Lada Vesta

У меня суппорта не брынчат. А вот слева, похоже начинает постукивать стабилизатор.

Бздынь - это признак новой машины или малого пробега

Metallector:

Веста ето Смерть подержанного Премиума

Увы нет, многие активно тарятся авто по 12-14к$ 3-5 лет и весте далеко до их уровня, но это б.у. и даже не "Премиума" ))

briko:

весте далеко до их уровня

Вот прям-таки аж далеко? На работе на стоянке одновременно с моей Вестой появился рыган Рено Меган универсал года эдак 14-15, у нас даже номера одной серии с небольшой разницей, наверное даже на учёт в один день ставили. Я осмотрел её немного снаружи, заглянул внутрь - машинка как машинка, только дорожный просвет такой маленький, что сцыкатно наверное по лежекопам ездить, хреновые дороги и сельские грунтовки этому рыгану точно противопоказаны. Стоит такой рыган каля 10 тыщ трампов, но пробег у него уже наверняка под 200 тыщ будет. Веста не намного дороже будет, принципиальной разницы между ними не будет при этом, разве что рыган наверняка с 1,5-литровым дызялёчком, который наверняка скоро потребует оперативного вмешательства.

AKBAR:

веста эта мечта недавнего кепочника-усача

По себе видать судит, манеры общения у этого субъекта аккурат подходят под его же описание.
Я вот посетил как-то недавнее собрание Вестоводов в новом центре Рено-Лады, что-то не видел кепочников-усачей, много людей интеллигентной наружности. Был даже очень такой пожилой человек, оказалось - бывший лётчик, купил на сбережения без всяких кредитов СВ-кросс. Говорит, что детей вырастил-обеспечил, сейчас катается на дачу, на рыбалки-грибалки и балдеет.

AKBAR:

а рыганом обзываешь.

это народное сокращение рыно-меган, получается рыган, даже один владелец такого сам называл свою бричку рыганом
Весту ж тоже многие тут ТАЗом или жигулями называют...

AKBAR, есть такое, про "рыган" я узнал от владельца того самого "рыгана", вот и приелось мне это название что-то. Сам кстати когда-то рассматривал Мегана в объявах, пока не увидал одного Ниссана

Metallector:

Веста даже смерть Нового Премиума---потомушто мало ему уступает а стоит в разы делевле---и пропадает смысл брать етот премиум
и очень многие ездившые на Премиуме спокойно с удовольствием пересажываются на Весту и непарятся
а по совокупности Качеств Веста лучше Премиума---стоимость ремонта и обслужывания

Примитивный троллинг и наброс на вентилятор (гуру силикона проездивший на пассате рассуждает про премиум.)

Metallector, не надо так идеализировать Весту, в ней тоже хватает весьма серьёзных косяков. Это обычная недорогая повозка для ежедневных поездок без особых претензий на комфорт, вполне безопасная и надёжная. У меня вообще складываются порой очень противоречивые чувства: как можно в одном автомобиле совместить столько огромных плюсов и огромных минусов? И при этом всём нравится эта Веста зараза.

Oran_Gutang:

как можно в одном автомобиле совместить столько огромных плюсов и огромных минусов?

что за ОГРОМНЫЕ минусы?

Oran_Gutang:

Это обычная недорогая повозка для ежедневных поездок без особых претензий на комфорт, вполне безопасная и надёжная.

а какая другая за 10 тысяч?

не ну можно рассмотреть Мондео за 30, БМВ за 50...... но тут сейчас речь "за 10"

вот сейчас открываю польский Фольксваген - Поло от 15,200 USD Введите текст
Германия - от 14,500 евро т это с мотором от мопеда - 1 литр Введите текст
кто готов купить?

на что вы расчитывали покупая самую дешевую машину? роскоши Роллс Ройса и динамики Ламборгини?

Dimych75:

Куплю Весту новую за 10 тыс. и ни центом больше. Специально для усатых таксистов: ни центом больше. Продаете?

Даже в этом году можно было легко купить не то, что 10К, а даже дешевле. То, что вы не следите за рынком и упускаете такие возможности не означает jотсутствия таких предложений. А вот ваш поло, что в этом году, что в прошлом не было по 10К, так, что завидуйте молча.

Dimych75:

По качеству Веста

тут дефис пропустили.

Dimych75:

поло - ведро с болтами

а с этим сложно поспорить