Осторожно!! 95 G-Drive.

Хочу поделиться информацией, на мой взгляд, полезной и актуальной для многих автомобилистов.
Предисловие: владею автомобилем КИА РИО 1.6 2013г. С момента "рождения" машинка эксплуатировалась исключительно на 95ом бензине, чувствовала себя прекрасно. После пробега 17 000 было решено чисто с профилактической целью заменить свечи. Выглядели они отлично, даже не чистил их, какие есть - положил в коробку. На новых свечах отъездил около 10 000. Проблем никаких не было.
И тут весной 2015г началась акция от Газпромнефть, условия, думаю, многие знают. Я стал заправляться только на заправках Газпромнефть, конечно 95м бензином. Заправился как-то 95G-Drive, сразу ощутил некоторое улучшение динамики. Естественно вывод напрашивался сам собой - буду заправляться им, при одинаковой цене с 95ым + реклама сыграла свою роль.
На 95G-Drive я в сумме проехал около 2800км. Стал замечать повышенную вибрацию двигателя, отдающую на корпус - это раздражало, тем более ранее такого не было, двигатель, пластиковый корпус воздушного фильтра, резонаторы, заметно тряслись, двигатель работал более шумно. Классическим троением это не назовешь, но все же это было ненормально. Динамика кстати не изменилась.
На бензин даже не подумал сразу... Но все же достал свечи и был очень удивлен. Свечи выглядели так, "как будто" в бензине много металлических присадок. Если бы на этих свечах отъездил тыс. 10000-15000 -- они были бы красными.
Вернул назад "старые" свечи, которые стояли с завода. Картина по вибрации не изменилась, машина вела себя так же. Зазор в свечах был рекомендуемый
Все-таки стали появляться мысли, что причина в бензине, т.к машина почти новая, ошибки никакие не вылазили, сканер ничего не обнаружил.
Выездил я полбака G-Drive, залил 98го, литров 13. Буквально через км 20-30 вибрация на холостых пропала, открыл капот - о, чудо! двигатель не вибрирует, шепчет. Уже после этого заехал к дилеру, обнулили адаптацию, как сказал инженер по гарантии. Он тоже на своей машине заметил повышенную вибрацию.
Конечно, хим анализ бензина я не делал, но причинно-следственная связь на лицо.
В интернете, кстати, касаемо этого бензина в РБ ничего не нашел. На сайте Газпромнефть тоже, никаких ГОСТов на бенз. Цена с присадками, как они рекламируют, такая же. как обычного 95го, с чего бы ??????? Очень много вопросов. Смахивает про бесплатный сыр в мышеловке....
Фото 1 - свечи проехали на обычном 95 бензине 17000, такие как достал из двигателя.
Фото 2 - свечи, общий пробег 10 000, последние 2800 на 95 G-Drive.
Фото 3 - сравнительное, 2 комплекта свечей вместе.
Доволен, что вовремя распознал это "зло".
Может кому -то эта информация пригодится.

Видимо просто бадяжат с ацетоном, на ютубе много видео про эти "чудо" присадки.

По поводу 95-го G-drive оставил отзыв в другой теме ( про плохие заправки).Ещё раз опишу первое знакомство с этим бензином.
Ехал за границу, заправился на кольцевой зтим бензином. Спустя некоторое время (где-то часа два) пошли рывки в движении, сначала не врубился, потом рывки чаще и сильнее и наконец заглох (под Брестом). Постоял, завёлся и поехал дальше.Перед границей заправился на белнефтехиме 95-м и далее за границей всё нормально.Свечи не смотрел.

Было с 5-ок любителей Ж-драйва с ошибками по пропускам.

Continental:

doc7, странно. У меня 408 пыж 1.6
Купил с новья.. За 8 месяцев пробежал 35 тысяч. Из них 30 на 95 g drive.
Полет отличный, свечи не менял. Нареканий нет. Лил 95й и в рб.. И в европе. Особой разницы нет.

ради интереса достаньте свечи и сфоткайте их

заливаюсь с марта-апреля 95 g-drive, заметил небольшое увеличение мощности и повышенный расход бензина. Связал это с переходом на летнюю резину и диски (хотя должно быть наоборот по идее). С июля стал эксперементировать, заправка 95 г-драйв, заправка 95го на белнефтехиме или беларуснефти, и так три раза. Средний расход на Аи-95 К5 "Евро" на 0.5-1 л меньше, вот и думаю, дело случая или бензина

Sparepart, где гаоантия, что там вообще g-drive до азс доехал, учитывая особенность образа жизни некоторых людей в нашей стране ( украсть все, до чего дотянулись?) и где гарантия, что на других азс такое не возможно?

Sparepart:

saler13:

Sparepart, где гаоантия, что там вообще g-drive до азс доехал, учитывая особенность образа жизни некоторых людей в нашей стране

Увы, гарантий нет. Есть лишь вероятность попадалова. Опираясь на опыт коллег из дилерских, не дилерских сервисов, на опыт диагностов, зарабатывающих свой хлеб в частном порядке, можно токо одно сказать: вероятность попадалова на белорусских сетях АЗС значительно ниже.
Потому я, лично, на "импортные" сети АЗС в РБ не ездок.

Скорее всего эта правда, т.к. заправляясь на белорусских заправках уже много лет такого отрицательного опыта как на "импортной" не получил.

FrankfurtamMain:

я тоже активно участвую в акциях газпрома и одно время так же лил только джи драйв. а потом залил 92ой и машина полетела, тяга лучше стала, решил отказаться от джи на газпроме, теперь только либо 92ой оп акции либо 95 на беларусьнефти

на неделе пришлось налить на пустой бак 15 литров 92го на газпроме.
(бо 95й сливали, а ждать времени не было).
машина стала ехать чуть хуже по ощущениям.

вот оно че михалыч)) я то думал, чего мои фиат лихорадит. Заправлялся г драйвом - теже симптомы были - жесткая работа двигателя. Свечи не доставал.

Вот недавно выездил лукойл 95 екто литров 100 , когда в РФ ездил, машина полетела( на 1.1 это чувствуется легко)))) ) и расход упал на литр в среднем( приехал с расходом 5.3 против 6.7 в рб, хотя ехал 120+( это почти максимум) и проторчал в пробке 2 часа. Он тоже плохой?? Есть отзывы?