу 12-12,4л. всегда с климой. не тошню. тошнил - вышло 11,5.