Lada Vesta

На Серова маршрут частично по кольцевой, плюс более выгодные кредитные программы

Всем спасибо за советы, буду думать и учиться ездить пока что

Ну я думаю я не один такой там, приходят же к ним люди за покупкой сразу после автошкол

Oran_Gutang:

Я лично считаю, что новичку само то начинать ездить именно на новом автомобиле, чтобы не париться с ремонтами и прочими нежданчиками от старых корчей на дороге. А то большинство почему-то считают, что сначала надо купить какого-нибудь старичка, чтобы не жалко было покоцать, а потом покупают его, а этот корч бац - и становится колом или регулярно ломается и бедный новичок вместо получения навыков вождения занимается поиском запчастей или поиском мест, где можно подешевше починить, либо сами осваивают новую специальность автомеханика, хотя это тоже в принципе неплохо, по крайней мере узнаётся общее устройство автомобиля и появляются какие-то знания типичных неисправностей.

Полностью поддерживаю. Мне хватило на машине тестя 94 года что передачи когда надо быстро 1 и задняя могут и не попасть сразу и получается возня на дороге. Зато на машинке 2014 года ездил я и у меня ни капли таких нюансов не было, все включается с первого раза. Ну правильно, хорошо тестю, когда он водитель 10 лет и это его машина, конечно у него все включается как надо

Кто какие советы даст по обкатке новой Весты СВ?

КА3ИНО:

Кто какие советы даст по обкатке новой Весты СВ?

А чего там советовать, всё ж в РЭ написано, и подробно, просто надо соблюдать.
После обкатки мотор, конечно, лучше едет.

Скажите, если покупать у оф. дилера в России, у нас гарантия действует? И ещё, можно ли при покупке в России воспользоваться трейд ин?

mitrich_man:

И ещё, можно ли при покупке в России воспользоваться трейд ин?

Конечно можно. Если у авто есть русский ПТС

AKBAR:

однодисковый робот уг по определению и от него отказались все нормальные производители.

Сюда нужна нормальная гт 6 ступенчатая акпп аля айсин.

В европах с однодисковым роботом продаются смарты, фв ап (оочень популярен в Германии), Рено, таёты - это навскидку. ГТ есть только на больших премиумах.

Metallector:

сосед вместе со мной купил Поло---спецом ходил к нему ---сидел-щупал---имхо Поло Весте ниразу неконкурент---Веста после Поло просто Шык---Поло унылое до безобразия

Конечно не конкурент. Единственное преимущество весты это кузов универсал.

Про движки можете с ав тереть. Поло отца 2012, 120ткм пробега. По ездовым ощущениям она такая же, как когда я на ней выехал из Уручья. В отличие от вест, ни ржавчины, ни масложора. Передачи одним пальцем переключаются, расход 5,5 по трассе и 8-9 город

Over17:

Поло отца 2012, 120ткм пробега. По ездовым ощущениям она такая же, как когда я на ней выехал из Уручья. В отличие от вест, ни ржавчины, ни масложора. Передачи одним пальцем переключаются, расход 5,5 по трассе и 8-9 город

В отличие от поло у весты ни ржавчины, ни масложора, ни стука поршней. Какая нафик ржа в Вестах, если они в силу возраста не могут быть ржавыми
Поликов с жуками - пруд пруди, опять же - в силу возраста. Расход в ту же степь.

Мне кажется Поло какая то бабская машина. Я в нее сел мужик 100 кг здоровый, как в табуретке сижу. Баб на Поло 50% по городу ездит

Веста посолиднее будет для мужчины по виду

cthulhu123, а рейтинги должны совпадать с вашими? Странное суждение. Вест дороже Рапида не бывает? - тоже странное заявление.