Lada Vesta

dendare:

DrAAK:

СВ-Кросс от 21 300$ до 28 800$

Прикольно. За 28тыс уже можно пригнать Volvo V90 в максимальной комплектации

=====
Пригнать можно.
Обслуживать как ?
В Вильню катаццо, в надежде, что виза всегда будет и что опять границу на замок не закроют?

Обновление авто (да и само авто) сейчас вот вообще не в приоритете.
Дитё надо готовить двигать отсюда. С концами... Учим польский.

Народ,
72900р - может, это как редиску продают = за пучок?

А тридцатилетнюю отремонтируешь. Палок в сарае полно, а говно - так вообще возобновляемый ресурс!

На Серова - вообще затихарили Весты Кроссы. С сайта убрали )
А может, такие продажи, что размели...

dendare:

jg3:

Обслуживать как ?
В Вильню катаццо, в надежде, что виза всегда будет и что опять границу на замок не закроют?

Смысл куда-то гонять?
Она же не на гарантии, чтобы к дилерам каким ездить литовским.

=====
Я не про ОД. А про вообще - обслужить. Молчу, если ДТП.
Тут же с з/ч всё хуже. Совсем голяк - вопрос времени, мне кажется.
Я в ссср помню тупо пустые полки. И талоны на всё 90-93 вроде. Крэпкия хазяйственники и до этого доведут.
Просто нужно ещё время.

конверт:

dendare:

Я же написал, что в максимальной комплектации и с адекватным пробегом 100-150 тыс.

Так на 100-150 тоже датчик может отказать и на Вольво ты его тут фиг найдёшь.

А датчиков там много

Так парадокс в том, что и на Ладу тебе побегать надо.
Получается, если на Ладу, которую купят сейчас за 28 с импортными комплектующими тоже не найти будет того же импортного какого датчика и дилер лесом пошлет.
Ты же понимаешь мозгами, что нахваливать Ладу за 28 глупо до абсурда, ссылаясь на лучшую ремонтопригодность и отсутствие опций и класса авто

Кстати, парадокс в том, что дилеры сейчас как раз только на сервисе и могут зарабатывать, когда продаж нет. Поэтому они максимально делать стали сладкие цены и на услуги и на з/ч.
Вот даже с Рэйнджем вышел забавный случай, когда у Атлант м Британия полная диагностика, которая 3 часа у них длится (проверяют вообще все, в том числе и ЛКП каждой детали) стоит сейчас по акции 75 рублей, в то время, как в стороннем сервисе будет в районе 100 и еще не факт, что полная, так как сторонний сервис не будет иметь официального ПО, чтобы все блоки прочитать, в которых может быть скрыт реальный пробег, когда отматывали, но во всех блоках стереть не смогли умельцы.

Конверт просто вспомнил свой опыт, когда покупал в литве трупака, затем ехал молясь в минск и перепродавал с наваром

конверт:

если на этой Вольво попробовать навернуть 213 тыс км,

У меня сейчас 201 тыс пробега. И электроники в разы больше чем на твоей ладе, даже с учетом магнитолы тиайс) нет никакой горечи и боли.

Кстати, если будут звонить с лады и просить поставить оценку, что ставить три или два?

NG догонит по цене Тугеллу?

dendare:

Потом в объявлении у нас будет стоять с пробегом 120тыс и за 27тыс )))))

=====
Ну да, такое богатому ло в зубы, малинастайл.

конверт:

Купил датчик.

В магазине мне сказали, что ремень ГРМ и помпа на 1,8 и 1,6 одинаковые. Все ставят и не жужжат.
Типа в топку дорогую помпу 1,8, которая 700 рублей стоит.

=====
На 1.6 ремень грм разве тоже 137 зубьев ? 22мм ?
На 1.6 вроде (?) 132 зуба и 22,7мм
Счас меня гуру-технарь поправит.

И натяжной ролик в 1.8 точно другой, не как в 1.6.
Помпы-аналоги уже есть. GMB только самые скрепные покупают сейчас для замены.
А поставить можно всё, что угодно.
Вопрос - сколько выходит