Lada Vesta

За счет турбины тачка на старте получает пинок под зад - старт бодрее.
Дальше все буду 1в1 с атмо, если мощность одинакова - цифры не обманешь.
Просто человеческий жопомер лучше ощущает этот пинок на старте - вот и кажется, что едет

AKBAR:

Только на ДЦИ гораздо приятнее ездить в потоке.

Да. А на трассе ноздря-в-ноздрю

cthulhu123:

За счет турбины тачка на старте получает пинок под зад - старт бодрее.
Дальше все буду 1в1 с атмо, если мощность одинакова - цифры не обманешь.
Просто человеческий жопомер лучше ощущает этот пинок на старте - вот и кажется, что едет

так и есть
у этой литровой перделки момент как у таза с 1.8
и момент с 2000 низа до упора ровной полкой

I_Am_Vegan:

Таз чисто скрепный авто.

начал продаваться в германии и вроде неплохо
только оказался набуй кому нужным ,ИМХО из-за дикого расхода.
8-8.5 литра А95 по 1.4 ейоро на неедущей древности ?

дачия его и кончила. дизелями и турбопукалками, причем пукалки с заводским LPG

в этом классе понты нафик. а вот расход - ДА !

I_Am_Vegan:

А 1.0 тсе на газу - это просто сказка... скорее всего будет вечный мотор

согласен
поршневая будет чистенькая и в огне - а это самое главное

cthulhu123:

АлексВл:

и момент с 2000 низа до упора ровной полкой

160 Нм @ 2100-3750 об./мин.

у него красная зона после 3750?

на дачии обновленный
со 170нм

ну написал криво, до упора - не отсечка, а рабочий диапазон
его нет смыла после 4-4.5к - один визг и шум, ну как у таза

Зато в рабочем диапазоне 2-4к - просто ляпота. ровненько тянет и предсказуемо все. с нормальной 6МКПП - очень приятно что город, что автобан на 120-30

ИМХО Веста с таким мотором, но 1.3 + 6МКПП - было бы просто ШИКАРНО !

Alex_UssR:

портит картину лобовое с подогревом - искажает свет встречных фар (двоит) и промежутки между нитями мелкие

прежде чем брать такую опцию - нужен тест-драйв
не всем катит , у каждого свое зрение

У нас тут в Монголии ТАЗ довольно бодро начал и весты начали появляется на дорогах, а теперь как то все куда то пропали, одни нивы замечаю.
Такая же байда была с патриотом - все пропали, кроме буханок.

АлексВл:

Just_in_case:

в Монголии

Улан-Батор - город победивших Примусов
А кто побогаче - Прадо и Круза берет, чтобы в пробках толкаться )))

После Тойоты тазоведро - ну так себе покупка )

Так никто не спорит - приус народный автомобиль и еще аква.
Но вот вопрос, куда пропали проданные ранее жигули и уазики? Неужели за год ушатали....

Про кукурузеров - правда. На Монголию один из самых больших лимитов на LC300 выделили их реально уже дофига на дорогах + тут официально продают 70-ку во всех исполнениях, новая стоит как Прадо.
И да, я как и все эксплуатирую рамник, что бы ехать по монгольским дорогам-направленям, ну по работе там, все дела, но по факту 80% я стою на нем в пробке

cthulhu123:

Дальше все буду 1в1 с атмо, если мощность одинакова - цифры не обманешь.

Что за бред... КПД выше - соотв. мощность с единицы обьем, тоже выше.
Попутно - разница в ВСХ (характерный подхват и "полка" момента).

АлексВл:

прежде чем брать такую опцию - нужен тест-драйв
не всем катит , у каждого свое зрение

Так днем все пучком... Траблы начинаются в сумерки - у меня две единицы, а я еду и напрягаю глаза. Особенный п-дец начинается, когда ездят колхозники без света в межсезонье... Едешь и из-за нитей не всегда видишь колхозный пасцат-НЛО.
Когда со светом - фары двоит... Причем в зависимости от угла рельефа - если выше тебя едет, засвет 4-ех фар, если ниже - двух.

АлексВл:

резину на балансировочный проверить
сход-развал контроль

Мало поможет. Есть ущербное подруливание на ямах - это задняя балка, на гуано-сайлентблоках гуляет.
Смирился... На Калине вообще трЭшняк в ветреную погоду по-трассе - ее реально кидает. Веста же подруливает и возвращается обратно, т.е. задница живет своей жизнью. Я то конечно на эстакаде еще не был - надо динамометрическим ключом протянуть все гайки, перед зимой, да пластилином покрыть... Но факт есть факт.
Что касается подруливаний - или резина плывет (что там у вас с завода?) или банально колеса перекачаны - в таком случае, ноль сильно расплывается. Надо давление снизить на пару десяток.

dendare:

Странные претензии у вас к Тазу.
Все в пределах нормы по вашим жалобам со сноской на Таз.

У Калины свет, на стеклянных фарах - просто офигительный... Лампы так же раздельные... И ближний через модуль управления светом (аля ВАГовская "камфорка". Т.е. не через реле... Лампы - обычные бош, с Армтека (фары кстати - AL Бош).

dendare:

Расслабитесь и получайте удовольствие - там все так и должно быть

Расслабиться и получать удовольствие от того, что перед машиной темно?)))

dengrodno:

кондей у многих гудит что шальной)

у меня воет при включении... Секунд 5-7. Дальше просто шипит. С новья такой фигни не было.
В след году заправлю 100% - попытаюсь на офф. сервисе каком договорится, чтобы влили паспортные граммы.

dendare:

dengrodno:

Подвеска та же громко работает

На 17-ых даже представить трудно, как она там гремит в салоне

=====
гремит только на разъё...ой гравийке (там все гремят)
и то больше от камней в арках и по днищу
на асфальте и пр ровных поверхностях ничего не гремит и не сверчит
иногда что-то как-бы за приборкой дрымкацит (вроде), на крупнозернистом асфальте - хлопнул, проходит
но я про свой конкретный случай