Клуб любителей радиоуправляемых танков в масштабе 1:16

Пришёл ответ от ДеА:

Уважаемый Руслан Александрович.

Благодарим Вас за интерес к коллекциям компании DeAgostini.

Для того, чтобы точно убедится в браке блока управления рекомендуем обратиться к специалисту по сборке по телефону горячей линии 8 495 660 02 02 или 8 800 200 02 01 в понедельник с 10:00 до 13:00 и в среду с 16:00 до 20:00. Возможно в сложившейся ситуации вопрос удастся разрешить с помощью консультанта по сборке.

Обращаем Ваше внимание, что принять претензию и выслать выпуск по замене мы можем только через доверительное лицо, проживающее на территории России.

Мы всегда рады ответить на Ваши вопросы.

С наилучшими пожеланиями,
Струкова Юлия

DeAgostini
tel: 8 495 660 02 02
e-mail: info@deagostini.ru
http://www.deagostini.ru

Ещё веселее ответ пришёл - отправка замены происходит только на адрес в РФ, но после отправки им бракованного номера. Оно-то логично (касаемо отправки брака производителю), но для меня финансово напряжно. Как говорится - международная работа ДеА во всей красе.

Не скажу со 100% вероятностью, но не исключаю. Или в киоске менять. Но только тогда, когда номер есть в продаже. А ответ ДеА я привёл.

мужики выручайте! может кто видел в продаже 49 в БСП Минска? может где остались еще

bmf80:

1795605, что-то у тигры ходовая не тигриная сапсэм...

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд

Как уже писали ранее на форуме, этот тигр китайцы копировали из советских фильмов об ВОВ)))

vlaldoniv, сдуть с материнки какой дохлой.
кто хочет, тот ищет способы. кто не хочет - причины

Замена транзисторов (менял оба из пары на транзисторы 75А 55v вместо родных на 70A 30v) не сильно помогла. Похоже, один из транзисторов пары (на том же месте, что и в первый раз) опять или пробило, или что-то гонит сигнал на ворота и открывает транзистор. Короче - отдал ребятам на опыты. Пульт от Деа покупать не буду. Лучше потрачу эти деньги на Кларк ТК22_55 или ТК22_55А. Но для теста остальной электроники куплю блок RX18 - если что-то его спалит, то это будет дешевле, чем кларк.

vlaldoniv:

Зачем путать мух с котлетами? Если проблема в блоке управления Деа, то какое отношение он имеет к пульту Деа? Где гарантия что с Кларк всё получится хорошо?

Зачем мне покупать пульт от ДеА, если у меня не работает блок от ДеА, с которым совместим этот пульт? Повторно покупать блок от ДеА я не горю желанием.

sergg65:

Вся беда в том, что неизвестно повезет или не повезет с платой от Деа....(а судя по отзывам 60% - имеют проблемы с этой платой) и потом каждый раз платить по 15 баксов за новую плату... - дороже выйдет....

Вот и я о том же. Кто даст гарантию, что следующая купленная плата от ДеА не сгорит как моя первая? А потом с их "гарантией" маяться? Отсылать на РФ и потом искать, через кого отправить себе замену, платя за пересылку сгоревшей платы в РФ и человеку, чтобы он переслал замену из РФ к нам? Накой ляд такие танцы с бубном и трата денег на пересыл, сопоставимая со стоимостью платы? И это при международной торговле номерами за пределами РФ? Что-то на горячей линии ДеА ни словом не обмолвились про поставщика в РБ, хотя при вопросе о покупке номеров - обращайтесь в онлайнкиоск.

vlaldoniv:

Так вот, было много случаев отказа плат управления двигателями, по причине неисправности самих двигателей. Примите на заметку.

Приму. Только вопрос - почему жив второй разъём, ведь к нему подключался тот же двигатель, что и в первый разъём. Если двигатель неисправен, то он, по идее, должен был выпалить и второй разъём.

vlaldoniv:

Я думаю, что если особо не спешить, то к последнему 65 выпуску, который в РБ выйдет в декабре 2016, вопрос с качеством блока управления устаканится.

Боюсь, что может не устаканиться . С браком комплектации 41 номера (когда декоративные траки были на одну сторону и крюков на корме не было) ничего не сделали - много их в киосках было. Ну и не верю я, что издатель будет отзывать брак из киосков в РФ, он просто перекинет его на продажу в другую страну. Но это покажет только время.

vlaldoniv:

Мало ли что? Это ведь электроника. Может какой бросок тока, может разъемы передергивали при включенном питании. Может замкнули что.. Может пальцами хватили за полевик, а они бояться статического электричества. Причин может быть много и так просто сразу не угадаешь.

Ну, при включённом блоке управления пальцами за полевик в коробке (блок управления закрытый же) я не хватался и ничего не подключал. Всё подключение делалось при выключенном питании. Да и на двигатель ток не должен изначально поступать, т.к. блок двигателей, звук мотора, система ИК-боя включается только после того, как вы "заведёте" танк с пульта. А до этого только звук включения питания и мигание фарами, сигнализирующее о готовности. Ну а пульта у меня нет, т.ч. завести танк я не могу.