Lada Vesta

AKBAR:

Just_in_case:

Почему в Китае 11, в стране в которую просто импортируют 22, в "локализации" 30?

ты не знаешь в этой цепочке поставок и сборки в РБ ровно ничего:
- По чем китайцы отдают машинокомплекты/запчасти для сборки
- Стоимость логистики
-Налоговый режим ( есть ли льготы на ввозной ндс, налоги на прибыль, землю и так далее)
-Стоимость сборки (зарплаты персонала, затраты на электроэнергию, газ, обслуживание конвейера и так далее)
-Затраты на маркетинг, содержание автосалонов
-Сколько государство забирает в качестве возврата инвестиций в строительство завода

- По чем китайцы отдают машинокомплекты/запчасти для сборки - да это вопрос, почему исключительным дороже, чем остальным (если это так)
- Стоимость логистики - ну да, платформа (вагон) из Китая в РБ около 10-ки (там же 1 машина/комплект?)
-Налоговый режим ( есть ли льготы на ввозной ндс, налоги на прибыль, землю и так далее) - это
-Стоимость сборки (зарплаты персонала, затраты на электроэнергию, газ, обслуживание конвейера и так далее) -это (думаете в Китае все это дешевле?)
-Затраты на маркетинг, содержание автосалонов - это (в других странах наверное все это бесплатно)
-Сколько государство забирает в качестве возврата инвестиций в строительство завода -это (тут законы экономики бессильны)
Видимо это, это,это и это подорожало, увеличилось за последний год на 100% наверное. Был 16 стал 30)
Так и зачем тогда оно надо, проще и дешевле привозить и прикручивать тут колеса.

конверт, ты водишь пальцем в опе.

конверт:

даже в розницу через мелкую фирму-посредника это стоит 2500
а вообще, - прогон автовоза 8000 долларов, это 1 000 к стоимости машины.

стоимость доставки контейнера из Китая сейчас 20-ка - 7-8 тысяч долларов, 40ка - 10-11.

AKBAR:

конверт, ты водишь пальцем в опе.

конверт:

даже в розницу через мелкую фирму-посредника это стоит 2500
а вообще, - прогон автовоза 8000 долларов, это 1 000 к стоимости машины.

стоимость доставки контейнера из Китая сейчас 20-ка - 7-8 тысяч долларов, 40ка - 10-11.

Ты в 40 футовом контейнере везешь 1 машинокомплект? По-царски ))))

AKBAR:

sashokc:

пошукал. пишут, что 4 влезет.

никто не везет в контейнере машинокомплектами при серийном производстве. слишком разнородный товар. Получится плохо по транспортным расходам.

4 машины я имел ввиду. собранные.
машинокомплектами значит возить дешевле чем 2500 получится.

AKBAR:

40ка - 10-11.

это по морю, в контейнере 4 машины, это +2500 за доставку

автовоз 8-9 тысяч, там 8-9 машин, это +1000 за доставку

AKBAR:

никто не везет в контейнере машинокомплектами при серийном производстве. слишком разнородный товар. Получится плохо по транспортным расходам.

при условии сварки кузовов в РБ - в контейнере деталей на 20 машин))) т.е. по500 долларов удорожание)))

AKBAR:

все эти прикидывания к носу лишены всякого смысла, без знания цифр.

цифры я привёл на прошлой странице - Кулрей за 16 тысяч приносил заводу прибыль +1500
но захотели иметь +12500 (а с учётом локализации (сварки кузовов тут) все +20 000)

AKBAR:

все эти прикидывания к носу лишены всякого смысла

так нам же не для бизнес-плана. так, поговорить.

но даже без знания точных цифр понятно, что перевозка машинокомплекта стоит дешевле перевозки машины в контейнере. тем более, что перевозка машинокомплекта покупается оптом.

sashokc:

так нам же не для бизнес-плана. так, поговорить.

Всего завод обошелся в 250 миллионов долларов. Это кредитные деньги китайского банка, из которых $150 млн взято под гарантию Минфина Беларуси, а чуть более 90 млн долларов гарантировала компания Geely.

Какую сумму платит ежемесячно завод по обслуживанию кредитов?
Сколько в месяц уходит на амортизацию основных средств?

И так далее. И это все кладется в себестоимость авто.

А конверт вот взял, вставил палец, вынул и выдал, что с кулрея завод получает прибыль 1500

конверт:

думаю, что 5% в долларах

ты думай что хочешь, подтвердишь свои домыслы документами?

конверт:

пыль на рояле там уходит....

давай цифры и конкретику с подтверждением документами.

Отчет о прибылях и убытках.

конверт:

я просто поразмышлял и посчитал, сколько реально стоит Кулрей

мыслитель, епсель

конверт:

а кто ты такой?

цифр как и предполагалось нет и не было.

конверт:

как ни считай - 16 000 справедливая цена, как она и была изначально.
т.е. даже при 16 000 никто в минус не ушёл.
Получается 11 000 +3500 доставка и налоги + 1500 за прикручивание колёс === 16 000 $

при чём 11 000 - это цена в их салоне с накруткой дилера, а брали на заводе оптом, соответственно оттуда немного можно отнять и накинуть эту сумму нашему дилеру.

Теоретик форумный а как же е-бора за 18-19к