Накладки на арках у кросса. Если делать антикор - их снимают, или считается что "под ними не ржавеет" и они повторно уже не встанут после снятия? И вообще: от них чего больше - пользы или вреда? Мне кажется, что их форма "внашлепку" приводит к скапливанию под ней реагентов и грязи, и без должного антикора по металлу это приведет к ржавлению. В отличие от подобных пластиковых элементов на машинах типа кашкая и тигуана, где не "внашлепку", а "заподлицо".