Lada Vesta

Alex_UssR:

Залог счастья тормозного - исправные задние барабанные. Увы, если они не работают толком - машина, по-ощущениям, летит вперед и не останавливается

Я чуть больше года назад проводил ревизию. Скоро снова надо будет. Но да, после того как в барабанах поколупались - стало получше

DPI:

Alex_UssR:

Тебе пора к окулисту.

А тебе психиатору не мешало бы показаться.

Ага, сразу после того, как две залетные амебы из лужи, научаться читать.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Впрочем рено-ниссаномотор и вариатор, решает проблему.

И добавляет проблему с масложором (порой похлеще, чем в ВАЗ-21179) и необходмиостью регулировки клапанов из-за отсутствия гидрокомпенсаторов. Хороший моторчик, ага

Зачем те гидрокомпенсаторы . на ваз классике было удобно болтиком под коромыслами регулировать.
На иномарке дизеле тоже без них, но нужно 2отвертки чтоб нажать шайбы по бока, и второго с 3-й чтоб шайбы сковырнуть, и пальцы не подставлять(шайбы там у меня от ваз-2108 подходят).

Alex_UssR:

кстати - механизмы ручника (автоподводка) - ровно такие же, как на рапиде-поло. Я собственно, две коробочки с шильдой ВАГ купил себе до всего вот этого. Лежит в запасе.
Там зубья храповика, закаленная пружина стирает в хлам и он перестает подкручиваться... Плюс еще и гайка от грязи клинит.

У меня на другой авто в салоне регулируется, пластик болт с тросом и гайка под коробкой рычага кпп.

конверт:

ClintEastwoodSF, так а что с Вольвой на 650 л.с.?

Негде здесь гонять, да дорогая переделка.

ClintEastwoodSF:

Негде здесь гонять, да дорогая переделка.

вроде ж раньше в деревню на ней ездил...

Вчера на работу приезжал уже хорошо знакомый водила из Новополоцка, у котоорого тоже Веста как у меня, он рассказал, что на днях у них один мужик купил новую Весту СВ в самой жирной комплектации, обошлась почти в 54 тыщи рублей у дилера в Полоцке. Оказывается, такие индивидуумы существуют, чтобы покупать Весту за такие бабки Кстати, там даже стоят автодожимы передних стёкол с завода.

Alex_UssR:

А если по-жирному - с сигналкой вроде бы тоже идет. Закрывает двери и стекла.

Так и есть, с сигналки всё закрывается. Лично мне тоже показалось, что это доп от дилера, но чел говорит, что якобы с завода эта хрень стояла, но скорее всего он не в теме, иначе как объяснить такую цену Весты.

https://zen.yandex.ru/video/watch/62f56813a65cbc1d01fc5fbd

По-поводу ТАЗов - Калина молодцом держится... Не смотря на офигенную жарень и родной, 16летний радиатор - т-ра чуть выше 90гр была на ходу... Потом вентиляторы сбили или старый вср-ый термостат открылся больше - стрелка встала на рабочую.
Пару раз дергалась - но там с завода на 8кл. движках косяк - под топливной рампой, находится раскаленный нейтрализатор и топливо кипит... Плюс офигеть какой горячий воздух (у меня даже влажные салфетки в салоне нагрелись до такой степени, что руку обжигали). Явно были попытки детона... Привет 95-ый от Зеленой заправки)

Веста - пока холодная, все пучком. Но как нагреется... В жару просто начинается ад - дерготня-рывки-провалы... Кондер я так и не поехал заправлять - холод вроде есть, но толку от него мало. Впрочем, как вечер и роса - резко начинает морозить)
По-итогу скажу - ЭБУ в Весте, просто ОМЕРЗИТЕЛЬНО настроен. Они испоганили им все ощущения от машины. Даже коробка уже сто лет как не напрягает - первая привычно с двух толчков включается, задняя иногда вымораживает (не включается, даже после выжима сцепления - явно косяк м-зма выбора). Воя почти нету (даже когда выворачиваешь колеса). Притирается.
Сцепление - отвратительная работа и постоянно приходится ловить момент включения. Он плавает что ли... На Калине трос с автоматом регулировки свободного хода - нормально работает. Тут гидравлика, призванная плавно включать - не работает.

P.S. Была бы Калина 5-леткой, я бы точно продал Весту и докупил бы кондер (есть к-ты под установку, болт-он, тыс за 50т деревянных). Она меньше и хуже по-примочкам... Но теплее, шустрее, маневренная, мелкая и никто на нее не залупается.
Веста же имеет ауру кредитомобиля... Усачи над ней постоянно пытаются самоутвердится. Едешь 120 по двухполоске - обязательно найдется какой престарелый шротовод, который будет закручивать последние гайки в ведре, чтобы тебя обогнать... Выглядит нелепо и тупо. Часто - вообще притормаживаю и пропускаю додиков вперед - от греха.
Ну и сейчас, когда начали падать листья... Кошмар - жабо под капотом, как силосная яма. Поставил под деревом - открываю и выгребаю листья... Не выгреб - затянет в воздухоприток на вентилятор (сетку я так и не поставил). Ну в крылья опять нападало всякой чуши (куча дыр сверху).
Красивая - но технически, на ней скроили везде, где не видно.

P.S.2 Паук - силиконовый гуру?!

Главное еще такие растяжки понаделал... На фото не видны (вертикальные).

АлексВл:

Alex_UssR:

залупается.
Веста же имеет ауру кредитомобиля... Усачи над ней постоянно пытаются самоутвердится. Едешь 120 по двухполоске - обязательно найдется какой престарелый шротовод, который будет закручивать последние гайки в ведре, чтобы тебя обогнать... Выглядит нелепо и тупо. Часто - вообще притормаживаю и пропускаю додиков вперед - от греха.

кмк кому-то давно пора карму почистить
то пежеводы, то военные, то ....

Это не карма - обычное поведение колхозников.
Я лично сие наблюдал из салона такого вот ведра, будучи пассажиром. Это рукалицо - взрослый крЭст, который пытается самоутвердится над кем-то, просто потому, что тот вот кредитчик, на машину не заработал))) А вот он типа - да...
Именно по-этому, на Калине такой чепухи нету.

I_Am_Vegan:

В деревнях своя атмосфера

Да, Брест и его окрестности - это колхозная вишенка, на тортике РБ. Там прямо весь цвет и разнообразие видов селян, собралось в одном месте.
Впрочем - приехал родич из столицы, проехался и начал орать на всю машину... Мол как ты тут ездишь
Его даже на перекрестке со светофором, баба обогнать умудрилась, на Джуке
Ездит у нас одна такая особенная