Lada Vesta

dengrodno:

Dimych75:

Приведите пример хэтча с багажником 500 л. А, знаю.... Веста СВ

форд скорпио хэтч - те же 500 литров)

У СуперБ - 600
А машины одного класса

Dimych75:

в основной массе владельцы Вест ездили на старых корчах-пузотерках из Европы с клиренсом в лучшем случае 160 мм. И как то и до дач доезжали

А вот фиг я на старой "пузотёрке" доезжал, порой приходилось либо пассажиров высаживать и неееежно пытаться проехать, либо вообще оставлять автомобиль и топать пешочком, днищем не раз шкрябал и глушаком цеплял. На Весте такой проблемы нет вообще, по тем же местам спокойно еду. И это даже не кросс, а обычная Веста

dengrodno:

АлексВл:

И какой холодос влезет в Весту ? Мелочь типа Минск-15
Так они в Рапид войдет

нормальный холодильник)

Еще раз для особо упертых-упоротых )
Рапид и холодос

1735022:

dengrodno:

Dimych75:

Приведите пример хэтча с багажником 500 л. А, знаю.... Веста СВ

форд скорпио хэтч - те же 500 литров)

Если не ошибаюсь, Скорпы были седаны и универсалы. Хэтчей не припомню.

Неужели тут у 86% доступ только на онлинер ?
Спросить у гугла , прежде чем писать - проще просто

Скорп 85-94 был в хэтче. Основной кузов. Самый ах-ный. Кол-во стекла делал салон визуально светлым и прсоторным
И из-за него, из-за стекла, беда - легкая жопа, Скорп - он как корова (((

Седан появился в 1990. Как и сарай. Эти рулились лучше, жопа стала тяжелее

Dimych75:

dengrodno:

фигушки, он ОФИЦИАЛЬНО хэтчбэк! так же как и Citroen XM. Не знали в 90-м году еще ни про какие лифтбэки

И сейчас не знают. Рапид в техпаспорте идет как седан. Это седан?

Смотреть на тех паспорт - последнее дело
У Рапида есть - лифт, хэтч. И седан у кетайцев - эти как и русские любят прэстиж )

Oran_Gutang:

А вот фиг я на старой "пузотёрке" доезжал, порой приходилось либо пассажиров высаживать и неееежно пытаться проехать

Ну потому что пузотерка из Европ с клиренсом сантиметром 14 от силы. Но ведь есздили же . Любая бюджетка из России с соотв адаптацией - уже даст проехать по большинству дачных направлений, за редким исключением. Если у Вас то самое исключение - то выбор Весты СВ Кросс разумен, но Вы тогда исключение, а не правило.

1735022:

Ок, спросил.

Скорп 85-94 был в хэтче. Основной кузов. Самый ах-ный. Кол-во стекла делал салон визуально светлым и прсоторным
И из-за него, из-за стекла, беда - легкая жопа, Скорп - он как корова (((
Седан появился в 1990. Как и сарай. Эти рулились лучше, жопа стала тяжелее

Oran_Gutang:

Dimych75:

в основной массе владельцы Вест ездили на старых корчах-пузотерках из Европы с клиренсом в лучшем случае 160 мм. И как то и до дач доезжали

А вот фиг я на старой "пузотёрке" доезжал, порой приходилось либо пассажиров высаживать и неееежно пытаться проехать, либо вообще оставлять автомобиль и топать пешочком, днищем не раз шкрябал и глушаком цеплял. На Весте такой проблемы нет вообще, по тем же местам спокойно еду. И это даже не кросс, а обычная Веста

Рисуется фоторобот владельца Весты СВ
1. Из дома не выходит без холодоса или шкафа - "что бы мыши дома еду не поели"
2. Всегда в машине - листы пенопласта и прочей строительной срани
3. Ездит строго по дорогам направлениям, где ямы по колено

И особо уникальные
4. Любит силикон и всякую хрень с саморезами
5. В багажнике валются ящЫки с какой-то помойки
6. Отключает щОтки все липисдричество - экономит акку
7. На сидухах валются какие-то шмотки из секондхэнда или тещиного сундука )

ЗЫ Еще каждый первый владелец Весты - рыбак ! Сомов по 70 кг тягает ) И Яяяяяязь )

Вот я постоянно выбираюсь на Кроссе то на рыбалку (в планах катерок на лафете таскать), то на охоту, то по грибы + домик в деревне, где дороги асфальта не видели. Да еще дорога щебнем усыпана, который за год всю краску с незащищенных арок сшибает.
Вот какой автомобиль мне больше подходит? СВ Кросс или Рапид? Или Поло с Солярисом? Только про Ниву не надо - автомобиль должен быть современным, красивым и не дорогим.

АлексВл, бро, ты же сам на СВ Кроссе ездишь (в том числе). Что-то в упор не понимаю этого желания обгадить сию машину, в таком случае.
За её цену (а сейчас топ св кросс на роботе стоит 30к с подарком в виде зимней резины), ей конкурентов нет вообще.
Рапид - единственная машина, которая хоть как-то может с ней конкурировать. Но ощутимо дороже. Реально, сильно дороже. Стоит учитывать покупательскую способность потребителей В-класса, там не миллионеры, чтобы 7-10к переплатить за тоже самое.

DrAAK:

Вот я постоянно выбираюсь на Кроссе то на рыбалку (в планах катерок на лафете таскать), то на охоту, то по грибы + домик в деревне, где дороги асфальта не видели. Да еще дорога щебнем усыпана, который за год всю краску с незащищенных арок сшибает.
Вот какой автомобиль мне больше подходит? СВ Кросс или Рапид? Или Поло с Солярисом? Только про Ниву не надо - автомобиль должен быть современным, красивым и не дорогим.

УАЗ Патриот, конечно же!

dengrodno:

Во всех источник сорп - это хэтчбэк, даже в англоязычных. Можете свериться с англоязычной википидией

Какая разница - в современной классификации - это лифтбек. Хотите - называйте это хэтчбеками, суть и практичность машин от этого не поменяется.