Lada Vesta

poseydon:

Я когда в 18 покупал, везде все было пусто, а очередь на серова была 3-4 месяца

В 2019 вроде норм было, по крайней мере в июне я пришёл на Серова - бери что хочешь, в наличии даже выбор цветов был моей комплектации.

Представители «АвтоВАЗа» обнародовали новый срок возобновления сборки Lada Vesta. Напомним, ранее речь шла о возможном запуске ижевского завода осенью. По последней информации, производство Lada Vesta на заводе в Ижевске не начнется в этом году.
Теперь официальный срок перезапуска производства Vesta — первая половина 2023 года.

А пока заводы на замке - можно поучаствовать в СВО, мощно придумано

sashokc:

в других отраслях, кмк, похожая картина.

я вчера в макдональдсе был - уже нет сырного соуса и горчичного.

Санкции.

конверт:

я вчера в макдональдсе был - уже нет сырного соуса и горчичного.

теперь там майонез абц на яйцах.

конверт:

почему зло?

потому что это душнилы.

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус

Nykos:

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус

Малая сказала - свози на сервис. Она записалась, я поехал ей сумки с вещами привез в роддом и машину загнал, подождал 2.5ч и поехал назад, ну после шопинга.

Что касается ощущений от езды - был форменный шторм. Лило как с ведра. Я спешил и пилил по олимпийке 120-130. Казалось много, плюс колеины с водой не добавляли радости (это в сухую погоду, дорога типа ровная и красивая, ага).
Вот обратно поехал - ветер дул, Сандеро высокий, едет в два раза хуже Калины. Прямую вроде держит, но ощущения такие - отпусти руль и улетишь. Приехал - пальцы малиновые.
Сиденье отвратительное - под поясницей выпуклость и оно меньше меня самого. Сидишь как на табурете. Отрегулировать под себя нормально - не смог. Вот нету такого положения, чтобы было удобно.
Плюс шум такой на 130-140, что ни я, ни пассажиры сзади - друг-друга не слышали)
Места сзади децл, когда я отрегулировал сиденье под себя (малая низенькая и ближе к рулю сидит).
Мотор - 1.6 8кл, но тяги нету. В Бресте усачи на дизельных помойках, банально шустро уходят со светофора и легко режут-влезают. Плюс еще сам дроссель задумчивый - ты нажал на педаль до упора... Сандеро - я наверное бабочка, или шмель... или навозный жук... Аааа!!!111 Я же машина - мотор начинает вяяяяло раскручиваться до 4-5 тыс и так же убого разгонять кузов.
По-расходу - в городе 7л, до Кобрина, пока были камеры и ехал на Лимите - было так же. Вот как начал ехать 130-150кмч, так сразу 8.1л стало. Веста при таких условиях, показала бы 9.5л.

Кондер на Весте - говорит, там он работает намного лучше, чем на рЫно (между прочим - один и тот же компрессор).
Заправить 500гр - не проблема, приезжай и заправим. Захочешь 700гр - тоже зальем, но под твою ответственность
Про стук на горячую - видео мастеру показывал, говорит работает как все Весты. Про то, что сцепление на Весте и на Сандеро откровенно долбит - выдал, мол проблема в водителе. Неправильно трогаешься - неправильно диск подрабатывается и получает неравномерный износ.
Ога - Логан 170тыс прошел, Калина 110тыс, у обоих все со сцеплением хорошо, а тут две новые машины с детским пробегом - колотит.
Мастер еще спецом проехался - сказал уСе нормально.

Фильтра - масляный точно не оригинал. Салонный - ЛеКар. Воздушный - даже не смотрел. Надо пакетик разобрать. Масло каструль рено-спешл 5в40 вроде. Говорит - еще пару бочек есть, льем каструль.
Свечи - фиг его знает.
По-запчастями ничерта не дешево у дилера. Не обманывайтесь.

Весту кстати обслуживали - там фильтр явно чашкой выкручивали, с трещеткой. Снизу.

Масляный https://metaco.parts/catalog/1020008
Воздушный - оригинальный Рено-Манн... Кстати - родной подозрительной чистый, хотя я знаю, что малая часто ездит по-гравейке.
Салонник в хлам - до этого был мале (на то-1 поставили), теперь ЛеКар.
Свечи - удивительно, но коробочки рено оригинал.

Nykos:

dendare:

Хорошо, когда можешь отказаться жрать кактус и купить ананас, а когда купить можешь только кактус, то приходится его и жрать и плакать

Я тебя умоляю. Есть масса вариантов на вторичке на любой вкус в соразмеримый бюджет. Не ананасы конечно, но бананы как минимум)

мне кажется за десятку на вторичке особо ничего не купишь.
Докидывать надо.

Nykos:

dendare, Все что угодно за десятку будет лучше чем сандеро))

Пока едет - да.
Малая свято уверовала в фирменный сервис. Ну я лично за такой расклад - в ином случае, я помню как было весело крутить Матиз. Особенно когда у него генератор начал гореть и она приехала на полудохлом АКБ и с дымом. Потом поиски нового\б.у. (ибо мостик сгнил вместе с крышкой) и веселая установка на 1 января, ибо машина нужна.
Там гинекология лютая, вкупе с кучей страданий.

Я вот не посмотрел толком - раньше был французский пурфлюкс (маслофильтр). Под него купил чашку-сьемник. Теперь эти завернули кЕтайца - я надеюсь там тоже будет такой же диаметр кол-во шлицов... Иначе очень весело будет менять фильтр.
P.S. Французы умеют сделать наружку - у них явно какой-то там дизайнер от бога... А вот внутрянку и эргономику, точно какие-то пи-сы делают. Мало того, что логики никакой нету, причем нигде... Так еще и выглядит сие убого.
Аркана - приятная машина снаружи и по-начинке вполне себе... Но салон - трэш. И стоила она тогда 45тыс.

P.S.2 Снимал наконечники проводов - в колодцах всякая грязь имеется... Т.е. черти тупо вывернули и завернули новые. Найс.
Как-то по-нормальному, продувают струей сжатого воздуха, чтобы выдуть песок и уж потом свечи крутят.
Еще огромный интерес - что там за свечи поставили. Надо бы подрезать коробки со старыми - пробить по-артикулу. Явно одноэлектродные и зная криворукую привычку СТОшников кидать свечки в колодцы - зазоры там будут рандомные.