Lada Vesta

АлексВл:

датсун не ?

То ж по факту Калина-Гранта хэтчбэк. Читал как-то про случай в мордоре, где муж искал жене маленькую машинку, а та всячески была против отечественного автмообиля, дык он недолго думая купил ей Датсуна Ми-До, жена потом ездила и радовалась, что ездит на "япошке"

АлексВл, Датсун Ми-До сделан на базе Калины и появился ещё задолго до выхода Гранты-лифтбэк, учи матчасть.

АлексВл, я честно говоря ссылку на Датсун даже не открывал, из контекста подумал, что если для женщины ищется машинка, то обычно смотрят Ми-До, а это именнно Калина-хэтчбэк. Датсун Ми-До для женщины лучше - зад меньше и короче, плюс хэтчбэк. А Он-До это скорее для мужика-пенса вариант из-за гигантского багажника.

Oran_Gutang:

я честно говоря ссылку на Датсун даже не открывал

бггг.
Нет. БУ ГА ГА
Все что нужно знать

Oran_Gutang:

но обычно смотрят Ми-До, а это именнно Калина-хэтчбэк

смотрят обычно порнуху футбол с чипсами
а была предложена Гранта на автомате

Oran_Gutang:

Датсун Ми-До для женщины лучше - зад меньше и короче, плюс хэтчбэк. А Он-До это скорее для мужика-пенса вариант из-за гигантского багажника.

да. бабы - с гранатами, а вусатые - руки из руля

Alex_UssR:

И не надо тут сказки рассказывать - ты не в теме вообще.

так подробно в сортах этого гом-на не разбираюсь и нет никакого желания
дешевая у-нская повозка для скрепных ватанов
или рабочая лошакда для курьеров
Вот сюда пиши. И в спорт лото

Alex_UssR:

Было или нет?

Так для Ватастана по-другому будет

cthulhu123:

Когда-то калине хетч прикрутили багажник и удешевили

вроде выходит, что на базе калины-седана сделали дешевую Гранту

по Лансеру знаю---японки ржавеют очень тонкий металл кузова---у них кузов из Фольги---в определенный момент мгновенно превращаются в Труху

только купив Японку познаеш што такое Гниет

как только наступает Момент ---сразу исчезают с улиц полностью модель японки

DeathInfector:

Metallector:

только купив Японку познаеш што такое Гниет

А если на зиму в гараж?

Японке без разници когда и где гнить

Oran_Gutang:

Metallector:

Японке без разници когда и где гнить

Смотря как эксплуатировать. Если вовремя анткор сделать, регулярно посещать мойку, то вполне себе и япошка прослужит. На работе есть водитель, у которого своя Мазда 626 2001 года, до сих пор в родной краске, нигде коррозии не видно. Но человек ездит очень аккуратно, машина всегда в чистоте и порядке, когда-то была заантикорена по самые гланды. Мой бывший Ниссан Примера 1999 года до сих пор бегает у нового владельца, хоть и пошли рыжики по кузову.

Если нутрянка вся пролита нормально, есть брызговики и машина не хранится в гараже, а так же не ездит по трассе зимней - все будет пучком с любой машиной.
Проблемы начинаются, когда на соленой машине, заезжаешь в теплый или "герметичный" гараж... Плюс трассовый пробег - это как наждак для днища. У меня на одной машине, которую на опрокидывателях положили на бок и все дно залили толстым слоем битумной мастики, в перемешку с салом - дно за три зимы, до металла обчесало.
Но тогда и зимы были снежные - соотв. гравия и соли не жалели... А я не любил медленно ездить...

Oran_Gutang:

Мой бывший Ниссан Примера 1999 года до сих пор бегает у нового владельца, хоть и пошли рыжики по кузову.

Наружка, ровным счетом, ничего не значит. Когда внутрянка вся рыжая, то снаружи будет красивый слой ЛКП... И потом резко, появляются волдырища или, когда пробивается колесо и нужно поднять машину - вгибается порог внутрь...
Т.е. можно беречь кузов от царапин-сколов и вовремя подкрашивать, но при этом, если не обрабатывать полости - машина постепенно сгнивает изнутри. Дальше - получается эдакий снежный ком... Сгнивают углы крыльев (полости снизу - на почти любом ведерке, там собирается чача с водостока-жабо... Чаще всего - листва в перемешку с землей и червями), сгнивают пороги-усилители пола (или лонжероны). Сгнивает подрамник, который с виду еще был "бодрячком". Если были резинки вокруг лобаша-заднего стекла... Протирается под ними ЛКП и начинается гниение, с затеканием воды в салон (через дыры вокруг стекла). Гниет капот - его нос (нижняя часть) и вальцовки под резинками. Гниют задние крылья из-под вальцовок арки и изнутри.
Гниют стаканы изнутри (передние, чаще всего).
А так да - с виду будет огонь машина...