Lada Vesta

Oran_Gutang:

АлексВл:

это - обыкновенный колхоз

и тем не менее официальные дилеры делают этот "колхоз".

Oran Gutang, Вам для полного счастья осталось трубы под бампера и пороги поставить от официального дилера.

Oran_Gutang:

Metallector:
тебе некажется што диагноз напрашывается?

Какой

Диагноз типо Мания-Страх на почве Зомбирования

все ети Антикоры-Пленки-Сетки-Защиты ето результат

Зомбирования от Поставщиков етой херни

машыне ето Все абсолютно ненужно

По части радиаторов и сеток, личный опыт:

недавно менял водительское удостоверение, оказывается, я за рулём с ноября 1995 г.
За это время сменилось машин 10, наверное (которые меньше месяца были - те я не считаю), начиная с ВАЗа-копейки)
Кроме того, лет шесть я занимался автозапчастями на уровне небольшого магазина, мильён не заработал, но тем не менее.

Так вот:
ни за время моего водительского стажа, ни за время работы магазина - ни разу не встречался со случаем пробитого радиатора.
Сгнившие в результате коррозии - попадались, но чтоб вот прямо дырка от камня (ну либо ещё от чего) - ни разу.
И ни разу не слышал в круге общения, чтоб кому-то камень радиатор пробил.

Hlash:

я за рулём с ноября 1995 г.

с февраля 96го

Hlash:

За это время сменилось машин 10

больше , под 15

Hlash:

ни разу не встречался со случаем пробитого радиатора

аналогично
пробег больше 900тыщ км. в каких гребенях только не ездил
кондея не было только в 2х машинах. в остальных работал как часики

радиатор менял один раз после ДТП - придавило Газелью . Причем основной, а радик кондея уцелел

АлексВл:

пробег больше 900тыщ км. в каких гребенях только не ездил

Примерно так и у меня. Радиаторы все целые были. Правда, во владении всего 4 машины было.

У них из явно QPI зависят от продажи допов

poseydon:

QPI

KPI-key performance indicators

Нижняя сетка для зимы от песка с реагентами, алюминий разрушается от него, сетки хорошо задерживают порядочных насекомых, катаясь по трассам каждый раз сгребаю их оттуда, современные радиаторы очень нежные и проблема загибания ламелей от частых керхеров или когда чистишь выгребая мусор оттуда, и проблема не пробить его а потеря эффективности через неск лет,в городе смысл только от нижней, устанавливать сетку нужно самому и уважать себя, как хобби и посмотреть что там за бампером, а не у ОД за деньги, сетка в хоз магазе ну очень не дорого, да у совр авто бутерброд из 2 х радиатором напрягает там где у 20 летних авто не было проблем

АлексВл:

В 1992 году это было круто. Скорпак, 2.9 автомат. И с с КОНДЕЕМ ). Кожа-рожа, все дела )))

чей скорпак, если у тебя права с февраля 1996?
4 года без прав тогда было поездить сложновато, тогда гаишники тормозили каждый день

я в 1995 начал ездить, штрафстоянки - дом родной
и на права тогда пошёл учиться, но их ещё не было

АлексВл:

в минске ментам было пофиг, ездил 3-4-5 курсе на девятке отца 2-3 раза в неделю

ездил в институт на машине - тормозили тогда постоянно, даже днём на проспекте стояли гаишники и тормозили

а на выездах из города и на трассах были посты ГАИ, там тормозили днём - выборочно
вечером и ночью - всех и надо было идти в журнал записываться