Lada Vesta

АлексВл:

А теперь и китайцы и новый Логан уверенно напихают

так новый Логан будут на Автовазе делать и называть Грантой
а Рено избавится от лоханок и возвысится

Т.е. тазы на B0 продолжат конкурировать в б-классе
А рено будут только кроссоверы - конкурировать с китаем и кореей

Ренолюцыя, слыхал?

В общем, с момента снятия Весты с производства можно официально Автоваз считать RIP

Привет всем. Подскажите менял ли кто грм и помпу на моторе 1.8 в сто киказ на солтыса? Нормально делают? Или есть другие сто, где эти работы качественно делают? Поделитесь контактами. Спасибо

cthulhu123:

Ренолюцыя, слыхал?

скрепная деградация
в кои веков создали достойный продукт и все уверенно идет коту под хвост

jg3:

cthulhu123:

Впихнул стекло, не подключил

=====
кстати, уже неоднократно встречал веставодов, что простая бомж-комплектуха, но стекло с обогревом,
причём сам обогрев не подключен, кнопки вкл/выкл, ессно, нет )))
АвтоВАЗ жжот, рандомная раздача ненужных бонусов

Я читал про такое на драйве - у кого-то, даже датчик дождя-света стоял с завода и зеркало с обшивкой соотв. люксу. Но при этом - комфорт. Доп. блока кузовного нету - соотв. просто для красоты, дорогущий датчик висел. У кого-то проводка от люкса была - соотв. всякие фишки на пищалки-подсветки ног-ручек были...
Все это было давно и ТАЗ теперь так не косячит.

cthulhu123:

Alex_UssR:

Вопрос как оно появилось в к-тации без гавнитолы.

Значит, она была, но выкинута. В первых партиях все были с магнитолой. Бомж комплектации тогда вообще не было (в наличии по крайней мере).

А заглушка откуда появилась? У меня две такие - однодиновые... Одна от Калины, вторая от Логана.

cthulhu123:

их уже разделили?

У меня отдельно вкл. лобаш. Зато пе-ки, оставили 120А генератор.
По-старому включению, напряжение сильно проседало и обогрев лобового, работал через одно место.

poseydon:

Но вот каждый год делают удешевления конструкции (ВАЗ МКПП, штатная сигналка, усилитель бампера), которые действительно серьезно ухудшают авто.

Это упрощения, о которых мы знаем... А по-факту, еще и поводку режут, релюхи-сигналы-сигналки и прочее-прочее. Железо могут по-толщине тоньше штамповать и, что хуже всего - красят ТОНЬШЕ, чем раньше. На момент выпуска - было 150-200мкм, теперь 90-120мкм толщина ЛКП. Как результат - много царапин появилось до ГРУНТА.

АлексВл:

А теперь и китайцы и новый Логан уверенно напихают Весте за щеку

Пока что - нет. Все они ездят отвратительно. После любой нормальной европейки, даже ТАЗа - ездить на нестабильном-неуправляемом гуане, будет невыносимо.

конверт:

задний амортизатор и верхнюю

а сразу два, было слабо?

cthulhu123:

В общем, с момента снятия Весты с производства можно официально Автоваз считать RIP

Не приди Рено-Ниссан, он бы уже давно рипнулся.

конверт:

Alex_UssR:

а сразу два, было слабо?

нафиг не надо
и так сойдёт

А ну если так, надо было поехать к чебурашке - он бы тебе "дротам с бакситкой" поправил.

Как там тиайс? Сейчас какая-то там распродажа планируется - сам мафон не особо нужен, а вот камеры не достает... На Калине вопросов с кормой нету, а вот Весту до сих пор плохо чувствую и парктроник не всегда помогает (столбики, оградки и фаркопы - их боюсь).

AKBAR:

ага, ага. амор чего второй сзади чего не заменил. шоб все и разу)

застучит - поменяю.

там и сейчас не могли найти что стучало, визуально всё в порядке было