Lada Vesta

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Т.е. гнить полорапид не будет как снаружи, так и изнутри.

ага, ещё дед мороз настоящий и бог есть

P.S. Всегда удивляли всякие 'юродивые" товарищи - лет 5-ть назад, мне практически то же самое говорили про нержавеющую калину... Ну потому, что они таковых никогда не видели. Тоже у них оцинковка и оно у них "не гниет".

Real0ne:

н4м с вариком на голову выше тазомотора , но далеко не лучший вариант на рынке среди бюджетников...

Да то же помойка - судя по-отзывам, там вариатор тупит и те, кто катался на тест-драйве, отмечают его офигительную задумчивость. Т.е. если где-то надо шустро в городе перестроиться - это целая проблема.

Про антикор - очень даже плюсую. Наверное только упоротый будет игнорировать многочисленные видео, с ржавыми швами-внутрянкой. Ну а что - на 5-ть лет хватит... Ага...
Только машина, тем более новая, это не мобильник из пятого элемента - ценник не сравнимый. Соотв. владелец оцинкованного корыта, через 10-ок лет поедет на перекраску, а веста, как и все ТАЗы - поедет на переварку с покраской...
Ну если у кого-то это тождественные действия - мне его жаль.
P.S. Ну и в целом - очень лицемерно утверждать, что ВАГ гуано... Просто потому, что ты купил дешевую Весту...
ВАГи уже обновились и к моменту фейс-лифтинга Весты (которой уже 6 лет, с момента выхода на конвейер), вероятно, еще раз это сделают...

Oran_Gutang:

Alex_UssR, в видосе япошка без оцинковки

А что, у тебя оцинковка есть? Еще раз - у Весты, оцинкованы только наружные панели и ВСЕ. Т.е. крылья-филенки дверей, капоты-крышка багажника. Все что скрыто от глаз - простое железо, с катафорезным грунтом и заводским воском-пластизолем (только на днище).
Т.е., то что ты не видишь жуков снаружи, вовсе не означает, что внутри все отлично. Аккорд тебе - для примера.
Снаружи огонь, внутри гнилье.
Самый цимес - ТАЗ еще и на шовном герметике сэкономил.

АлексВл:

между твоей вестой и джеттой такая же разница

В курсе, но лично мне глубоко пофигу на эту разницу, Веста меня устраивает более чем полностью и комфортом, и функционалом. Неужто ты думаешь, что я не мог купить б/у корча выше классом за стоимость Весты?

Real0ne:

н4м с вариком на голову выше тазомотора

Ездил я на Альмера с этим мотором, вообще ничем он не лучше.
А сама Альмера намного хуже Весты

Oran_Gutang:

Нифига не плющит, тот Ниссан мне очень нравился, а связка мотор-коробка поприятнее вестовской была, и багажник поболее был ввиду кузова лифтбэк. Сам порой думаю, что може зря продал и надо было бы ещё покататься, почти каждый день вижу этого Ниссана, новый хозяин гоняет его в хвост и гриву, а тот ездит и ездит себе...

Согласен - по ездовым характеристикам нормальные древние машины лучше новых Эрефийских... Лады и прочие Логаны - ездят и это их главный плюс...Но весь вопрос в том "как ездят".... сплошные мучения.

Real0ne:

Согласен - по ездовым характеристикам нормальные древние машины лучше

Сам подумай. как может быть старый корч быть лучше новой машины?

Real0ne:

Есть досмотренные отличные авто

Но все равно же это корч, корч.. Гадкий, вонючий корч, причем начнет ломаться сразу после покупки. У меня все корчи вызывают такое гадливое ощущение как к пиявке в пруду.

Real0ne:

Есть досмотренные отличные авто( те же Бэнвэ 530д)

Есть конечно, вот только стоимость содержания и досмотра таких авто в разы выше содержания новой "бюджетки".

masha52:

Люди, есть предложение, могу купить в салоне ладу весту и продать вам сразу же на 150$ дешевле, долго объяснять зачем, но надо срочно, пишите в лс.

m3grey:

Люди, есть предложение, могу купить в салоне ладу весту и продать вам сразу же на 150$ дешевле, долго объяснять зачем, но надо срочно, пишите в лс.

Что это ?

Oran_Gutang:

Рапид шумный и жопой чувствуешь каждую ямку и каждый стык,

Шкодо-ваги все дубовые, даже кроссоверы. Для евро-дорог.

m3grey:

вам сразу же на 150$ дешевле,

Это надо ж. с дивана поднять и куда идти. Дорисуй хотя бы нолик

Real0ne:

Есть досмотренные отличные авто( те же Бэнвэ 530д)которые просто глупо и нелепо сравнивать с тазами...

Конечно глупо. В новый таз не надо вкладываться сразу после покупки.