Lada Vesta

cthulhu123, https://minsk-lada.by/cars/granta/novaya-granta-liftbek/tth/

конверт:

едет он ровно так же, как и остальные в этом классе....

Нет. Едет он на Весте примерно так же как 90 л.с. от Вага. Любой современный 16-ти клапанники бодрее. И да, я на всех ездил, когда выбирал.

Dimych75:

Нет. Едет он на Весте примерно так же как 90 л.с. от Вага. Любой современный 16-ти клапанники бодрее. И да, я на всех ездил, когда выбирал.

открой динамические характеристики и посмотри.

а на диностенде Лада выдала 110 л.с., при заявленных 106

конверт:

У ВАЗа интервал замены ремня ГРМ - 180 000 км. Это тебе для справки.

Ага, а масло там на 15-20 тыс менять не советуют?
Манагеры АвтоТАЗа и не такую чушь напишут... У них помпы еле-еле 60 тыс выхаживали (или вообще к первому ТО-1 умирали), а тут замена ГРМ на 180 тыс...

Metallector:

конверт:

Поменяю на 150-ти, вместе с ГРМ

зачем ---езди пока сам порвется для Гинеса--- утрем Нос Врагам

Он поменяет, вместе с мотором, если у него старый втык...

конверт:

- едет лучше на 1,5 сек до 100

Вы же прожженый таксист, а не юнец, который верит в сказки С удалением ката вы получите вонизм от
выхлопных газов, клиенты поразбегаются

конверт, есть проверенные специалисты

конверт:

ещё раз для особо одарённого: - у меня лично на Ладе за 120 000 км всё родное, кроме стоек стабилизатора
я это писал чуть выше, но не до всех доходит даже с 10 раза

Таксист, малообразованный, мне рассказывает про одаренность))) Вот это номер...
Я уже не говорю, что верить словам\писанине уксусов - просто себя не уважать... Де-факто - сказочники.

П.С. никаким регламентом заводского ТО не предусмотрена замена ремня ГРМ до 180 000 км

И в коробке масло не меняется. Много чего по-регламенту делать не надо - главное сразу встать в очередь за новой, чтобы завод не простаивал.

конверт:

все знают выражение - "задушена экологией".... так вот, машине просто надо помочь дышать правильно

Ну так научи ее))) Подуй в выхлопную трубу, чтобы экологи умылись...

конверт:

ну таксистом я работаю совсем недавно

А раньше папа за клавиатуру компьютера не пускал?

Real0ne:

конверт:

- едет лучше на 1,5 сек до 100

Вы же прожженый таксист, а не юнец, который верит в сказки С удалением ката вы получите вонизм от
выхлопных газов, клиенты поразбегаются

C удалением ката, он получит геморрой на прохождении ТО. Пусть вот только не вякает, что он его не проходит...

Alex_UssR:

малообразованный

Не тебе судить.

Alex_UssR:

И в коробке масло не меняется

Не меняется. И не буду менять.

Alex_UssR:

главное сразу встать в очередь за новой, чтобы завод не простаивал.

Новую куплю без очереди.

Alex_UssR:

C удалением ката, он получит геморрой на прохождении ТО

Какой?

при диагностировании технического состояния двигателя руководствуется ГОСТ 17.2 .2.03 -87 по которому для транспортных средств установлены единые нормы содержания СО – 1.5% и СН - 1200 Млн-1

По этой норме пройдет даже ВАЗ 2101, с отрегулированным карбюратором

Бортируют Белшину. Первое колесо - груз по НУЛЯМ!!!

По остальным - тоже какой-то мизер груза

Посмотрел Диски тормозные. Никаких опасений они у меня не вызывают...

Metallector:

30$ Мастеру и ТО на любой машыне

Неспешыте проходить ТО в етом году---с нового года приостанавливается Дорожный Побор

Я думал ТО - это прерогатива таксистов, маршрутчиков и других юриков. Кто в здравом уме его сейчас проходит?

cthulhu123:

конверт:

можно как-то по другому отключить вторую лямбду?

Обманка.
Или
Не обращать внимание на ошибку

Добавлено спустя 50 секунд

Вторая лямбда диагностическая. На езду не влияет.

интересно что такое обманка вместо неработающей лямбды

конверт:

Обманка вместо второй лямды.

Не вместо, а вместе.
Мини-нейтрализатор, который имитирует работа удаленного - чтобы ЭБУ видел, что кат есть и не зажигал ошибку.
Я поставил просто заглушку - ошибка чек периодически зажигается.