Lada Vesta

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

с практически идентичной массой.

Ну совсем прям идентична, всего-то минимум 100 кг разницы при меньших габаритах...

сто кило - это 1.5 пассажира. Если учесть те самые 40кг багажа - то один.
1.5 литра, это точно не может добавить.

1 Лада Приора седан 0,32
2 Лада Приора универсал 0,34
3 Лада Калина «Люкс» 0,347
4 Лада Гранта «Люкс» 0.353
5 Лада Гранта «Норма» 0.367
6 Лада Калина «Норма» 0,378
7 Лада Веста 0,38
8 Лада Калина 2 универсал 0,39
9 Лада Калина 2 хэтчбек 0,418
10 Лада Ларгус 0,42
11 Нива 4х4 0,536

Калина седан в к-тации Норма.

старыйпень:

АлексВл:

если линза - нет проблем. четкая галка и все

не предусмотренное заводом изделие.

Плевать. Никто не смотрит. Проверяют на стенде пучок и всё

Alex_UssR:

Tol55:

Alex_UssR:

Для сравнения - Веста сожрала... 8.9л! 95-ого бензина... С новой зеленой заправки (обе на одной и той же заправлял до щелчка).
Далее - если ехать 70-80 на пятой передаче, то Веста показывает 5-6л, Калина - 4.5-5.2л.
Если ехать 120кмч - Веста показывает 7.2-8л, тогда как Калина - 6.5-7л

А то, что машины разного класса и физического веса ничего?

Это одноклассники, с одинаковым рабочим объемом, с практически идентичной массой. Причем в Калине был багаж (+40кг) и погода сегодняшняя (небольшой ветер и дождь).
Еще есть Логан 1.4 - там 95-ый, только при выезде из салона заливали и это последний раз в его жизни. Там легко 5л можно сделать, на 90кмч - проверено неоднократно (бк нету - по заправке до отсечки).

Не выходит по чекам на Логане 5 литров при средней 90 км/ч 5,5-6 меньше никак, если сравнивать с вестой св кросс 1.6, одинаковые параметры использования, у логана около 8 выходит у весты 8.4, и заливать 92 в 1.4 логан это издевательство, он же вообще не едет тогда.

Чтобы 5 вышло, это 1 надо ехать с пустой машиной и километров 80-85.

Alex_UssR:

m3grey:

Чтобы 5 вышло, это 1 надо ехать с пустой машиной и километров 80-85.

мотор 1.4

Мотор 1.4, я про него и говорю.
1.6 на логане не ездил.

Alex_UssR:

m3grey:

и заливать 92 в 1.4 логан это издевательство

он с нуля на 92-ой рассчитан. На момент покупки, я уже писал - дилер строго-настрого рекомендовал лить только 92-ой. Ну это сейчас 95-ый нормальный... На те годы - видать нет)))
Что касается динамики - проверяли после... Едет в обоих случаях уныло)

Ну понятно, что уныло, но 92 совсем проблемы у него, не едет никак, на 95 хотя бы как-то покрутив мотор можно разгонятся, отъездил 3.5 года на таком без гидрача, норм машина достаточно дешевая в запчастях, но ломается не сказать, что прямо редко.

Alex_UssR:

m3grey:

норм машина достаточно дешевая в запчастях, но ломается не сказать, что прямо редко.

У родителей такая - я на ней тыс 90 точно наездил, в свое время. Читай почти по-всей Беларуси. Ничего там не ломается - за все время расходники, аккум сдох (на второй год - приехал домой из Гродно, поставил в гараж и больше не смог завести, банку раздуло). Сдох концевик заднего хода - переделал схему с промежуточным реле, лампа уже не зажигалась, а релюхе хватает (новый концевик, в шате-м, стоил каких-то нереально больших бабок). Плюс еще помпа потекла на 50 тыс.
Ну вот и все.
Была еще проблема с размерностью его родных покрышек - фиг найдешь (протектор ушел на 50 тыс), барыги подобрали какой-то кордиант пухлый - с ним он еще лучше стал ехать.
За те деньги, за которые он тогда продавался - идеальный автомобиль. Тоже без гидрача, в средней к-тации.
P.S. Калина была чуть-чуть дешевле, но она, если честно, даже сейчас - после кучи доработок, рядом с Логаном не стоит по ходовке-мотору (если сравнивать равные обьемы двигателей). Но в Логане нету салона) От слова совсем, хотя там очень просторно, особенно по-высоте.

Ну я хз, я проехал где-то 75к, итоговый пробег был 105к.
У меня и поворотники сдыхали, и ходовку всю менял, кнопка обогрева заднего стекла сдохла, и сцепление падало, и в конце когда продавал еще и генератор заклинило.
Были и косяки конструктивные, типо катушка зажигания по которой была отзывная компания, но на этой машине почему-то не отзывали, поэтому в сырую погоду бывало троило на холодную если постоит дня 2-3.

по этому Фото в Калине есть Салон ---а Логан дно без Салона

Спецпредложение от LADA.BY!️

Хотите, чтобы фары вашего автомобиля выглядели всегда как новые?
Оклейте их защитной пленкой со скидкой 90%.

Преимущества пленки:
Защищает при попаданиях мелких камней и предметов.
Предотвращает от царапин и потертостей во время эксплуатации автомобиля.
Оберегает поверхность фар от повреждений во время мойки.

dendare:

Оклейте их защитной пленкой со скидкой 90%.

тоесть без скидки примерно 500 баксов, да?)

Зато у Ардеры пока самые дешёвые колпачки в литые диски. На кросс 8.50 бунов (вдруг, кому надо).
По интернетам от 10 до 22.70/шт