Lada Vesta

Нормальные айтишники ночью сидят дома и работают

dengrodno:

Nykos:

Нормальные айтишники ночью сидят дома и работают

Ну нормалтные айтишники и на вестах не ездят возможно)

да ладно. как раз поло седан, рио и солярис, а затем и весту как первое авто многие джуниоры и покупали...
в былые времена минске у пвт ими вся парковка была забита.
p.s. а так да, нормальные айтишники уже давно в тех странах, где веста по умолчанию не продается )

cthulhu123:

"АвтоВаз" планирует начать производство автомобилей с антиблокировочной системой тормозов (ABS) уже в 2023 году.

Шел 21 век. Электромобили на автопилоте бороздят дороги. А в это время...

ты форумы ватников почитай - там через одного, клянут и хают эти богомерзкие-буржуйские АБС... И почти каждый - убирает предохранитель...
Да что там АБС - вон, много кто отрубает ассистент помощи при трогании в горку... Ума не приложу зачем, но выключают...

Я лично очень доволен работой оной. Вопрос только в качестве покрышек и только
Если они гуано - то ясен пень, будет срывать в юз, почти всегда и везде.
И ESP офигенная тема...

P.S. Самое плохое - мы вагон. Вон - оказывается китайцы, не оч. то и хотели машинокомплекты на борисовский заводик поставлять...

Во, ещё для такси хотят подогнать, коверт, пора готовить бабло
https://auto.onliner.by/2022/08/12/v-minske-pokazali-novyj-kitajs ... birat-v-rb
А вообще выглядит офигенно я хочу сказать.

DrAAK:

Но, по-моему, время новых авто временно ушло.

Вон уже китайцы видимо потиху пробивают почву, глядишь и пойдут в массы.

Какие-то непонятки у нас с бензином творятся. Давно уже заправляяюсь на одной зелёной заправке по пути с работы напротив 10-й больнички, на ней много колонок, никогда очередей не бывает, в общем сплошные удобства.
Но совсем недавно открылась новая зелёная заправка, тоже на МКАД, по пути на работу на съезде на Уборевича, это после поворота на макдональдс. Перед поездкой в деревню решил я там дозаправится, в баке было почти половина, залил ещё 30 литров 95-го "флагмана" как раз до полного бака вышло, доехал до работы (там близко совсем). После работы сразу и погнал в сторону Пинска, заскочив в Корону. Еду уже по Р1 и думаю, а что-то мотор так непривычно тихо работает и на газ лучше реагирует. И расход почему-то меньше оказался. Обычно перед поездкой заливаю до полного, стрелка указателья поднимается выше максимума и держится так примерно до Столбцов, а тут доехал аж до Баранович и только тогда стрелка указателя упала до "1", хотя ехал даже быстрее обычного. В общем, на этом баке доехал до деревни, там чуток поездил, потом заехал в Пинск и оттуда вернулся в Минск, а потом ещё на работу 2 дня ездил (это ещё +100 км), лишь потом запищала пищалка и загорелся индикатор заправки. Потом заехал опять на эту заправку и залил сразу 50 литров этого же бензина, выезжаю на МКАД, разгоняюсь и удивляюсь - как будто мощи добавили. Пару дней поездил, так ещё веселее стало, видимо топливная система прочистилась, при переключении передач даже стал ощущаться бодрый подхват.
Думается, что на старой заправке цистерны хз когда чистили, если вообще чистили, и в бензине дофига срани стало. А тут построили новую АЗС с нуля на месте стоянки, новые ёмкости ещё не успели загадить. Не думаю, что какой-то особый бензин стали завозить туда.

cthulhu123:

Пусть сначала ладу с АБС асилят.

Дык вроде ж уже должны на днях запустить Ларгусы и Шнивы с АБС и даже с ЭРА-глонассом, а там глядишь и Весту оживят хотя-бы в простых комплектациях.

конверт:

ШОК. СЕНСАЦИЯ. Что то зашумело в переднем колесе.

Ушатал таки ластауку.

По городу ещё тысяч 20 можно кататься и не дурыць галавы... А потом так и продашь

конверт:

Подшипник когда кольцо лопается - появляется паз и шарики об него бьются и получается гул.
Но тут такого нет, может просто стёрлись или что?

Какое лопается... Чудик)))
Там питтинг на кольцах получается - выкрашивание стали на беговой дорожке. За оным - шары крошатся и становятся квадратными.
Короче - ехай на СТО. Там колодки вожмут, оденут колесо - крутанут и если шумит\люфтит - ты попал на замену.

cthulhu123:

конверт:

ШОК. СЕНСАЦИЯ. Что то зашумело в переднем колесе.

Ушатал таки ластауку.

А что там шатать? Сейчас то одно, то другое... Вначале на одном колесе, потом на втором... Потом стойки потекут, которые уже давно выдохлись...

Вначале идут поломки (косяки сборки, брак) и после длительной эксплуатации - начинается третья фаза... Лавинообразное увеличение кол-ва отказов) Банальный износ...

I_Am_Vegan:

По городу ещё тысяч 20 можно кататься и не дурыць галавы... А потом так и продашь

Вклинит подшипник - будет разворот и ДТП. Ну в лучшем случае - покупка нового кулака... Стоит прилично.
Если зашумел - максимум тысяча и будет такой гул, что уши будет закладывать.

конверт:

По прямой едет нормально, но после 100 км/ч что то в колесе бубубубубу, как будто неотбалансировано колесо.

Если белшина - на шиномонтажке пусть покрутят. У них часто корд разрывает и колесо винтом становится.
Как вариант - будет видно вылезшую проволоку наружу, из боковины. В таком случае - только утиль.
Подшипник можно проверить - на домкрате поднять и проверить люфт-шат. Точки приложения усилия - верх и низ колеса. Шатать попеременно на и от себя.

Oran_Gutang:

cthulhu123:

Пусть сначала ладу с АБС асилят.

Дык вроде ж уже должны на днях запустить Ларгусы и Шнивы с АБС и даже с ЭРА-глонассом, а там глядишь и Весту оживят хотя-бы в простых комплектациях.

с китайским гидроблоком. К слову - я так понял, там нелицензионный бош. Вопрос качества изготовления...
Лично я бы не брал. Ларгус с жигомотором и всякой китайской чушью - дерьмо. Он не ровня самым первым, которые шли с франц. коробкой и франц. мотором... Там реально по пол ляма ездит и не делает мозги.