А что нужно сделать, чтобы удачнее продать авто?

Думаю не у одного меня сейчас впечатление, что купить авто сейчас не проблема, были бы деньги. Проблема скорее продать!

Поэтому предлагаю обсудить приёмы и способы, которыми можно лучше разрекламировать автос (собственно их все знают: AV, ABW, бумажная обьявка в окне, но что у кого лучше срабатывало?

Также - предпродажная подготовка, что сейчас срабатывает: нормально шаманить с химчисткой, исправлять косячки по кузовщине или добродушно скидывать покупцам по 20-50 долларов на нюансик? Мыть ли движок, днище?

Особенно интересно услышать тех, кто недавно более-менее удачно и быстро продал автос.

Морж:

Удачно, это как?

Дорого, быстро, вообще продать?

Сколько я продавал своих авто, выставлял ценник чуть ниже чем все, и авто продавались быстро, правда всегда свои авто держу в хорошем состоянии.

ЗЫ. выставлял на Onliner и AV.

Сочетание из факторов: чтобы не сильно ниже рынка, не месяцами, без изматывающего торга.

незнаю ...

продал свою машину довольно быстро ... 1 раз приехал вася какой та .. посмотрел попросил скинуть 1 тыщу )) да и без переоформления)) .. я посмеялся и послал его

потом приехали ребята с гомиля .. посмотрели и забрали со скидкой в 50 у.е. )))

говорил как есть .. цену поставил такую же как и на ав бай ..

вообще не собирался продавать .. даже с учета не снимал ..

все машины продавал серьезно дороже рынка, последнюю вообще пальцем у виска крутили, но ушла со свистом... правильно было про состояние - когда трое кругами ходят и не могут найти до чего придраться чтобы хоть сотку сбить - оно легче продавать

на вопрос скинуть обычно отвечаю - могу без литья, вместо резины - на лысом лете и 100 скину

ну и быть готовым, что могут нагло насрать в душу

Продавал три месяца. Объявления разместил везде где только знал и смог, раз пять ездил на Малиновку. Машина была в идеальном состоянии, в заводском обвесе, на очень красивых дисках с хорошей резиной, отличная музыка, всё супер. По салону сделал химчистку, два комплекта ковриков заводских, ковровые и резиновые. Кузов не крашеный, полировку под абразивы не делал, только восковую, защитную. Были два косячка, в мороз треснуло правое зеркало и на работал ц/з на одну дверку. Цена была сначала чуть ниже средней, на пару соток, потом тупо скинул на тысячу. Но просто никто не интересовался на рынке, а по объявлениям предлагали только обмен, в основном или на американцев с большими объёмами или на ФВ-Ауди конца 80-х по космическим расценкам.

Всего два клиента было за всё время. Первые сказали что очень низкая и непрактичная в обвесе, хотя просвет ниже не стал и был около 16см, обвес заводской и строго вровень со стандартными бамперами-порогами. Вторые купили практически не смотрев машину.

Так что универсальных советов нет. Да, машина была из Германии, со всеми документами, брифом, сервисной, полным комплектом ключей.

Для начала воспользоваться поиском

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1139294