Lada Vesta

Drakula13:

Dr._Evil:

не дождался я кросса, да и после голимой оценки в трейд ине лады был куплен рапид. может и к лучшему)

что в трейд ин отдавали и сколько дали?)

С4 Пикассо. 2007год 2,0 дизель в хорошей комплектации на роботе. Не глядя, даже из-за стола не высунулся сказал дам 5000, а там ещё после осмотра (кстати за 25 рублей) посмотрим.
на шкоде ребята сразу вышли обмерили толщинометром, прокатились подумали и дали 5700. как итог когда снимал с учёта отдал местным перекупам за 5900. вот такой бизнес.
сдаётся мне что тот чел который сидит в минск-ладе на трейд-ине вобще в нём не заинтересован.

Dr._Evil, может быть. Знакомый так VW Passat'ы меняет постоянно, так вот тоже говорил что у трейд ине мало дают, он просто продаёт машину, а потом идет за новой

что то на ладе.by намутили с комплектациями... конкретно сравниваю весту комфорт с сайтом лада.ру выходит то что у нас комфорт, на российском сайте соответствует комплектации класик старт. А комфорт плюс (22100 на лада.бай) это комфорт на минскладе (за 21500) или я не туда смотрю? де специальные условия?

1549204, все там совпадает, цена где-то на 200р меньше чем на Серова.

Съездил к дилеру, хотелось самому глянуть...

1. Живьём Кросс выглядит отлично. Очень целостная, гармоничная машина.
2. Размер колёс Кросса (205/50/17) смутил меня окончательно. Не... надо будет подбирать что-то вида "205/55/16" или я эти колёса точно раздолбаю, с моими маршрутами и стилем езды.
3. Кросс и обычный универсал - обычный выглядит гораздо "проще" ,ну это совсем просто машина. Кросс - всё-таки гораздо эффектнее.
4. Багажник - ну да, не то что-бы и большой. Но все эти вкладыши и дополнительные полости и кармашки - однозначно для меня, мне его обустройство нравится.
5. Подлокотник... ну мне неплохо. Попробовал представить как в дальней дороге будет, вполне даёт возможность поставить локоть. Но это дело персональное, у каждого свои настройки сиденья будут.

cthulhu123:

17-ые только если по трассе гонять в идеальных условиях.
После прошлой зимы оба передних 16ых были с вмятинами.
Для мягкой зимней резины лучше вообще 15ые.

Да я вот просто подумал не просто о 16-х колёсах... а о 16-х от фирмы Slik, кованые они. Прочнее и легче (7кг против 11кг -литых).

не знаю, видели или нет 1.8+механика

Неплохо стартовали продажи...

У дилеров «АвтоВАЗа» закончились универсалы Vesta и его cross-версии

Дилеры «АвтоВАЗа» реализовали все поставленные им универсалы Vesta и его cross-версии, продажи которых стартовали 25 октября, рассказали «Ведомостям» топ-менеджеры трех крупных дилерских компаний. Проданы машины во всех комплектациях, в салонах остались только демонстрационные образцы. Два дилера говорят, что уже выбрали даже половину ноябрьской квоты на поставку вазовских новинок, третий принимает заказы только на декабрьское производство.

Таксист о своей Lada Vesta
пробег 60 тыс.
https://zen.yandex.ru/media/abwby/gonscikam-nastoiatelno-rekomend ... c98f52a1ce

gst:

Камрады...Не кидайтесь смеуёчками в форумчанина, что стоит на распутье выбора осознанного и не спонтанного.
У меня остались зимние колеса в сборе от логана на 14" после продажи. Хаккапелита называются.
Надумал прикупить эту самую SW-шку на 17"-х колёсьях.
Возник вопрос. Смогу их воткнуть на зиму? В смысле колеса на 14"-ть от логана на Весту, как зимний абувак?
Посадочные же в Весте один в один с логаном, верно?

14"-ые? Очень вряд-ли. Скорее всего не встанут.
У Весты минимальные колёса - 185/65R15. Параметры диска: 4х100мм, DIA - 60.1, ширина 6J, ЕТ 50.