Lada Vesta

конверт:

Так мне никто вразумительно и не ответил, куда вкладывать деньги.
А вроде серьёзные тут люди.

Вкладывать нужно в лады

jg3:

Взять Кросс, а потом "мутить" с бубликами R15...

Я немного подзабил на внешность ради мягкости,на 17-х ездить только по стеклу,возможно кого-то подвеска весты по неровностям устраивает,меня увы нет) Насчёт дтп,если правда конечно не очень хорошо.
И по штампам,тоже смотреть в этом размере 6x15 4x100 Et40 D60,1 ?

cthulhu123:

СВАМИ:

Я немного подзабил на внешность ради мягкости,на 17-х ездить только по стеклу,возможно кого-то подвеска весты по неровностям устраивает,меня увы нет)

Зимняя резина сама по себе мягкая. Так что вдаваться в крайности на 15ках - перебор в ущерб управляемости, безопасности.

Портить внешний вид самой красивой бюджетки СВ кросса 15 штампами - дичь лютейшая...

I_Am_Vegan:

Портить внешний вид самой красивой бюджетки СВ кросса 15 штампами - дичь лютейшая...

Штампы с колпаками это на крайняк) Пока выбираю диски. Но всё же, вышеуказанные параметры подходят для штампов?

cthulhu123:

Зимняя резина сама по себе мягкая. Так что вдаваться в крайности на 15ках - перебор в ущерб управляемости, безопасности.

Пришёл к этому не сразу,через тернии...ранее за 10+ лет вождения поездил пусть и кратковременно ,от нескольких дней до нескольких недель на разных авто,80% из них были на 15-х колёсах с разными подвесками,многорычажки,балки.Может я конечно ездок такой но меня они на этих колёсах устраивали по управляемости и главное мякгости,плавности.Изначально рассматривал б/у,но поездив и спалив не один топливный бак,скрепя душой, решил брать новую,понравилась веста,вот теперь пытаюсь хоть как-то добиться этой мягкости.
У каждого разный попомер..у меня такой) Не могу пока привыкнуть к жёсткости подвеска+резина.
Я вообще не могу понять зачем в современных авто так зажимать подвеску...где у нас автобаны Германии или все стали Шумахерами

После VW B3 всё мягкое)))

Metallector:

никогда непокупайте 50-55---это отстой зубодробильный на любой Авто

а если любишь ездить быстрее 100кмч ? что делать то с мягкими бубликами?
Есть какие наработки житейские?

На бóльшем профиле валкость и неустойчивость авто перевешивает весь "комфорт" от мягкости. Стрёмно и неприятно. Не авто, а подвыпившаяя корова на коньках на льду. Но если вдруг нравится кому-то - ОК...
Некоторым ведь и кобыла - неВеста) Всякое в жизни бывает.

poseydon:

Еще поражаюсь пилотам в F1, этих бедолаг вообще заставляют ездить на 13`, как они на таких колесах в повороты то заходят

Там подвески почти нет (хода мизерные).

У одного клиента в Смоленске Panamera, там вроде как 295/35 R20. И ничё. Только дорого.
Не видели вы изоленты. тыц
50профиль - это ещё и для оффроуда сойдёт, если зубастенький протектор

У СВ Кросс подвеска более упругая по ср. с обычной Вестой (ну, как цыцка силиконовая и натюрэль).
Но мягче и длинноходнее чем у нового Поло (сравниваю исключительно по такси-комфорт).
Все Весты лежачих полицейских и большинство ям в городе берут на ура. Полик часто пасует, пробивает. И жёстче.
Какой там у полика профиль - хз, не смотрел.